一种用于接头与胶管对接的定位夹持工装的制作方法

1.本实用新型涉及定位夹持工装领域，具体为一种用于接头与胶管对接的定位夹持工装。


背景技术：

2.在对接头与胶管的对接过程中通常会使用到定位夹持工装来对接头和胶管进行定位后再进行对接，但是现有的定位夹持工装在使用的过程中会出现不能对胶管所用工装固定的底座位置进行调整导致过度组装造成胶管损坏或者无法对接以及不能对不同的产品进行使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于接头与胶管对接的定位夹持工装，以解决上述背景技术中提出的不能对胶管所用工装固定的底座位置进行调整导致过度组装造成胶管损坏或者无法对接以及不能对不同的产品进行使用的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于接头与胶管对接的定位夹持工装，包括安装座，所述安装座顶端的一侧开设有滑槽，所述滑槽的中部固定设置有中间板，所述中间板两侧的中部均转动设置有丝杆，两个所述丝杆的中部均螺纹连接有螺套，两个所述螺套的顶部均固定连接有工装滑动底座，两个所述工装滑动底座顶端相互背离的一侧均安装有驱动气缸，两个所述工装滑动底座顶端相互邻近的一侧均固定设置有两个第一滑轨，相邻两个所述第一滑轨之间均滑动设置工装固定底座，两个所述工装固定底座的一侧均安装有侧支架，两个所述侧支架的顶部均固定安装有侧夹持气缸，所述安装座中部固定设置有位于两个侧支架之间的安装架，所述安装架的顶部固定设置有固定板，所述固定板的顶端固定安装有接头夹持气缸。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽内壁两端的两侧均固定设置有滑轨安装座，四个所述滑轨安装座两两之间均固定设置有第二滑轨，两个所述第二滑轨之间均滑动连接有两个工装滑动底座，且两个工装滑动底座位于中间板两侧。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述侧夹持气缸的输出端分别穿过两个侧支架安装有左胶管夹持工装和右胶管夹持工装，所述接头夹持气缸的输出端穿过固定板安装有接头夹持工装，所述中间板的顶端固定设置有接头夹持底座，两个所述工装固定底座的顶部分别固定连接有左夹持底座和右夹持底座。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左夹持底座位于左胶管夹持工装的下方，所述接头夹持底座位于接头夹持工装的下方，所述右夹持底座位于右胶管夹持工装的下方。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述驱动气缸的输出端分别与两个固定块固定连接，两个所述固定块分别与两个工装固定底座正对的一侧固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座底端的四个边角均固定设置有
防滑座。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述丝杆远离中间板的一端均穿过安装座固定连接有手轮。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置中三个夹持气缸所连接工装都有配套的工装，且工装可更换，能够组装不同的产品更换对应的工装，通过两个侧夹持气缸分别推动左胶管夹持工装和右胶管夹持工装向下移动，分别与左夹持底座和右夹持底座配合作用，来对两个胶管进行固定夹持，通过接头夹持气缸推动接头夹持工装向下移动，与接头夹持底座配合作用来对接头进行固定夹持，通过转动手轮来带动丝杆转动，进而带动底座左右移动，来对胶管所用工装底座的位置进行调整，在两个胶管接近接头的两端时及时停止转动手轮，避免过度移动导致胶管和接头损坏，再通过两个驱动气缸同时推动两个工装固定底座向中间板移动，进而由左夹持底座和右夹持底座分别带动两个胶管向接头移动，对工装滑动底座的行程不足时进行补偿，来实现胶管与接头的对接。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体图；
13.图2为本实用新型的正面结构示意图；
14.图3为本实用新型的背面结构示意图；
15.图4为本实用新型的俯视图；
16.图5为本实用新型安装座的内部结构示意图。
