一种悬窗启闭传动机构的制作方法

本实用新型涉及建筑通风控制领域，尤其涉及一种悬窗启闭传动机构。

背景技术：

为了满足建筑通风、排烟功能需要，很多建筑都在墙面高处设置悬窗，包括上悬窗、中悬窗、下悬窗等，还有很多通风排烟天窗内部也采用悬窗结构。应用上为确保通风效果，悬窗大都设置在不方便人为操作、需要远程控制启闭的建筑高处，而且都是沿较长的建筑纵向条形连续布设或间隔布设。这种长距离布设方式造成目前常用的转矩式开窗机构的配置和使用难度较大，其中包括：

1、转矩式开窗机构是在驱动装置作用下通过主轴杆旋转分布在主轴杆不同位置的曲臂连杆旋动开窗，主轴杆受摩擦力、转矩反力等多方面作用，使得距离驱动装置越远位置与主轴杆连接的连杆扭转角度偏差越大，再加上多个转动部件间复杂的旋转传动偏差，使得同一驱动装置作用下的悬窗不能保持启闭同步并造成悬窗关闭不严问题，因此，这种转矩式开窗机构难以同时控制较长的悬窗。

2、结构上，由于存在上述的旋转传动误差问题，必然造成与主轴连接的传动分支连杆受力不均，导致局部负荷过大而造成开窗机构和悬窗损坏问题。

3、受开窗机构功能影响，应用中只能将较长的悬窗分成多个小窗扇与小窗框组合形式，因此增加大量的窗扇与窗框间的配合严密性和冷桥问题，包括小规格悬窗制作安装、配置的启闭装置和配套电气设施都大大增加建筑成本，大大增加产品使用耗能，增加维护检修数量和难度。

4、由于类似悬窗的启闭机构配置数量多、维护难度大，造成很多建筑悬窗启闭机构发生损坏不能及时修复，无法保证悬窗正常启闭进行通风排烟功能，严重影响建筑通风环境和消防排烟应用。

通过上述分析可知，目前的转矩式开窗机构启闭悬窗不可避免产生较大的转动和弯曲形变，导致悬窗启闭不同步和关闭严密性差等问题，并因此造成产品应用的局限性，因此，需要开发一种能够减小传动机构形变误差，能够保证长距离悬窗同步启闭控制、保证悬窗关闭严密的启闭机构。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种结构简单，控制方便的悬窗启闭传动机构，该机构能够保证长距离悬窗同步启闭控制、保证悬窗关闭严密。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种悬窗启闭传动机构，包括布置在墙面上的悬窗，其特殊之处是：在墙面内侧均布设有多个固定支座，在每个固定支座上分别设有滑动支座，并在多个滑动支座上通过滑动间隙配合穿设有可沿滑动支座直线往复滑动的驱动杆，所述驱动杆与悬窗的开启端通过传动杆连接，所述传动杆两端分别通过转向部套与驱动杆和悬窗的开启端连接；所述转向部套是由连接座和转向节铰接而成，所述连接座分别固定在所述驱动杆或悬窗的开启端，所述转向节铰接在传动杆的端部且铰接轴与连接座和转向节之间的铰接轴垂直布置。

作为进一步优选，所述驱动杆与传动杆均为矩形管，以便于加工制造。

作为进一步优选，所述连接座为矩形管切割而成的梯形管座，以便于加工和安装。

作为进一步优选，所述转向节为矩形管加工而成且两端分别设有方向垂直的插口，所述转向节两端分别通过插口插装在连接座和传动杆外端并通过铰接轴铰接。

作为进一步优选，在驱动杆一端连接有驱动装置，通过驱动装置带动驱动杆沿轴向直线往复滑动，从而通过传动杆带动悬窗实现启闭。

作为进一步优选，所述悬窗对称布置在驱动杆两侧，所述驱动杆通过对称布置的传动杆与两侧悬窗的开启端连接，用于同时带动两侧悬窗同步启闭。

作为进一步优选，所述悬窗为均布在墙面上的多组上悬窗，用于实现通过一组悬窗启闭传动机构同步控制多组悬窗实现启闭。

作为进一步优选，所述传动杆在驱动杆的带动下摆转到与驱动杆呈90度夹角时，所述悬窗开启到最大，并能够实现对悬窗开启的自动锁定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种悬窗启闭传动机构，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过在墙面内侧均布多个固定支座，在每个固定支座上分别设有滑动支座，并在多个滑动支座上通过滑动间隙配合穿设有驱动杆，驱动杆与悬窗的开启端通过传动杆连接，传动杆两端分别通过转向部套与驱动杆和悬窗的开启端连接；能够将驱动杆受驱动装置作用进行的直线运动通过传动杆转变为刚性控制悬窗的旋转启闭动作；由于驱动杆在驱动装置带动下沿滑动支座直线运动，不会产生伸缩形变，同时传动杆工作时不会对驱动杆产生转矩作用，不会产生扭转形变；通过设置在固定支座上的滑动支座能够控制驱动杆受力后的侧向变形，克服了现有悬窗启闭机构受开窗转矩作用产生扭曲变形造成的开窗不同步和不严密问题。所述传动杆在驱动杆的带动下摆转到与驱动杆呈90度夹角时，便可将悬窗开启到最大，并能够实现对悬窗开启的自动锁定。

