发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的拆装工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机装配技术领域，尤其涉及一种发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的拆装工具。
【背景技术】
[0002]装配发动机时，发动机的气门弹簧上垫片和锁夹需要安装于发动机缸盖上的气门安装孔内。发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的安装效率将直接影响发动机的装配效率。
[0003]如图1所示，传统技术中采用一种可上下分别作用于气门弹簧上垫片和锁夹与气门上的工具，以此将气门弹簧上垫片和锁夹安装于气门上。具体地，可采用二人配合的方式进行安装，其中一人用一侧开槽的空心的芯棒压下气门弹簧后，另一人快速的将气门弹簧上垫片及锁夹安装到位后，松开芯棒，使得气门弹簧复位，压紧弹簧上垫片以及锁夹。拆卸气门弹簧上垫片及锁夹时，由于缺少专用工具，通常采用暴力拆卸的方式，即用芯棒一端压住弹簧上垫片，再用橡皮锤敲击芯棒另一端，在极大的冲击力下，锁夹脱落，依靠锁夹固定的气门弹簧上垫片也随之脱落。
[0004]然而，由于上述工具需要作用于缸盖的两侧，因此其仅能在发动机缸盖处于独立状态下使用，无法在发动机处于整机状态时使用，致使其通用性较差。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的拆装工具，该拆装工具的通用性较强。
[0006]为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0007]—种发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的拆装工具，包括能够固定于发动机缸盖上的支架、铰接于所述支架上的压杆、安装于所述压杆上的连接杆以及安装于所述连接杆的末端的安装套管，所述压杆具有靠近气门安装孔的第一行程以及远离气门安装孔的第二行程，所述安装套管与气门安装孔相对，且所述安装套管上具有上垫片作用端，所述连接杆和所述安装套管中的一者具有位于气门安装孔的轴面内的摆动行程。
[0008]优选地，在上述拆装工具中，所述连接杆上与所述压杆连接的一端具有限位凸部，所述限位凸部与所述压杆挡接，所述压杆上具有供所述连接杆穿过的腰形孔，所述腰形孔沿着所述摆动行程的方向延伸。
[0009]优选地，在上述拆装工具中，所述连接杆的末端固定螺杆，所述螺杆上螺纹连接限位块，所述安装套管上具有与所述螺杆间隙配合的安装孔，且所述连接杆两相对侧面能够分别与所述限位块和所述螺杆的头部相贴合。
[0010]优选地，在上述拆装工具中，所述连接杆上螺纹连接挡块，所述挡块和所述限位凸部分别位于所述压杆的两侧，且所述挡块位于所述压杆和所述安装套管之间。
[0011]优选地，在上述拆装工具中，所述支架包括第一立柱、第二立柱和连接轴，所述第一立柱的一端和所述第二立柱的一端均具有缸盖连接端，所述第一立柱的另一端和所述第二立柱的另一端均与所述连接轴垂直连接。
[0012]优选地，在上述拆装工具中，所述压杆为两个或两个以上，各所述压杆沿着所述连接轴的延伸方向，以预设间隔安装于所述连接轴上。
[0013]优选地，在上述拆装工具中，所述连接轴包括第一连接轴以及与所述第一连接轴螺纹连接的第二连接轴，所述压杆为两个，且两个所述压杆分别铰接于所述第一连接轴和所述第二连接轴上。
[0014]优选地，在上述拆装工具中，所述第一立柱和所述第二立柱均为伸缩柱，且所述连接轴上具有用于安装水平仪的安装槽。
[0015]优选地，在上述拆装工具中，所述连接杆包括第一连接杆以及与所述第一连接杆可拆卸固定的第二连接杆，所述第一连接杆与所述压杆连接，所述第二连接杆的末端连接所述安装套管。
[0016]优选地，在上述拆装工具中，还包括可拆卸固定于所述压杆上的压装手柄。
