一种船舶叶轮加工设备用固定机构的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶叶轮加工设备用固定机构。

背景技术：

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹和麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

现有的船舶叶轮加工设备用固定机构可以对叶轮进行固定，但是在实际的使用过程中现有的船舶叶轮加工设备用固定机构固定不够稳定，固定方式过于简单，使得叶轮容易松动，进而造成加工造成一定的误差，使得叶轮加工受到负面影响，故而提出一种船舶叶轮加工设备用固定机构来解决上述所提出的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶叶轮加工设备用固定机构，具备固定更加稳定的优点，解决了现有的船舶叶轮加工设备用固定机构固定不够稳定，固定方式过于简单，使得叶轮容易松动，进而造成加工造成一定的误差，使得叶轮加工受到负面影响的问题。

(二)技术方案

为实现上述固定更加稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶叶轮加工设备用固定机构，包括基座、支撑块、顶座、加工机构、固定柱、叶轮本体、合页、电动推杆、连接杆、固定杆、卡杆、插杆、固定块、卡块、限位块和弹簧，所述基座的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有顶座，所述顶座的底部装设有位于支撑块前方的加工机构，所述基座的顶部固定连接有位于支撑块前方的固定柱，所述固定柱的外部套设有叶轮本体，所述基座的顶部固定连接有合页，所述基座通过合页活动连接有电动推杆，所述电动推杆的输出杆固定连接有连接杆，所述连接杆朝向固定柱的一端固定连接有固定杆，所述基座的顶部固定连接有与叶轮本体相卡设的卡杆，所述固定杆的外侧固定连接有插接在卡杆顶端的插杆，所述基座的顶部固定连接有固定块，所述固定块远离电动推杆的一面插接有卡块，所述卡块远离固定块的一端插接在电动推杆上，所述卡块的外部固定连接有限位块，所述限位块与固定块之间安装有套设在卡块外的弹簧。

优选的，所述固定杆为不锈钢制成，所述连接杆与固定杆之间为一体化结构。

优选的，所述卡杆的顶端开设有与插杆相匹配的插槽，所述电动推杆的外部开设有与卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述固定杆呈半环形设置，所述卡块远离电动推杆的一端呈弧面设置。

优选的，所述基座的外表面镀有锌层，且所述锌层的厚度不超过一毫米。

优选的，所述弹簧自由状态的长度大于卡块插入电动推杆内的一部分的长度，所述固定块的高度大于六厘米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶叶轮加工设备用固定机构，具备以下有益效果：

该船舶叶轮加工设备用固定机构，拉出卡块，令卡块带动限位块压缩弹簧并与电动推杆分离之后，向侧边拉动电动推杆，令电动推杆基于合页倾斜至一旁，取出需要加工的叶轮本体并放在固定柱上，将固定柱穿过叶轮本体，并适应性的令叶轮本体外部叶片的间隙中插入卡杆，并拉动卡块，扶正电动推杆，松手卡块令其卡入电动推杆中，限制电动推杆的位置，随后启动电动推杆，令连接杆下压，使得插杆插入卡杆中，进行进一步的压合以及限位固定，实现了固定更加稳定的目的，减少了叶轮松动的负面影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定杆与插杆的连接结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1基座、2支撑块、3顶座、4加工机构、5固定柱、6叶轮本体、7合页、8电动推杆、9连接杆、10固定杆、11卡杆、12插杆、13固定块、14卡块、15限位块、16弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种船舶叶轮加工设备用固定机构，包括基座1、支撑块2、顶座3、加工机构4、固定柱5、叶轮本体6、合页7、电动推杆8、连接杆9、固定杆10、卡杆11、插杆12、固定块13、卡块14、限位块15和弹簧16，基座1的顶部固定连接有支撑块2，基座1的外表面镀有锌层，且锌层的厚度不超过一毫米，支撑块2的顶部固定连接有顶座3，顶座3的底部装设有位于支撑块2前方的加工机构4，基座1的顶部固定连接有位于支撑块2前方的固定柱5，固定柱5的外部套设有叶轮本体6，基座1的顶部固定连接有合页7，基座1通过合页7活动连接有电动推杆8，电动推杆8的输出杆固定连接有连接杆9，连接杆9朝向固定柱5的一端固定连接有固定杆10，固定杆10为不锈钢制成，连接杆9与固定杆10之间为一体化结构，基座1的顶部固定连接有与叶轮本体6相卡设的卡杆11，固定杆10的外侧固定连接有插接在卡杆11顶端的插杆12，基座1的顶部固定连接有固定块13，固定块13远离电动推杆8的一面插接有卡块14，卡杆11的顶端开设有与插杆12相匹配的插槽，电动推杆8的外部开设有与卡块14相匹配的卡槽，固定杆10呈半环形设置，卡块14远离电动推杆8的一端呈弧面设置，卡块14远离固定块13的一端插接在电动推杆8上，卡块14的外部固定连接有限位块15，限位块15与固定块13之间安装有套设在卡块14外的弹簧16，弹簧16自由状态的长度大于卡块14插入电动推杆8内的一部分的长度，固定块13的高度大于六厘米，拉出卡块14，令卡块14带动限位块15压缩弹簧16并与电动推杆8分离之后，向侧边拉动电动推杆8，令电动推杆8基于合页7倾斜至一旁，取出需要加工的叶轮本体6并放在固定柱5上，将固定柱5穿过叶轮本体6，并适应性的令叶轮本体6外部叶片的间隙中插入卡杆11，并拉动卡块14，扶正电动推杆8，松手卡块14令其卡入电动推杆8中，限制电动推杆8的位置，随后启动电动推杆8，令连接杆9下压，使得插杆12插入卡杆11中，进行进一步的压合以及限位固定，实现了固定更加稳定的目的，减少了叶轮松动的负面影响。

综上所述，该船舶叶轮加工设备用固定机构，拉出卡块14，令卡块14带动限位块15压缩弹簧16并与电动推杆8分离之后，向侧边拉动电动推杆8，令电动推杆8基于合页7倾斜至一旁，取出需要加工的叶轮本体6并放在固定柱5上，将固定柱5穿过叶轮本体6，并适应性的令叶轮本体6外部叶片的间隙中插入卡杆11，并拉动卡块14，扶正电动推杆8，松手卡块14令其卡入电动推杆8中，限制电动推杆8的位置，随后启动电动推杆8，令连接杆9下压，使得插杆12插入卡杆11中，进行进一步的压合以及限位固定，实现了固定更加稳定的目的，减少了叶轮松动的负面影响。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。