带定位缓冲阻力的自关门门铰的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种门铰，尤其是指能自动关门，也能停止自动关门的门铰。
【背景技术】
[0002]我们知道，市面上已存在自动关门的门铰，但这门铰是没自带阻力来缓慢关门的，这样在自动关门时，门前的人万一没留意到，就容易被较大的关门力碰到而受伤，如何能提高自关门门铰的安全性是本申请人的目的所在。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构更合理、使用更安全的带定位缓冲阻力的自关门门铰。
[0004]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案:
[0005]—种带定位缓冲阻力的自关门门铰，包括有一对页片，它们的铰管交错对接后绕同一轴线相互摆动，在这对页片的铰管11内设有扭力式复位结构，这对页片在相邻的两铰管内套接有内、外阻力套，所述内阻力套套入外阻力套后，在它们的外露端分别与它们所在的那个铰管固定连接；在所述的内、外阻力套之间的那段套接空间中设有阻力油或阻力油脂。
[0006]在对上述带定位缓冲阻力的自关门门铰的改进方案中，所述内、外阻力套的外露端分别通过内、外连接塞与铰管固定连接，所述内、外连接塞在朝向阻力套的那一端与阻力套之间分别设有能插入在一起的凸台、凹槽；在所述内、外连接塞的另一端紧配合地装入到所对应的铰管内。
[0007]在对上述带定位缓冲阻力的自关门门铰的改进方案中，所述的内、外阻力套各有若干个外径不一的套筒，它们交错地以大套小的方式逐一套接在一起，在相邻的套筒之间设有阻力油或阻力油脂。
[0008]在对上述带定位缓冲阻力的自关门门铰的改进方案中，所述的扭力式复位结构包括有扭力弹簧，分别与扭力弹簧两端固定连接的调力齿轴、离合器；所述调力齿轴套入到铰管后在铰管端部设有扭力调节件；在所述调力齿轴与扭力调节件相面对的端面上设有相匹配的斜齿组。
[0009]在对上述带定位缓冲阻力的自关门门铰的改进方案中，所述的离合器包括有钢球，端面依次对接的离合座、离合主动件和离合从动件，所述离合从动件与内连接塞连成一体；在所述离合主动件上设有穿过该离合座的中心孔后与扭力弹簧端部固定连接的扭力轴和用来容纳该钢球的通孔，所述钢球直径比该离合主动件的厚度大；所述离合座和离合从动件在与该离合主动件接触的端面上分别设有能供该钢球的露出部藏在其中的凹槽；所述离合座、离合从动件的凹槽和该离合主动件的通孔都处在以扭力轴的轴线为圆心的相等半径的弧线上，且在复位状态时所述离合座和离合从动件的凹槽在轴向方向相错开。
[0010]在对上述带定位缓冲阻力的自关门门铰的改进方案中，所述扭力弹簧外套有弹簧套，而弹簧套又套在其所在的那个铰管内。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:由于在页片的铰管内设有阻力套接在一起的内、外阻力套，这样当它安装到房门上并当打开后的房门在扭力式复位结构的带动下开始关门，这时由于内、外阻力套内的阻力油或阻力油脂的作用，使到房门缓慢关上，这样就减轻了人们万一碰到正在关门的房门时疼痛感，因此本实用新型的结构更合理、使用更安全。
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述:
[0013]【【附图说明】】
[0014]图1是本实用新型实施例的立体示意图；
[0015]图2是本实用新型实施例的组装示意图；
[0016]图3是本实用新型实施例的结构示意图；
[0017]图4是本实用新型实施例的离合器组装示意图；
[0018]图5是本实用新型实施例的离合器的离合座和离合从动件的凹槽在轴向方向上的夹角示意图。
[0019]【【具体实施方式】】
[0020]本实用新型是一种带定位缓冲阻力的自关门门铰，如图1至3所示，包括有一对页片1，它们的铰管11交错对接后绕同一轴线相互摆动，在这对页片I的铰管11内设有扭力式复位结构2，这对页片I在相邻的两铰管11内套接有内、外阻力套3、4，所述内阻力套3套入外阻力套4后，在它们的外露端分别与它们所在的那个铰管11固定连接；在所述的内、夕卜阻力套3、4之间的那段套接空间中设有阻力油或阻力油脂。本实用新型安装到房门上并当打开后的房门在扭力式复位结构2的带动下开始关门，这时内、外阻力套3、4之间跟着相对转动，由于内、外阻力套3、4内的阻力油或阻力油脂的作用，使到房门缓慢关上，这样就减轻了人们万一碰到正在关门的房门时疼痛感，因此本实用新型的结构更合理、使用更安全。
[0021]在本实施例中，所述内、外阻力套3、4的外露端分别通过内、外连接塞5、6与铰管固定连接，所述内、外连接塞5、6在朝向阻力套的那一端与阻力套之间分别设有能插入在一起的凸台7、凹槽8 ;所述内、外连接塞5、6的另一端紧配合地装入到所对应的铰管11内，比如可以在内、外连接塞外壁上分别滚花来紧配合地装入到铰管内，这样通过相匹配的凸台、凹槽，以及连接塞与铰管的紧配合，就可以借助套接在一起的内、外阻力套在转动时产生的阻力来减缓门铰自动关门的速度，从而减轻关门时万一撞击到正在进出门的人的冲击力。
[0022]优选地，所述的内、外阻力套3、4各有若干个外径不一的套筒，它们交错地以大套小的方式逐一套接在一起，在相邻的套筒之间设有阻力油或阻力油脂，这样使内、外阻力套转动时的阻力比较大，如图2所示，在外阻套的的所有套筒上设有凹槽8，内阻力套的所有套筒上设有凹槽，以便于内阻力套3有3个套筒，外阻力套有4个套筒，在外阻力套的两个套管之间套入内阻力套的一套管，以此来逐一套接完成。
[0023]在本实施例中，如图2、3所示，所述的扭力式复位结构2包括有扭力弹簧21、分别与扭力弹簧21两端固定连接的调力齿轴22、离合器23 ;所述调力齿轴22套入到铰管11后在铰管端部设有扭力调节件24 ;在所述调力齿轴22与扭力调节件24相面对的端面上设有相匹配的斜齿组221、241，在调节时，拧动扭力调节件24，通过相匹配的斜齿组221、241使调力齿轴跟着旋动后就可以使扭力弹簧的扭力跟着变化，从而起到调整自动关门的扭力。
[0024]在本实施例中，如图4所示，所述的离合器23包括有钢球231，端面依次对接的离合座232、离合主动件233和离合从动件234，所述离