快装式滑轮的制作方法

快装式滑轮
【技术领域】
1.本实用新型涉及滑轮导轨技术领域，具体涉及快装式滑轮。


背景技术：

2.目前的滑轮，尤其是安装在推拉门上的滑轮，存在安装难度高，安装不便的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了快装式滑轮，解决了现有的滑轮，尤其是安装在推拉门上的滑轮，存在安装难度高，安装不便的技术问题。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.快装式滑轮，包括用于与导轨滑动配合的滑轮主体组件，用于与活动门固定连接的滑轮固定组件，以及用于使所述滑轮主体组件与所述滑轮固定组件进行卡接的滑轮连接机构。
6.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮主体组件包括滑轮，用于与所述滑轮固定组件卡接的滑轮卡接座，以及设于所述滑轮与所述滑轮卡接座之间并用于调节所述滑轮位置的滑轮调节机构。
7.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮调节机构包括设于所述滑轮卡接座上的调节柱，与所述调节柱配合滑动的调节架，以及用于限制所述调节架相对所述调节柱移动的调节紧固件，所述滑轮设于所述调节架上。
8.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮固定组件包括滑轮压板，所述滑轮主体组件包括滑轮，用于与所述滑轮固定组件卡接的滑轮卡接座，所述滑轮连接机构用于在所述滑轮卡接座与所述滑轮压板插接配合后限制两者相对移动。
9.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮连接机构包括供所述滑轮卡接座与所述滑轮压板插接配合的插接组件，所述插接组件包括设于所述滑轮卡接座上的插接凹槽，以及设于所述滑轮压板上的插接凸槽，所述插接凹槽与所述插接凸槽配合以限制所述滑轮卡接座在所述滑轮压板上滑动。
10.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮连接机构包括用于限制所述滑轮卡接座在所述滑轮压板上滑动的卡接组件，所述卡接组件包括设于所述滑轮压板上的卡接凸槽，以及设于所述滑轮卡接座上的卡接凹槽，所述卡接凸槽与所述卡接凹槽配合，以限制所述滑轮卡接座相对所述滑轮压板移动。
11.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮压板包括主体部，以及相对所述主体部弹性变形的弹性部，所述卡接凸槽设于所述弹性部上，且所述弹性部往远离所述卡接凹槽的方向弹性变形时，所述卡接凸槽脱出所述卡接凹槽。
12.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮固定组件包括滑轮后盖，滑轮压板，以及滑轮固定件，所述滑轮后盖和所述滑轮压板分别位于活动门两侧，且通过所述滑轮固定件固定在活动门上。
13.如上所述的快装式滑轮，所述滑轮固定组件还包括设于所述滑轮后盖与活动门之间的垫片。
14.如上所述的快装式滑轮，所述卡接凸槽上设有供所述卡接凹槽滑入的倾斜部。
15.与现有技术相比，本实用新型的有如下优点：
16.本实用新型的快装式滑轮，将滑轮固定组件安装在活动门上，然后使用滑轮连接机构将滑轮主体组件和滑轮固定组件进行卡接，采用简单的卡接方式，达到将滑轮主体组件快速安装在活动门上的效果。
【附图说明】
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型实施例的结构示意图；
19.图2是图1的结构分解图；
20.图3是本实用新型实施例安装在活动门上的示意图；
21.图4是滑轮主体组件的结构示意图。
【具体实施方式】
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.快装式滑轮，包括用于与导轨滑动配合的滑轮主体组件51，用于与活动门固定连接的滑轮固定组件52，以及用于使所述滑轮主体组件51与所述滑轮固定组件52进行卡接的滑轮连接机构53。
24.本实用新型实施例的快装式滑轮，将滑轮固定组件安装在活动门上，然后使用滑轮连接机构将滑轮主体组件和滑轮固定组件进行卡接，采用简单的卡接方式，达到将滑轮主体组件快速安装在活动门上的效果。
25.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮主体组件51包括滑轮511，用于与所述滑轮固定组件52卡接的滑轮卡接座512，以及设于所述滑轮511与所述滑轮卡接座512之间并用于调节所述滑轮511位置的滑轮调节机构54。快装式滑轮分别设于活动门的上下侧时，位于上侧的快装式滑轮与上导轨配合后，位于下侧的快装式滑轮通过滑轮调节机构，往下导轨的方向移动，从而使得快装式滑轮能够在下导轨上滑动，滑轮调节机构便于快装式滑轮与导轨进行安装。
26.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮调节机构54包括设于所述滑轮卡接座512上的调节柱541，与所述调节柱541配合滑动的调节架542，以及用于限制所述调节架542相对所述调节柱541移动的调节紧固件543，所述滑轮511设于所述调节架542上。调节架通过在调节柱上下滑动调节位置，再利用调节紧固件将调节架的位置固定。
27.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮固定组件52包括滑轮压板521，所述滑轮主体组件51包括滑轮511，用于与所述滑轮固定组件52卡接的滑轮卡接座512，所述滑轮连接机构53用于在所述滑轮卡接座512与所述滑轮压板521插接配合后限制两者相对移动。滑轮卡接座与滑轮压板的插接配合，另到两者相互连接，达到快速安装的效果。
28.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮连接机构53包括供所述滑轮卡接座512与所述滑轮压板521插接配合的插接组件531，所述插接组件531包括设于所述滑轮卡接座512上的插接凹槽532，以及设于所述滑轮压板521上的插接凸槽533，所述插接凹槽532与所述插接凸槽533配合以限制所述滑轮卡接座512在所述滑轮压板521上滑动。
29.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮连接机构53包括用于限制所述滑轮卡接座512在所述滑轮压板521上滑动的卡接组件534，所述卡接组件534包括设于所述滑轮压板521上的卡接凸槽535，以及设于所述滑轮卡接座512上的卡接凹槽536，所述卡接凸槽535与所述卡接凹槽536配合，以限制所述滑轮卡接座512相对所述滑轮压板521移动。插接凸槽与插接凹槽用于引导滑轮卡接座和滑轮压板插接，使得卡接凹槽和卡接凸槽进行卡接。
30.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮压板521包括主体部522，以及相对所述主体部522弹性变形的弹性部523，所述卡接凸槽535设于所述弹性部523上，且所述弹性部523往远离所述卡接凹槽536的方向弹性变形时，所述卡接凸槽535脱出所述卡接凹槽536。弹性部回弹，使得卡接凸槽保持在卡接凹槽中。
31.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮固定组件52包括滑轮后盖524，以及滑轮固定件525，所述滑轮后盖524和所述滑轮压板521分别位于活动门两侧，且通过所述滑轮固定件525固定在活动门上。活动门钻孔，滑轮后盖和滑轮固定件分别位于孔的两端，并通过滑轮固定件进行连接。本实施例中滑轮固定件为自攻螺丝。
32.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述滑轮固定组件52还包括设于所述滑轮后盖524与活动门之间的垫片526。
33.进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述卡接凸槽535上设有供所述卡接凹槽536滑入的倾斜部5351。
34.本实施例的工作原理如下：
35.本实用新型实施例的快装式滑轮，将滑轮固定组件安装在活动门上，然后使用滑轮连接机构将滑轮主体组件和滑轮固定组件进行卡接，采用简单的卡接方式，达到将滑轮主体组件快速安装在活动门上的效果。
36.如上是结合具体内容提供的实施方式，并不认定本技术的具体实施只局限于这些说明。凡与本技术的方法结构等近似雷同，或是对于本技术构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本技术的保护范围。