维修工具车的制作方法

文档序号:29673902发布日期:2022-04-14 21:29阅读:144来源:国知局
维修工具车的制作方法

1.本实用新型涉及工装领域,特别涉及一种维修工具车。


背景技术:

2.众所周知,由于对复杂设备的维修通常有着维修难度高、维修时间长的特点,因此维修人员在维修过程中通常会使用工具车装载大量工具进行长时间的维修作业。然而,维修人员既要推动工具车也要进行复杂的维修作业,因此维修人员无疑要承受极大的工作负担,在工作中时常处于疲惫状态。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种维修工具车,能够减轻维修人员的工作负担。
4.根据本实用新型的第一方面实施例的维修工具车,包括:车体、储物结构、柜体和拆装结构,所述车体上设置有安装腔室;储物结构设置在所述车体上;柜体活动安装于所述安装腔室内,所述柜体上设置有坐垫,所述车体能够带动所述柜体运动;拆装结构设置于所述柜体和所述安装腔室之间,所述柜体能够通过所述拆装结构从所述安装腔室内拆出,或者,所述柜体能够通过所述拆装结构安装于所述安装腔室内。
5.根据本实用新型实施例的维修工具车,至少具有如下有益效果:柜体安装于安装腔室内时,车体可以通过安装腔室带动柜体一并运动。柜体可以通过拆装结构从车体上拆下,从而使得维修人员可以坐在拆下的柜体上的坐垫上,进而使得维修人员可以进行休息,并减轻其工作时的疲劳感以及负担。
6.通过配置可拆卸的柜体,并在柜体上设置坐垫,可以使得维修人员在疲惫时可以坐在坐垫上进行休息,进而有效地减轻维护人员的疲惫感和工作负担。并且,车体可以直接带动柜体一并运动,因此也有着便携性强的优点。
7.根据本实用新型的一些实施例,所述拆装结构包括滚轮和导轨,所述滚轮和所述导轨其中之一设置于所述柜体的侧壁上,另一设置于所述安装腔室内,所述滚轮滚动设置于所述导轨上。
8.根据本实用新型的一些实施例,所述导轨上设置有卡接位,所述卡接位能够将所述滚轮卡于所述导轨上。
9.根据本实用新型的一些实施例,所述车体上设置有第一脚轮,所述第一脚轮能够带动所述车体和所述柜体运动。
10.根据本实用新型的一些实施例,所述柜体上设置有第二脚轮,所述柜体安装于所述安装腔室内时,所述第二脚轮的底部位于所述第一脚轮的底部的上方。
11.根据本实用新型的一些实施例,所述储物结构包括设置在所述车体上的第一抽屉和设置在所述柜体上的第二抽屉。
12.根据本实用新型的一些实施例,所述储物结构包括设置于所述车体两侧的储物
柜,所述储物柜和所述车体之间设置有锁定结构和弹出结构,所述锁定结构能够将所述储物柜锁于所述车体上,所述弹出结构能够在所述锁定结构解锁时带动所述储物柜弹性远离所述车体。
13.根据本实用新型的一些实施例,所述弹出结构包括气弹簧,所述储物柜与所述车体通过所述气弹簧连接。
14.根据本实用新型的一些实施例,所述储物柜内设置有用于挂载工具的挂载结构。
15.根据本实用新型的一些实施例,所述车体和/或所述柜体上设置有把手。
16.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
18.图1为本实用新型实施例的维修工具车的示意图;
19.图2为图1示出的维修工具车的轴侧的示意图;
20.图3为图1示出的维修工具车的分解状态的示意图。
21.附图标记:100为车体,110为车锁,150为第一抽屉,170为导轨,175为卡接位,180为安装腔室,190为第一脚轮,200为储物柜,230为把手,300为柜体,310为柜锁,320为坐垫,340为滚轮,350为第二抽屉,390为第二脚轮。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
25.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1,一种维修工具车,包括:车体100、储物结构、柜体300和拆装结构,车体100上设置有安装腔室180;储物结构设置在车体100上;柜体300活动安装于安装腔室180内,柜体300上设置有坐垫320,车体100能够带动柜体300运动;拆装结构设置于柜体300和
安装腔室180之间,柜体300能够通过拆装结构从安装腔室180内拆出,或者,柜体300能够通过拆装结构安装于安装腔室180内。柜体300安装于安装腔室180内时,车体100可以通过安装腔室180带动柜体300一并运动。柜体300可以通过拆装结构从车体100上拆下,从而使得维修人员可以坐在拆下的柜体300上的坐垫320上,进而使得维修人员可以进行休息,并减轻其工作时的疲劳感以及负担。通过配置可拆卸的柜体300,并在柜体300上设置坐垫320,可以使得维修人员在疲惫时可以坐在坐垫320上进行休息,进而有效地减轻维护人员的疲惫感和工作负担。并且,车体100可以直接带动柜体300一并运动,因此也有着便携性强的优点。
27.具体地,坐垫320配置于柜体300的顶部。