2、由于驱动杆工作时只在驱动装置推拉力作用下往复直线运动，不会发生扭曲变形破坏，使得本实用新型可以配置较长驱动杆形成更大长度悬窗的启闭控制功能，可配套控制30米、60米等长距离间的悬窗，将大大减少启闭机构电动装置及配套电气设施配置，大大降低产品成本造价，减少悬窗启闭机构维护难度。

3、通过在所述驱动杆上对称布置传动杆与两侧悬窗的开启端连接，能够带动两侧悬窗实现同步启闭，可方便的与目前大量应用的采取两侧悬窗启闭的排烟天窗配套应用。

4、本实用新型主要部件采用常规型材简单切割钻孔处理，通过销轴和螺钉组合连接即可，形成完全无需焊接和复杂机加成型的悬窗启闭传动机构，产品结构简单，便于大众化普及应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图3为本实用新型实施例2的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

图5为本实用新型实施例3的结构示意图。

图6为本实用新型转向部套的结构示意图。

图中：滑动支座1，驱动杆2，传动杆3，转向部套4，转向节401，连接座402，铰接轴403，悬窗5，墙面6，固定支座7，框架8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1、图2和图6所示，本实用新型涉及的一种悬窗启闭传动机构，包括布置在墙面6上同一高度的一组悬窗5，该悬窗5为上悬窗并通过框架8安装在墙面6上，在墙面6内侧均布固定有多个固定支座7，在每个固定支座7上分别固定支撑有滑动支座1，滑动支座1为套管状，并在多个滑动支座1上通过滑动间隙配合穿设有一根可沿滑动支座直线往复滑动的驱动杆2，所述驱动杆2与每扇悬窗5的开启端通过传动杆3连接，所述传动杆3两端分别通过转向部套4与驱动杆2和悬窗5的开启端连接。所述驱动杆2与传动杆3均为矩形管制成，以便于加工制造。

所述转向部套4是由连接座402和转向节401铰接而成，所述连接座402为矩形管切割而成的梯形管座，且分别通过螺钉固定在所述驱动杆2或悬窗5的开启端窗框上。所述转向节401铰接在传动杆3的端部且铰接轴403与连接座和转向节之间的铰接轴403垂直布置。

所述转向节为矩形管加工而成且两端分别沿横向和纵向设有方向垂直的插口，所述转向节两端分别通过插口插装在连接座和传动杆3外端并通过铰接轴铰接。

在墙面6内侧位于驱动杆2一端连接有驱动装置(图中未示出)，驱动装置输出端与驱动杆2同轴连接，用于带动驱动杆2沿其轴向直线往复滑动，从而通过传动杆3带动悬窗5实现启闭。所述悬窗5开启时，传动杆3与悬窗5和驱动杆2接近垂直状态。悬窗关闭时传动杆3与驱动杆2之间形成较小的锐角夹角。

所述驱动装置为电动推杆或电缸并通过一个固定座铰接在位于驱动杆2一端的墙面6上，驱动装置输出端与驱动杆2一端通过销轴同轴连接，用于实现驱动装置沿驱动杆2轴向直接作用于驱动杆2，减小驱动杆2受力时产生的弯曲变形。

使用时，通过操控驱动装置伸缩，便可带动驱动杆2沿轴向直线往复运动，随着驱动杆2向前直线运动时，带动传动杆3产生摆转使其与驱动杆2的角度逐渐增大，通过转向部套4能够自动调整传动杆产生的角度变化，通过传动杆3便可带动一组悬窗外翻实现同步开启。当驱动装置伸出最大行程时，即所述传动杆在驱动杆的带动下摆转到与驱动杆呈90度夹角时，通过传动杆可将悬窗开启到最大，并能够实现对悬窗开启的自动锁定。当悬窗开启到任意位置，通过驱动杆与传动杆的连接，便可实现对悬窗的位置限位。

实施例2

如图3和图4所示，本实用新型涉及的一种悬窗启闭传动机构，包括对称连续布置在驱动杆2两侧墙面6上同一高度的两组悬窗5，所述驱动杆2通过对称布置连接在驱动杆2两侧的传动杆3与两侧悬窗5的开启端连接，使驱动杆2在驱动装置作用下同时对两侧悬窗5实现启闭。本实施例其它结构同实施例1，本实施例不再赘述。

实施例3

如图5所示，本实用新型涉及的一种悬窗启闭传动机构，包括均匀布置在墙面6上位于同一高度的多组悬窗5，本实施例以二组为例，在墙面6内侧均布固定有多个固定支座7，在每个固定支座7上分别固定支撑有套管状滑动支座1，并在多个滑动支座1上通过滑动间隙配合穿设有一根驱动杆2，所述驱动杆与每组悬窗5的开启端分别通过二根传动杆3连接。

本实施例其它结构同实施例1，本实施例不再赘述。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。