17.图中：1、安装座；2、工装滑动底座；3、驱动气缸；4、固定块；5、工装固定底座；6、左夹持底座；7、接头夹持底座；8、左胶管夹持工装；9、侧夹持气缸；10、接头夹持气缸；11、固定板；12、接头夹持工装；13、侧支架；14、中间板；15、右胶管夹持工装；16、右夹持底座；17、第一滑轨；18、手轮；19、丝杆；20、滑轨安装座；21、第二滑轨；22、螺套；23、安装架；24、滑槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.请参阅图1-5，本实用新型提供了一种用于接头与胶管对接的定位夹持工装，包括安装座1，安装座1顶端的一侧开设有滑槽24，滑槽24的中部固定设置有中间板14，中间板14两侧的中部均转动设置有丝杆19，两个丝杆19的中部均螺纹连接有螺套22，两个螺套22的顶部均固定连接有工装滑动底座2，两个工装滑动底座2顶端相互背离的一侧均安装有驱动气缸3，两个工装滑动底座2顶端相互邻近的一侧均固定设置有两个第一滑轨17，相邻两个第一滑轨17之间均滑动设置工装固定底座5，两个工装固定底座5的一侧均安装有侧支架13，两个侧支架13的顶部均固定安装有侧夹持气缸9，安装座1中部固定设置有位于两个侧支架13之间的安装架23，安装架23的顶部固定设置有固定板11，固定板11的顶端固定安装有接头夹持气缸10。
20.优选的，作为本实用新型的一种优选技术方案，滑槽24内壁两端的两侧均固定设置有滑轨安装座20，四个滑轨安装座20两两之间均固定设置有第二滑轨21，两个第二滑轨21之间均滑动连接有两个工装滑动底座2，且两个工装滑动底座2位于中间板14两侧。
21.优选的，两个侧夹持气缸9的输出端分别穿过两个侧支架13安装有左胶管夹持工装8和右胶管夹持工装15，接头夹持气缸10的输出端穿过固定板11安装有接头夹持工装12，中间板14的顶端固定设置有接头夹持底座7，两个工装固定底座5的顶部分别固定连接有左夹持底座6和右夹持底座16，通过两个侧夹持气缸9分别推动左胶管夹持工装8和右胶管夹持工装15向下移动，通过接头夹持气缸10推动接头夹持工装12向下移动。
22.优选的，左夹持底座6位于左胶管夹持工装8的下方，接头夹持底座7位于接头夹持工装12的下方，右夹持底座16位于右胶管夹持工装15的下方，左胶管夹持工装8和右胶管夹持工装15分别与左胶管夹持工装8和右夹持底座16配合作用，来对两个胶管进行固定夹持，接头夹持工装12与接头夹持底座7配合作用来对接头进行固定夹持。
23.优选的，两个驱动气缸3的输出端分别与两个固定块4固定连接，两个固定块4分别与两个工装固定底座5正对的一侧固定连接，通过两个驱动气缸3同时推动两个工装固定底座5向中间板14移动，进而由左夹持底座6和右夹持底座16分别带动两个胶管向接头移动，来实现胶管与接头的对接。
24.优选的，安装座1底端的四个边角均固定设置有防滑座，防滑座的设置能够起到防滑的作用。
25.优选的，两个丝杆19远离中间板14的一端均穿过安装座1固定连接有手轮18，通过转动手轮18来带动丝杆19转动，进而带动工装滑动底座2的左右移动，来对胶管所用工装固定的工装滑动底座2位置进行调整，用于在驱动气缸3行程不足时进行补偿，行程超过需要行程时进行缩减，避免过度组装导致损坏胶管。
26.具体使用时，本实用新型一种用于接头与胶管对接的定位夹持工装，操作人员先分别将两个胶管和接头分别卡合放置在左夹持底座6、右夹持底座16和接头夹持底座7上，通过两个侧夹持气缸9分别推动左胶管夹持工装8和右胶管夹持工装15向下移动，分别与左胶管夹持工装8和右夹持底座16配合作用，来对两个胶管进行固定夹持，通过接头夹持气缸10推动接头夹持工装12向下移动，与接头夹持底座7配合作用来对接头进行固定夹持，通过转动手轮18来带动丝杆19转动，进而带动工装滑动底座2的左右移动，来对胶管所用工装固定的工装滑动底座2位置进行调整，在两个胶管接近接头的两端时及时停止转动手轮18，避免过度移动导致胶管和接头损坏，再通过两个驱动气缸3同时推动两个工装固定底座5向中间板14移动，进而由左夹持底座6和右夹持底座16分别带动两个胶管向接头移动，对工装滑动底座2的行程不足时进行补偿，来实现胶管与接头的对接，该装置中三个夹持气缸所连接工装都有配套的工装，且工装可更换，能够组装不同的产品更换对应的工装。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。