一种衬套拆卸工具及其拆卸方法与流程

1.本发明涉及机械拆装辅助工具技术领域，特别是涉及一种衬套拆卸工具及其拆卸方法。


背景技术：

2.衬套是机械设备中常用的连接组件，衬套装配于销孔内，设备长期作业后，衬套的拆卸会比较困难，尤其一侧空间开阔，另一侧没有操作空间的场合，衬套拆卸费时费力，比如装载机和挖掘机更换轴销衬套时或是更换发动机缸套时，再具体的，比如装载机大臂底座和下铰点销轴衬套的拆卸、挖掘机大臂底座一侧驾驶室的外侧工具箱的拆卸等等，亟需一种辅助拆卸的工具。


技术实现要素：

3.本发明的目的是针对现有技术中存在的衬套拆卸不便的问题，而提供一种衬套拆卸工具。
4.本发明的另一个目的是提供所述衬套拆卸工具的拆卸方法。
5.为实现本发明的目的所采用的技术方案是：
6.一种衬套拆卸工具，包括导向杆、套装于所述导向杆上且与所述导向杆滑动连接的惯性体滑块以及与所述导向杆前端的外螺纹形成螺纹连接的挡块。
7.在上述技术方案中，所述惯性体滑块为圆筒形滑块。
8.在上述技术方案中，所述导向杆为圆柱形杆，与圆筒形的惯性体滑块配合。
9.在上述技术方案中，所述惯性体滑块的外壁上固定有手柄。
10.在上述技术方案中，所述手柄呈圆形矩阵分布于所述惯性体滑块的外壁上。
11.在上述技术方案中，所述手柄的个数为三至四个，所述手柄为圆柱形结构，垂直于所述惯性体滑块的外壁。
12.在上述技术方案中，所述导向杆的尾端固定有限位块，所述限位块的直径大于所述导向杆的外径。
13.在上述技术方案中，所述限位块的形状为圆柱形，与所述导向杆同轴心设置。
14.在上述技术方案中，所述导向杆配有多个不同尺寸的挡块，多个挡块构成替换装。
15.本发明的另一方面，所述的衬套拆卸工具的拆卸方法，包括以下方法：
16.方法一：当衬套上设有凸台时，将尺寸大于衬套内径的挡块装配于所述导向杆前端，挡块插入衬套内与凸台相抵，手动向前滑动惯性体滑快，惯性体滑快快速移动撞击导向杆的末端的挡块，产生惯性冲击使衬套脱离销孔；
17.方法二：当衬套磨损严重时或衬套上没有凸台时，旋下挡块，将衬套和导向杆焊接在一起，再通过快速移动惯性滑块产生惯性冲击，衬套脱离销孔。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1.本发明借助一侧开阔的空间，利用导向杆和惯性体滑块的配合作用，将惯性力
作用于衬套上，可方便快捷的将衬套拆卸下来，有效提高了工作效率。
20.2.本发明的结构简单，加工成本低，应用范围广泛，可应用于不同安装场景，不同尺寸的衬套，便于推广和应用。
21.3.本发明的衬套拆卸工具使用方式多样化，可根据不同的工况选用不同的工作方式,既适用于具有凸台的衬套拆卸，又适用于长期磨损或不具有凸台的衬套的拆卸作业，功能多样化。
附图说明
22.图1是本发明的衬套拆卸工具的结构示意图(未装配挡块)。
23.图2是本发明的衬套拆卸工具的结构示意图(装配挡块)。
24.图3是本发明的方法一中衬套拆卸工具拆卸衬套时的状态图。
25.图中：1-导向杆，2-惯性体滑块，3-挡块，4-手柄，5-限位块，6-外螺纹，7-衬套，8-凸台，9-大孔，10-小孔。
具体实施方式
26.以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
27.实施例1
28.一种衬套拆卸工具，包括导向杆1、套装于所述导向杆1上且与所述导向杆1滑动连接的惯性体滑块2以及与所述导向杆1前端的外螺纹6形成螺纹连接的挡块3。
29.所述衬套拆卸工具的拆卸方法，包括以下方法：
30.方法一：衬套7侧端设有凸台8时，衬套7内部形成由大孔9和小孔10形成的阶梯孔结构，大孔和小孔衔接的位置形成所述凸台8，将外径小于所述大孔9内径大于所述小孔10内径的挡块3装配于所述导向杆1前端，挡块3插入所述衬套7内与凸台8的台面相抵，手动向前滑动惯性体滑快2，惯性体滑快2快速移动撞击导向杆1的末端的挡块3，产生惯性冲击使衬套脱离销孔；
31.方法二：当衬套磨损严重时或是衬套侧端没有凸台时，旋下挡块3，(通过焊条)将衬套和导向杆焊接在一起，再通过快速移动惯性滑块产生惯性冲击，衬套脱离销孔。
32.实施例2
33.作为优选的，所述惯性体滑块2为圆筒形滑块。更为具体的惯性体滑块2为中间形成有中空通道的圆柱形工件，中空通道的直径大于所述导向杆1的外径约1-3cm左右。
34.作为优选的，所述导向杆1为圆柱形杆，与圆筒形滑块配合。
35.作为优选的，所述惯性体滑块2的外壁上固定有手柄4，通过手柄4推动惯性体滑块2便于施力。
36.更为优选的，所述手柄4呈圆形矩阵分布于所述惯性体滑块2的外壁上，如此可通过任何一个手柄4，可在任何方向上施力，方便快捷。
37.更为优选的，所述手柄4的个数为三至四个，节约材料又提高操作的便捷程度。所述手柄4为圆柱形结构，垂直于所述惯性体滑块2的外壁。便于加工。
38.作为优选的，所述导向杆1的尾端固定有限位块5，所述限位块5的直径大于所述导
向杆1的外径。所述限位块5焊接在导向杆1的尾端，可防止惯性体滑块2从尾端脱出。
39.更为优选的，所述限位块5的形状为圆柱形，与所述导向杆1同轴心设置。
40.实施例3
41.作为优选的，所述导向杆1配有多个不同尺寸的挡块3，多个挡块3构成替换装，具体操作时，可根据衬套的不同尺寸选择使用不同的挡块3，应用范围广。更进一步的，所述挡块3为圆柱形块。
42.当衬套设有凸台时，安装一个带有内螺纹的挡块在导向杆上，选用挡块尺寸大于衬套内径，通常衬套内径85毫米，95毫米，105毫米，115毫米，125毫米，外径(对应轴套内大孔9的直径)比内径(对应轴套内小孔10的直径)大4-5毫米。挡块外径大于衬套内径3毫米即可，通过手动惯性体滑快快速移动撞击导向杆的末端，产生惯性冲击使衬套脱离销孔。
43.为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
44.而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
45.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。