本发明属于推拉塑钢门窗技术领域,尤其涉及一种高强度塑钢门窗。
背景技术:
推拉门是一种家庭常用门,指可以推动拉动的门。随着技术的发展与装修手段的多样化,推拉门从传统的板材表面,到玻璃、布艺、藤编、铝合金型材,从推拉门、折叠门到隔断门,推拉门的功能和使用范围在不断扩展,推拉门在其中安装有玻璃窗则形成了推拉门窗。
中国专利公开了(cn201510636357.3)开关盒用压制模具,包括安装有凸模的上加热板,以及安装有凹模的下加热板,所述凸模和凹模之间设有侧螺纹板,侧螺纹板上设有侧螺纹成型芯,所述凸模上设有螺纹成型芯,凹模上设有与螺纹成型芯相对的型芯杆和贯穿下加热板的推杆,所述推杆连接有推板,推板底部连接有带气缸的中心轴,所述下加热板连接有支撑板,支撑板内设有导向杆,所述凸模、凹模、螺纹成型芯、型芯杆和侧螺纹成型芯围成开关盒的成型腔,该模具,在产品压制成型后,采用专门的推出系统将产品推出,卸料方便,开关盒的基体从下模板中取出便捷,由于开关盒采用一次成型,也大大提高了产品的加工效率,但该压制模具并未在内设置有任何保护结构,在压制模具使用过程中,若没控制好压制力,易造成压制模具的变形与损坏,无法对于压制模具产生良好的保护效果,需要进行一定改进。
技术实现要素:
本发明的目的在于:为了解决传统的压制模具并未在内设置有任何保护结构,在压制模具使用过程中,若没控制好压制力,易造成压制模具的变形与损坏,无法对于压制模具产生良好的保护效果的问题,而提出的一种高强度塑钢门窗。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种高强度塑钢门窗,包括顶座、第一门窗、加固机构、挤压机构、底座、第二门窗和定位机构,所述顶座与底座之间滑动安装有第一门窗与第二门窗,所述第一门窗的内部开设有内侧槽,第二门窗的外部开设有行程槽,第二门窗的后侧外壁上开设有后槽,所述后槽的内部固定安装有内滑轨,所述内滑轨上滑动安装有加固机构,所述底座顶部固定安装有第一导轨与第二导轨。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一门窗与第二门窗的大小规格一致,第一门窗与第二门窗的外部均固定安装有外护板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内侧槽的内侧设置有定位机构,定位机构由传动齿辊、限位滑板、限位凸条、传动齿条与内导轨组成,所述限位滑板固定安装在内侧槽的内壁上,限位滑板上滑动安装有传动齿条。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动齿条的一侧外壁上固定安装有第一外顶弹簧,所述传动齿辊通过转轴转动安装在内侧槽的内壁上,所述传动齿辊与传动齿条之间相互啮合连接,所述传动齿条的内部开设有安装内槽,所述安装内槽的内壁上固定安装有内导轨。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装内槽的底面上固定安装有第二外顶弹簧,所述内导轨上滑动安装有限位凸条,所述第二外顶弹簧的一端与限位凸条的底面固定连接,所述第二门窗的内部开设有内卡孔,限位凸条的一端卡嵌入内卡孔内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二门窗的一侧外壁上固定安装有侧齿条,所述侧齿条与传动齿辊之间相互啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述内卡孔的内部滑动安装有挤压机构,所述挤压机构由挤压头、滑杆与拉环组成,所述挤压头的一端固定安装有滑杆,所述滑杆滑动安装在内卡孔的内部,所述挤压头与限位凸条紧密接触。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挤压头的一侧外壁上固定安装有连轴,连轴的一端位于第二门窗的外侧固定安装有拉环,连轴位于行程槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述加固机构由出油管、三角加固板、下压弹簧与油刷,所述三角加固板滑动安装在第一导轨上,三角加固板与内滑轨相互滑动连接,所述后槽的内壁上固定安装有缓冲弹簧,后槽的内部安装有润滑油囊,润滑油囊的外部设置有注油孔,所述润滑油囊与后槽之间通过导油管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述三角加固板的底部开设有底滑槽,所述底滑槽的内部固定安装有出油管,所述底滑槽的内部固定安装有下压弹簧,所述下压弹簧的底端固定安装有油刷,所述缓冲弹簧的底端与三角加固板的顶面固定连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过在内部安装有定位机构,在平常对于该塑钢门窗进行闭合时,此时第二门窗的侧齿条可有效与定位机构的传动齿辊啮合,带动其转动,从而传动齿辊可有效带动传动齿条运动,在传动齿条运动过程中,当限位凸条运动至内卡孔内,从而有效使定位机构实现定位,从而实现对于第一门窗与第二门窗的稳定固定闭合,摒弃了传统的推拉门窗通过扣合组件闭合的连接形式,提高了连接的稳定性,只需直接关闭即可实现闭合定位,无需额外操作。