28.在某些实施例中,参照图3,拆装结构包括滚轮340和导轨170,滚轮340和导轨170其中之一设置于柜体300的侧壁上,另一设置于安装腔室180内,滚轮340滚动设置于导轨170上。滚轮340和导轨170不仅能够为车体100和柜体300进行相对连接,并且还能在柜体300进行拆出或者安装时对柜体300和安装腔室180之间进行定位和导向,从而确保二者的相对运动得以顺利、稳定地进行。
29.可以预想的是,拆装结构也可以由其他部件组成,比如设置于柜体300上和安装腔室180的内壁上的内螺纹套(图中未绘示),内螺纹套内螺纹连接有螺栓(图中未绘示),螺栓通过螺纹旋合连接两个内螺纹套。当然,拆装结构的具体实施方式并不唯一,而是可以根据实际的情况做具体地调整,在此不做限制。
30.在某些实施例中,参照图3,导轨170上设置有卡接位175,卡接位175能够将滚轮340卡于导轨170上。卡接位175能够使得滚轮340和导轨170之间相对卡接固定,从而使得柜体300与车体100之间得到相对固定,进而便于车体100在运动时带动柜体300一同运动。
31.具体地,卡接位175为设置于导轨170上的凹坑,滚轮340在自重的带动下能够陷入于凹坑内并被凹坑所卡接。凹坑不仅能够简单地固定住滚轮340,并且还有着解除卡接简单的优点。
32.在某些实施例中,参照图2,车体100上设置有第一脚轮190,第一脚轮190能够带动车体100和柜体300运动。维修人员推动车体100时,第一脚轮190将会进行滚动,从而使得车体100能够相对于地面等支撑平面进行运动,进而带动维修用的工具以及柜体300前往维修位点处。
33.在某些实施例中,参照图2,柜体300上设置有第二脚轮390,柜体300安装于安装腔室180内时,第二脚轮390的底部位于第一脚轮190的底部的上方。第二脚轮390使得柜体300在单独拆出后也可以在地面等支撑平面上进行运动,从而调整柜体300的位置,进而适应不同的使用需求。由于柜体300安装于安装腔室180内时,第二脚轮390的底部高于第一脚轮190的底部,因此车体100在带动柜体300运动时,第二脚轮390将会处于悬空状态,从而可以使得柜体300和地面等支撑平面处于无接触状态,进而得以减少整体与地面等支撑平面之间的摩擦,并使得车体100更容易被推动。
34.在某些实施例中,参照图1,储物结构包括设置在车体100上的第一抽屉150和设置在柜体300上的第二抽屉350。第一抽屉150和第二抽屉350均能够进行储物。并且,第二抽屉350使得柜体300在单独拆出后也能够进行储物,因此维修人员在休息时也可以更加简便的取出物体。
35.在某些实施例中,参照图2,储物结构包括设置于车体100两侧的储物柜200,储物柜200和车体100之间设置有锁定结构和弹出结构,锁定结构能够将储物柜200锁于车体100上,弹出结构能够在锁定结构解锁时带动储物柜200弹性远离车体100。车体100两侧的储物柜200均能够储存物品,因此可以大幅地增加储存空间。锁定结构可以使得储物柜200被锁定在车体100上,从而避免车体100在运动时储物柜200发生掉落的现象。而弹出结构则可使得储物柜200在解锁之后自动弹出,从而使得维修人员可以更加方便地取出储物柜200中的物品。
36.具体地,锁定结构包括设置在储物柜200上的锁芯(图中未绘示)和锁舌(图中未绘示),锁芯在插入钥匙后可以进行转动,从而带动锁舌转动勾住车体100上的卡钩位点。当然,锁定结构也可以由其他部件构成,比如电磁锁(图中未绘示)等,具体的实施方式可以根据实际的需要做相应的调整,在此不做限制。
37.进一步地,第一抽屉150上设置有车锁110,第二抽屉350上设置有柜锁310,车锁110和柜锁310的具体实施方式可以和锁定结构相同,也可以由其他部件构成,具体的实施方式可以根据实际的需要做相应的调整,在此不做限制。
38.在某些实施例中,参照图3,弹出结构包括气弹簧,储物柜200与车体100通过气弹簧连接。气弹簧具有速度相对缓慢、动态力变化不大和容易控制的特点,因此可以稳定、顺利地弹出储物柜200。
39.可以预想的是,弹出结构也可以由其他部件组成,比如弹簧(图中未绘示),储物柜200和车体100通过弹簧连接。具体的实施方式可以根据实际的需要做相应的调整,在此不做限制。
40.在某些实施例中,参照图3,储物柜200内设置有用于挂载工具的挂载结构。挂载结构可以对维修用的工具进行挂载,从而有效地利用储物柜200的上部空间,进而使得储物柜200可以装载更多的工具。
41.在某些实施例中,参照图3,车体100和/或柜体300上设置有把手230。把手230可以令维修人员得以更加方便地对车体100进行驱动,从而减轻维修人员带动车体100时的负担。
42.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
43.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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