一种传动箱装配工装的制作方法

文档序号:30680104发布日期:2022-07-09 01:45阅读:140来源:国知局
一种传动箱装配工装的制作方法

1.本技术涉及传动箱装配的技术领域,尤其是涉及一种传动箱装配工装。


背景技术:

2.传动箱为通过齿轮等机构连接传动或改变传动方向、传动方式等的设备。在拔禾链传动箱装配时,需要将齿轮组啮合装配,当齿轮啮合后,齿轮之间关联转动,使其他相关齿轮或其他配件不易安装。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种便于拔禾链传动箱装配的一种传动箱装配工装。
4.本技术的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的:
5.一种传动箱装配工装,包括:
6.安装台,所述安装台为长方体框架状;
7.定位板,所述定位板设置有两个,两个所述定位板分别安装在所述安装台上相邻的两个侧面;
8.定位孔,所述定位孔开设于所述定位板上;
9.定位芯轴,所述定位芯轴可滑移地安装于所述定位孔内;
10.其中,所述安装台上端棱边处均设置有挡板。
11.可选的,所述定位板远离所述安装台的一端安装有定位管,所述定位芯轴可滑移地连接于所述定位管。
12.可选的,所述安装台侧面设置有滑槽,所述定位板可滑移地安装于所述滑槽内。
13.可选的,所述定位板上下两侧均固定连接有转动轴,所述转动轴可转动地连接于所述安装台。
14.可选的,所述定位孔为矩形孔,所述定位管包括芯管、第一夹片与第二夹片,所述芯管贯穿所述定位孔,所述第一夹片与第二夹片分别贴合所述定位板两端面且固定连接于所述芯管,所述定位管沿所述定位孔滑移。
15.可选的,所述第一夹片位于所述定位板远离安装台的一端,所述第一夹片螺纹连接有紧固螺钉,所述紧固螺钉拧紧时抵于所述定位板。
16.可选的,所述安装台下端框架开设有通孔,所述通孔内设置有安装螺栓,所述安装台通过所述安装螺栓安装于工作平台。
17.可选的,所述安装台上端面及所述挡板内侧面均粘接有橡胶垫。
18.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
19.1.定位芯轴通过传动箱输出轴轴端孔对输出轴形成限制,减少安装时传动箱输出轴转动幅度,以便于进行箱体内其他零件的安装;
20.2.通过定位板的滑移及转动连接的设置,便于通过定位板对不同轴距、不同安装
角度需求的传动箱进行装配;
21.3.通过可滑移的定位管的设置,便于通过定位芯轴对长度不同的输出轴进行定位。
附图说明
22.图1是本技术实施例的整体结构示意图;
23.图2是本技术实施例的定位板的结构示意图。
24.附图标记:1、安装台;11、挡板;12、安装螺栓;
25.2、定位板;21、定位管;211、芯管;212、第一夹片;213、第二夹片;214、紧固螺钉;22、滑槽;23、转动轴;
26.3、定位孔;
27.4、定位芯轴。
具体实施方式
28.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
29.为了更加清楚的理解本技术实施例中展示的技术方案,首先对现有的一种拔禾链传动箱的装配原理进行介绍。
30.拔禾链传动箱通常包括箱体、输入轴及两个输出轴,两个两个输出轴轴端均开设有径向贯穿孔,箱体内输入轴与两个输出轴通过齿轮组连接。
31.从使用者的角度看,拔禾链传动箱装配时,由于各轴之间通过齿轮啮合联动,装配式容易转动,不便于进行安装。
32.请参阅图1与图2,为本技术实施例公开的一种传动箱装配工装包括安装台1,安装台1为长方体框架状,安装台1上其中一组相邻的两个侧面固定连接有定位板2,定位板2上开设有定位孔3,定位孔3内滑移地安装有定位芯轴4,安装台1上端棱边处均设置有挡板11。
33.具体的说,拔禾链传动箱放置在安装台1上端的挡板11内,两个传动箱输出轴指向安装台1内,定位芯轴4穿过定位孔3后贯穿于传动箱输出轴轴端孔内。
34.这样,定位芯轴4通过传动箱输出轴轴端孔对输出轴形成限制,减少安装时传动箱输出轴转动幅度,以便于进行箱体内其他零件的安装。
35.在一些可行的方式中,安装台1为以方管为棱边的长方体框架状,挡板11为矩形板,挡板11固定在安装台1上端面的棱边处,定位板2为矩形板,定位板2安装在安装台1侧面。
36.作为申请提供的一种传动箱装配工装的一种具体实施方式,定位板2远离安装台1的一端安装有定位管21,定位芯轴4可滑移地连接于定位管21。
37.整体而言,通过定位管21,增大对定位芯轴4侧壁的固定面,使定位芯轴4定位更稳定。
38.作为申请提供的一种传动箱装配工装的另一种具体实施方式,安装台1侧面设置有滑槽22,定位板2可滑移地安装于滑槽22内。
39.结合具体的使用场景,通过定位板2的可滑移设置,使定位芯轴4可以适用于更多轴距不同的传动箱输出轴的定位。
40.进一步地,定位板2上下两侧均固定连接有转动轴23,转动轴23可转动地连接于安装台1。
41.应理解,通过定位板2可转动设置,使定位芯轴4可以适用于不同角度安装需要的传动箱输出轴的定位。
42.在一些可行的方式中,安装台1安装定位板2的两个侧面上下两侧均安装有滑槽22,滑槽22为u型槽,u型槽内设置有沿u型槽滑移的矩形滑块,矩形滑块中间开设有通孔,转动轴23可转动地安装于该通孔内。
43.作为申请提供的一种传动箱装配工装的一种具体实施方式,定位孔3为矩形孔,定位管21包括芯管211、第一夹片212与第二夹片213,芯管211贯穿定位孔3,第一夹片212与第二夹片213分别贴合定位板2两端面且固定连接于芯管211,定位管21沿定位孔3滑移。
44.应理解,定位管21沿定位孔3滑移,通过定位管21的滑移适用于不同长度的传动箱输出轴的定位需要。
45.进一步的,第一夹片212位于定位板2远离安装台1的一端,第一夹片212螺纹连接有紧固螺钉214,紧固螺钉214拧紧时抵于定位板2。
46.应理解,通过紧固螺钉214对定位管21进行紧固定位,减少定位芯轴4定位时可能发生的晃动,更便于对传动箱输出端的定位。
47.在一些可行的方式中,第一夹片212与第二夹片213为矩形片,第一夹片212与第二夹片213分别设置于定位孔3两端,芯管211贯穿第一夹片212与第二夹片213及定位孔3且与第一夹片212与第二夹片213固定连接。
48.作为申请提供的一种传动箱装配工装的一种具体实施方式,安装台1下端框架开设有通孔,通孔内设置有安装螺栓12,安装台1通过安装螺栓12安装于工作平台。
49.应理解,通过安装螺栓12将安装台1固定在工作平台,减少装配时安装台1的晃动,便于进行传动箱装配。
50.作为申请提供的一种传动箱装配工装的一种具体实施方式,安装台1上端面及挡板11内侧面均粘接有橡胶垫。
51.应理解,通过橡胶垫减少对传动箱箱体的划伤。
52.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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