[0017]在上述技术方案中，采用本发明提供的拆装工具时，可通过按压压杆，使得安装套管作用于气门弹簧上垫片上，使得气门弹簧上垫片下移，以便安装锁夹。拆卸气门弹簧上垫片和锁夹时，同样将压杆放置于气门弹簧上垫片上，使得气门弹簧上垫片下移，以便取出锁夹。上述拆装工具通过支架安装于发动机缸盖上，仅采用压杆、连接杆和安装套管即可在发动机缸盖的单侧实现气门弹簧上垫片和锁夹的拆装。显然，相比于【背景技术】中所介绍的内容，本发明提供的拆装工具可适用于整机安装，因此该拆装工具的通用性较强。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为传统技术中的工具的工作示意图；
[0020]图2为本发明实施例提供的拆装工具的结构示意图；
[0021]图3为图2所示结构的横向剖视图；
[0022]图4为图2所示结构的纵向剖视图；
[0023]图5为图2所示结构的俯视图；
[0024]图6为本发明实施例提供的拆装工具的工作示意图。
[0025]附图标记说明:
[0026]11-发动机缸盖，12-压杆，13-连接杆，14-安装套管，15-限位凸部，16-螺杆，17-限位块，18-挡块，19-第一连接轴，20-第二连接轴，21-第一管，22-第二管，23-螺钉，24-压装手柄。
【具体实施方式】
[0027]为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
[0028]如图2-6所示，本发明实施例提供一种发动机的气门弹簧上垫片和锁夹的拆装工具，其包括能够固定于发动机缸盖11上的支架、铰接于支架上的压杆12、安装于压杆12上的连接杆13以及安装于连接杆13的末端的安装套管14，压杆12能够绕着支架旋转，因此其具有靠近气门安装孔的第一行程以及远离气门安装孔的第二行程，安装套管14与气门安装孔相对，且安装套管14上具有上垫片作用端，该上垫片作用端可与气门弹簧上垫片相接触，连接杆13和安装套管14中的一者具有位于气门安装孔的轴面内的摆动行程。
[0029]支架可采用板状结构，其作用是将整个拆装工具固定于发动机缸盖11上，以此保证作用力的正常传递；按压压杆12时，安装套管14可整体伸入气门安装孔内，其上具有用于在安装锁夹时容纳锁夹的空间，其底部具有过孔，按压气门弹簧上垫片时，该过孔可供气门和锁夹穿过；连接杆13和安装套管14中的一者具有位于气门安装孔的轴面内的摆动行程，指的是，由连接杆13和安装套管14组成的传递路径上，至少具有部分摆动运动，这是因为作用于压杆12上的力的方向与气门弹簧上垫片的压装方向并不相同，而上述摆动运动则可以使得安装套管14的按压方向始终与气门安装孔的轴线方向相同，进而防止安装套管14与气门安装孔的内壁碰撞。
[0030]安装气门弹簧上垫片和锁夹时，首先将支架固定于发动机缸盖11上，然后将锁夹放入气门弹簧上垫片的锥形孔位中，并将两者轻放在气门弹簧安装孔中的气门弹簧上，轻轻下压压杆12，以此通过连接杆13带动安装套管14，调节安装套管14的角度，保证安装套管14的下端面与气门弹簧上垫片紧密接触，同时定位安装套管14，接着用力下压压杆12，使得安装套管14受力后沿着气门弹簧安装孔的轴向向下运动，此时气门弹簧压缩，气门弹簧上垫片下移，压至气门锁夹卡位以下，锁夹会自动安装到气门安装卡位之上，此时操作人员可将手伸入安装套管14上的空间内压实锁夹，确保锁夹安装到位后，慢慢放松压杆12，整个安装过程结束。
[0031]拆卸气门弹簧上垫片和锁夹时，将调节好的安装套管14对准气门安装孔后下压压杆12，将气门弹簧上垫片压至气门锁夹安装卡位以下，通过安装套管14上的空间取出锁夹后，放松压杆12并将压杆12抬起，此时气门弹簧上垫片失去锁夹限位后，可以轻松取下，整个拆卸过程完毕。
[0032]通过上述描述可知，本发明实施例提供的拆装工具通过支架安装于发动机缸盖11上，仅采用压杆12、连接杆13和安装套管14即可在发动机缸盖11的单侧实现气门弹簧上垫片和锁夹的拆装。显然，相比于【背景技术】中所介绍的内容，本发明实施例提供的拆装工具可适用于整机安装，因此该拆装工具的通用性较强。
[0033]另外，上述拆装工具还具有以下优点:压杆12铰接于支架上，可使得整个拆装工具适用于气门具有不同倾角的发动机的整机安