存放货架以及用于航空发动机装配制造的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种存放货架以及设置该存放货架的用于航空发动机装配制造的装置。
【背景技术】
[0002]对于一般工业制造单位，生产现场的物料包括生产原材料，如零部件、辅助工装、耗材和耗品等。由于生产制造需要强大的物流系统支撑和生产节拍要求，所以上述物料存在现场临时摆放和储存的需求。
[0003]针对制造现场的物料存储需求，需要使用不同的器具或设备，如各类货架、专用存放架/专用存放车，托盘以及自动化存储货柜等。根据承载重量范围不同，划分为重型(一般大于100Kg)、中型(50-500Kg)和轻型(一般小于1Kg)存储器具或设备。对于重型物料存放，一般采用固定式重型货架和托盘;对于轻型物料存放，一般采用轻型货架或可移动存放车。当轻型物料数量较多时，一般配置具有较多存储容量的自动化存储货柜。自动化存储货柜也称为智能货柜，内部配置较多物料盒，成本非常高，根据物料盒的运动方式不同，分为垂直升降式和垂直回转式两种规格。
[0004]本申请人发现:现有技术至少存在以下技术问题:
[0005]针对中等重量物料的现场存储需求，一般有三种方式:
[0006](I)采用固定式重型货架:物料安置于托盘上，托盘安置于货架层板上，使用叉车或堆垛机装卸，可以充分利用空间，可完成相当数量的物料存储，但综合成本高，又需要叉车或堆垛机配合，存放和卸货效率低，无法移动、体型大，影响采光和通风，不宜在制造现场大量布置重型货架，一般在专门的仓储区配置重型货架。
[0007](2)采用简易的层板式中型货架实现少量中型物料的存储也是一个方案，但中型物料单件重量在50Kg以上，只能进行顶层的物料安放和吊运，无法直接使用吊车进行其它层的上架和卸货。
[0008](3)专用存放架:其为可移动式结构，成本高，适合单件存储，占地面积大、空间利用率低、通用性不强。
[0009](4)托盘:成本低、物料安放和吊运效率高，只能单层存放，导致占地面积大、无法移动。
[0010]综上所述，针对制造现场的中等重量和尺寸的物料存储需求，存在多种器具配置方式，但优缺点并存，没有形成通用性较强的器具配置方案，导致现有技术存在装卸效率与空间利用率无法较好地实现折中的技术问题。由于该类器具的单件成本低，绝大多数是成熟货架产品，所以传统制造工程师和管理人员对该类工位器具缺乏重视，但由于该类器具配置情况对于现场操作空间、工作效率，人机工程学指标和工位布置都密切相关，且存储类器具往往数量众多，总价比较高，同时外廓尺寸大，占据相对的生产空间，所以应该给予充分重视。【实用新型内容】
[0011]本实用新型的至少一个目的是提出一种存放货架以及设置该存放货架的用于航空发动机装配制造的装置，解决了现有技术存在装卸效率与空间利用率无法较好地实现折中的技术问题。
[0012]本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0013]为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案:
[0014]本实用新型实施例提供的存放货架，包括下层存放架以及上层存放架，其中:
[0015]所述下层存放架与所述上层存放架各自均包括支撑于地面或工作台的支架以及位于所述支架上的托板；
[0016]所述下层存放架与所述上层存放架能相对移动至组合状态以及分离状态；当移动至组合状态时，所述下层存放架嵌于所述上层存放架下方且两者共同形成一双层货架；当移动至分离状态时，所述下层存放架与所述上层存放架形成两个彼此独立的单层货架。
[0017]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述存放货架还包括中层存放架，所述中层存放架也包括支撑于地面或工作台的支架以及位于所述支架上的托板；
[0018]所述中层存放架、所述下层存放架与所述上层存放架能相对移动至组合状态以及分离状态；当移动至组合状态时，所述下层存放架嵌于中层存放架下方，所述中层存放架嵌于所述上层存放架下方且三者共同形成一三层货架；当移动至分离状态时，所述下层存放架、所述中层存放架与所述上层存放架形成三个彼此独立的单层货架。
[0019]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述支架为杆件、管件或条形板件连接而成。
[0020]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述存放货架还包括互锁装置，所述互锁装置能将移动至组合状态的所述中层存放架、所述下层存放架与所述上层存放架三者中的三者或两者锁定在一起。
[0021]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述互锁装置包括第一夹板以及第二夹板，所述第一夹板上设置有两个夹持凹槽，两个所述夹持凹槽之间存在间隔凸起，其中:
[0022]所述第二夹板的一端通过紧固件与所述第一夹板的一端形成可拆卸连接，所述第二夹板的另一端插接在所述间隔凸起的限位槽内；
[0023]所述中层存放架的支架夹持在所述第一夹板的其中一个所述夹持凹槽与所述第二夹板之间；当移动至组合状态时，所述上层存放架的支架或所述下层存放架的支架嵌于其中另一个所述夹持凹槽内且与该夹持凹槽的内壁过盈配合。
[0024]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述互锁装置包括夹板一以及夹板二，所述夹板一上设置有三个装夹凹槽，两个相邻的所述装夹凹槽之间存在间隔凸台，其中:
[0025]所述夹板二的一端通过紧固件与所述夹板一的一端形成可拆卸连接，所述夹板二的另一端插接在所述间隔凸台的限位孔内；
[0026]所述上层存放架的支架夹持在所述夹板一的其中一个所述装夹凹槽与所述夹板二之间；当移动至组合状态时，所述中层存放架的支架嵌于处于中间位置的所述装夹凹槽内且与该装夹凹槽的内壁过盈配合，所述下层存放架的支架嵌于处于末端位置的所述装夹凹槽内且与该装夹凹槽的内壁过盈配合。
[0027]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述支架呈长方体状，且其直角拐弯处采用三通连接头连接固定。
[0028]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述支架上还连接有推手或拉手。
[0029]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述托板包括物品存放板以及与所述物品存放板固定连接或为一体式结构的连接边沿，所述连接边沿搭接或挂接在所述支架上。
[0030]作为本实用新型前文或后文提供的任一技术方案或任一优化后技术方案的优化，所述支架的底部设置有滚轮，且通过所述滚轮支撑在地面或工作台上。