2、本发明中,通过外部安装有加固机构,且对于底座进行加宽设计,该加固机构的三角加固板采用三角设计,在平常对于该门窗进行开合时,该加固机构可有效保证该塑钢门窗的稳定性,在该门窗平常不使用时,加固机构也可同样保证其稳定性,若塑钢门窗外框受到冲击力时,依旧可保持良好外形,不易变形损坏。
3、本发明中,通过在门窗的后侧外壁上设置有缓冲弹簧,在平常对于门窗移动过程中,该缓冲弹簧可有效对于门窗在移动过程中产生的震动进行良好缓解,从而对于推拉门窗进行有效防震保护。
4、通过在门窗后侧设置有润滑油囊,在门窗移动产生震动时,润滑油囊内的润滑油可有效被挤压出,最终通过出油管送出,送至油刷上,在三角加固板移动时,油刷上的润滑油可有效涂抹在第一导轨在,从而可有效对于门窗移动时进行润滑,实现了在门窗移动过程中,对于门窗进行减震与润滑的效果,从而有效对于门窗产生良好保护效果。
5、本发明中,通过在其上安装有挤压机构,在平常需要对于门窗进行解锁时,直接拉动两个挤压机构,使挤压机构的挤压头有效对于限位凸条进行挤压,使其进入安装内槽内,此时第一外顶弹簧失去限定,直接会将定位机构侧推,从而使第一门窗与第二门窗自动开启,实现了对于门窗的快速开启,提高使用效果。
附图说明
图1为一种高强度塑钢门窗的立体结构图。
图2为一种高强度塑钢门窗中第二门窗的立体结构示意图。
图3为一种高强度塑钢门窗主视的局部剖视图。
图4为一种高强度塑钢门窗中第二门窗后视的立体结构示意图。
图5为一种高强度塑钢门窗中定位机构的局部剖视放大立体结构示意图。
图6为一种高强度塑钢门窗中a处的放大的结构示意图。
图7为一种高强度塑钢门窗中b处的放大的结构示意图。
图8为一种高强度塑钢门窗中挤压机构的放大立体结构示意图。
图9为一种高强度塑钢门窗中c处的放大的结构示意图。
图例说明:
1、顶座;2、第一门窗;3、加固机构;31、出油管;32、缓冲弹簧;33、三角加固板;34、润滑油囊;35、下压弹簧;36、油刷;37、导油管;38、底滑槽;4、第一导轨;5、挤压机构;51、挤压头;52、滑杆;53、连轴;54、拉环;6、行程槽;7、外护板;8、底座;9、第二导轨;10、第二门窗;11、侧齿条;12、内侧槽;13、定位机构;131、传动齿辊;132、限位滑板;133、限位凸条;134、第一外顶弹簧;135、传动齿条;136、第二外顶弹簧;137、内导轨;138、安装内槽;14、内卡孔;15、内滑轨;16、后槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:一种高强度塑钢门窗,包括顶座1、第一门窗2、加固机构3、挤压机构5、底座8、第二门窗10和定位机构13,所述顶座1与底座8之间滑动安装有第一门窗2与第二门窗10,所述第一门窗2的内部开设有内侧槽12,第二门窗10的外部开设有行程槽6,第二门窗10的后侧外壁上开设有后槽16,所述后槽16的内部固定安装有内滑轨15,所述内滑轨15上滑动安装有加固机构3,所述底座8顶部固定安装有第一导轨4与第二导轨9;
所述第一门窗2与第二门窗10的大小规格一致,第一门窗2与第二门窗10的外部均固定安装有外护板7,通过使第一门窗2与第二门窗10的大小规格一致,可完成第一门窗2与第二门窗10的有效组合,通过安装有外护板7,可有效对于内侧槽12内产生保护;
所述内侧槽12的内侧设置有定位机构13,定位机构13由传动齿辊131、限位滑板132、限位凸条133、传动齿条135与内导轨137组成,所述限位滑板132固定安装在内侧槽12的内壁上,限位滑板132上滑动安装有传动齿条135,所述传动齿条135的一侧外壁上固定安装有第一外顶弹簧134,所述传动齿辊131通过转轴转动安装在内侧槽12的内壁上,所述传动齿辊131与传动齿条135之间相互啮合连接,所述传动齿条135的内部开设有安装内槽138,所述安装内槽138的内壁上固定安装有内导轨137,所述安装内槽138的底面上固定安装有第二外顶弹簧136,所述内导轨137上滑动安装有限位凸条133,所述第二外顶弹簧136的一端与限位凸条133的底面固定连接,所述第二门窗10的内部开设有内卡孔14,限位凸条133的一端卡嵌入内卡孔14内,通过安装有定位机构13,定位机构13由传动齿辊131、限位滑板132、限位凸条133、传动齿条135与内导轨137组成,在平常对于该塑钢门窗进行闭合时,此时第二门窗10的侧齿条11可有效与定位机构13的传动齿辊131啮合,带动其转动,从而传动齿辊131可有效带动传动齿条135运动,在传动齿条135运动过程中,当限位凸条133运动至内卡孔14内,从而有效使定位机构13实现定位,从而实现对于第一门窗2与第二门窗10的稳定固定闭合,摒弃了传统的推拉门窗通过扣合组件闭合的连接形式,提高了连接的稳定性,只需直接关闭即可实现闭合定位,无需额外操作;
