一种废旧轮胎的处理设备的制作方法

文档序号:16355657发布日期:2018-12-21 20:42阅读:174来源:国知局
一种废旧轮胎的处理设备的制作方法

本实用新型涉及一种处理设备,具体为一种废旧轮胎的处理设备,属于轮胎回收机械装置技术领域。



背景技术:

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。而轮胎属于可回收的物品,而轮胎在回收时需要对轮胎进行切圈处理,而现有的轮胎切圈机在使用时不能稳定的将轮胎固定,进而使轮胎在转动时容易发生晃动,进而妨碍切割刀对轮胎进行切割,另外,由于回收的轮胎都是旧轮胎,进而轮胎表面就会覆盖一些杂质,进而容易对切割刀造成损害。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种废旧轮胎的处理设备。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种废旧轮胎的处理设备,包括支架,所述支架侧壁安装支撑板,所述支撑板顶部按电动机,所述支架顶部安装立柱,所述立柱侧壁设置导轨,所述导轨侧壁安装第一滑块,所述第一滑块侧壁安装伸缩杆,所述伸缩杆底部安装切割刀,所述电动机顶部安装转盘,所述转盘顶部安装螺栓杆,所述螺栓杆顶部设置旋转把手,所述螺栓杆侧壁设置连接环,所述连接环侧壁设置连接杆,所述连接杆一端连接固定杆,所述固定杆侧壁设置固定齿,所述连接杆内部安装连接轴,所述转盘内部设置滑槽,所述滑槽内部设置第二滑块,所述第二滑块顶部安装滑杆,所述滑杆一端设置顶针,所述第一滑块底部设置喷头。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转盘与所述电动机之间通过转轴连接,且转轴与所述转盘之间呈固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺栓杆与所述转盘之间呈活动连接,且所述螺栓杆与所述连接环之间通过螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定杆和所述滑杆均安装在所述第二滑块的顶部,且所述固定杆与所述第二滑块之间呈活动连接,且所述滑杆与所述第二滑块之间呈活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆与所述固定杆之间通过所述连接轴连接。

本实用新型所达到的有益效果是:通过设置喷头可以在切割刀切割之前能对轮胎进行冲洗,进而对切割刀起到保护作用,通过设置顶针和固定齿可以使轮胎的位置更加固定,避免轮胎在随转盘转动时,由于切割刀的作用导致轮胎在转盘上发生相对滑动。本实用新型结构紧凑,使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的转盘内部结构示意图;

图3是本实用新型的局部A结构放大示意图。

图中:1、支架;2、支撑板;3、电动机;4、立柱;5、切割刀;6、导轨;7、第一滑块;8、伸缩杆;9、喷头;10、旋转把手;11、螺栓杆;12、转盘;13、第二滑块;14、滑杆;15、顶针;16、固定杆;17、连接杆;18、连接环;19、滑槽;20、连接轴;21、固定齿。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1-3所示,一种废旧轮胎的处理设备,包括支架1,支架1侧壁安装支撑板2,支撑板2顶部按电动机3,支架1顶部安装立柱4,立柱4侧壁设置导轨6,导轨6侧壁安装第一滑块7,第一滑块7侧壁安装伸缩杆8,伸缩杆8底部安装切割刀5,电动机3顶部安装转盘12,转盘12顶部安装螺栓杆11,螺栓杆11顶部设置旋转把手10,螺栓杆11侧壁设置连接环18,连接环18侧壁设置连接杆17,连接杆17一端连接固定杆16,固定杆16侧壁设置固定齿21,连接杆17内部安装连接轴20,转盘12内部设置滑槽19,滑槽19内部设置第二滑块13,第二滑块13顶部安装滑杆14,滑杆14一端设置顶针15,第一滑块7底部设置喷头9。转盘12与电动机3之间通过转轴连接,且转轴与转盘12之间呈固定连接。螺栓杆11与转盘12之间呈活动连接,且螺栓杆11与连接环18之间通过螺纹连接。固定杆16和滑杆14均安装在第二滑块13的顶部,且固定杆16与第二滑块13之间呈活动连接,且滑杆14与第二滑块13之间呈活动连接。连接杆17与固定杆16之间通过连接轴20连接。

具体的,使用时,使用者将废旧轮胎放在转盘12上,然后逆时针转动旋转把手10,进而使连接环18在螺栓杆11上向上移动,进而使连接杆17能够带动固定杆16向转盘12外侧移动,进而使的固定杆16能够带动第二滑块13向转盘12外侧移动,进而使第二滑块13能够带动滑杆14向转盘12外侧移动,进而使滑杆14的一端安装的顶针15能够刺入废旧轮胎内,进而使轮胎在转盘12上更加稳定,同时使固定杆16侧壁的固定齿21能够卡在轮胎内圈的边缘,进而使轮胎固定,然后通过电动机3带动转盘12逆时针旋转,进而使转盘12在旋转时连接环18不会从螺栓杆11上掉落,然后通过调节第一滑块7在导轨6上的水平距离以及伸缩杆8的伸长长度,进而使切割刀5能够对轮胎进行切割,同时通过设置喷头9可以在切割刀5切割之前能对轮胎进行冲洗,进而对切割刀3起到保护作用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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