所述第二门窗10的一侧外壁上固定安装有侧齿条11,所述侧齿条11与传动齿辊131之间相互啮合连接,通过安装有侧齿条11,侧齿条11与传动齿辊131之间相互啮合连接,侧齿条11可有效对于传动齿辊131进行驱动转动;
所述内卡孔14的内部滑动安装有挤压机构5,所述挤压机构5由挤压头51、滑杆52与拉环54组成,所述挤压头51的一端固定安装有滑杆52,所述滑杆52滑动安装在内卡孔14的内部,所述挤压头51与限位凸条133紧密接触,所述挤压头51的一侧外壁上固定安装有连轴53,连轴53的一端位于第二门窗10的外侧固定安装有拉环54,连轴53位于行程槽6内,通过安装有挤压机构5,挤压机构5由挤压头51、滑杆52与拉环54组成,在平常需要对于门窗进行解锁时,直接拉动两个挤压机构5,使挤压机构5的挤压头51有效对于限位凸条133进行挤压,使其进入安装内槽138内,此时第一外顶弹簧134失去限定,直接会将定位机构13侧推,从而使第一门窗2与第二门窗10自动开启,实现了对于门窗的快速开启,提高使用效果;
所述加固机构3由出油管31、三角加固板33、下压弹簧35与油刷36,所述三角加固板33滑动安装在第一导轨4上,三角加固板33与内滑轨15相互滑动连接,所述后槽16的内壁上固定安装有缓冲弹簧32,后槽16的内部安装有润滑油囊34,润滑油囊34的外部设置有注油孔,所述润滑油囊34与后槽16之间通过导油管37,所述三角加固板33的底部开设有底滑槽38,所述底滑槽38的内部固定安装有出油管31,所述底滑槽38的内部固定安装有下压弹簧35,所述下压弹簧35的底端固定安装有油刷36,所述缓冲弹簧32的底端与三角加固板33的顶面固定连接,通过安装有加固机构3,加固机构3由出油管31、三角加固板33、下压弹簧35与油刷36组成,在平常对于该门窗进行开合时,该加固机构3可有效保证该塑钢门窗的稳定性,在该门窗平常不使用时,加固机构3也可同样保证其稳定性,若塑钢门窗外框受到冲击力时,依旧可保持良好外形,不易变形损坏,在平常对于门窗移动过程中,该缓冲弹簧32可有效对于门窗在移动过程中产生的震动进行良好缓解,从而对于推拉门窗进行有效防震保护,在门窗移动产生震动时,润滑油囊34内的润滑油可有效被挤压出,最终通过出油管31送出,送至油刷36上,在三角加固板33移动时,油刷36上的润滑油可有效涂抹在第一导轨4在,从而可有效对于门窗移动时进行润滑,实现了在门窗移动过程中,对于门窗进行减震与润滑的效果,从而有效对于门窗产生良好保护效果。
工作原理:在平常对于该塑钢门窗进行闭合时,此时第二门窗10的侧齿条11可有效与定位机构13的传动齿辊131啮合,带动其转动,从而传动齿辊131可有效带动传动齿条135运动,在传动齿条135运动过程中,当限位凸条133运动至内卡孔14内,从而有效使定位机构13实现定位,从而实现对于第一门窗2与第二门窗10的稳定固定闭合,摒弃了传统的推拉门窗通过扣合组件闭合的连接形式,提高了连接的稳定性,只需直接关闭即可实现闭合定位,无需额外操作,在平常对于该门窗进行开合时,该加固机构3可有效保证该塑钢门窗的稳定性,在该门窗平常不使用时,加固机构3也可同样保证其稳定性,若塑钢门窗外框受到冲击力时,依旧可保持良好外形,不易变形损坏,在平常对于门窗移动过程中,该缓冲弹簧32可有效对于门窗在移动过程中产生的震动进行良好缓解,从而对于推拉门窗进行有效防震保护,在门窗移动产生震动时,润滑油囊34内的润滑油可有效被挤压出,最终通过出油管31送出,送至油刷36上,在三角加固板33移动时,油刷36上的润滑油可有效涂抹在第一导轨4在,从而可有效对于门窗移动时进行润滑,实现了在门窗移动过程中,对于门窗进行减震与润滑的效果,从而有效对于门窗产生良好保护效果,在平常需要对于门窗进行解锁时,直接拉动两个挤压机构5,使挤压机构5的挤压头51有效对于限位凸条133进行挤压,使其进入安装内槽138内,此时第一外顶弹簧134失去限定,直接会将定位机构13侧推,从而使第一门窗2与第二门窗10自动开启,实现了对于门窗的快速开启,提高使用效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。