箱式发电机组消防系统的制作方法与工艺

文档序号:11805853阅读:797来源:国知局
箱式发电机组消防系统的制作方法与工艺
本实用新型涉及发电机防火技术领域,更具体地说是一种箱式发电机组消防系统。

背景技术:
随着经济的发展,各行各业对电力资源的依赖不断增加,目前,在未通电的工作现场、耗电量过大或不能断电的行业,自备发电机成为常选选项,发电机组已广泛应用于各个技术领域。发电机组工作过程中普遍会产生较大的噪音,使工作环境恶化,箱式发电机组以其良好的降噪性能得到广大用户的认可。现有的箱式发电机组,受内部空间狭窄、高温、有烟雾等因素影响,没有安装消防系统。当火灾发生时的唯一选择就是等待火势减退。许多发电机组,不仅仅格昂贵,而且是电厂、商业办公等重要场所的备用电源,重要性不言而喻。对于员工的安全问题,设备停机时间,更换和碎片清理,这都必须付出昂贵的代价。现有的消防系统,响应速度慢,反应时间厂,常用灭火介质水与二氧化碳,不能有效避免发电机组及集装箱内电器柜等物品的损坏,无法达到保护发电机组和人的目的。

技术实现要素:
为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实提供了一种用新型以七氟丙烷(HFC-227ea)作为灭火剂,响应速度快,灭火介质无色、无味、清洁、不导电、不污染被保护对象,灭火效率高的箱式发电机组消防系统。为实现上述目的,本实用新型提供的箱式发电机组消防系统,包括集装箱、发电机组、发电机组运行控制模块、消防系统,所述消防系统包括警示单元、灭火执行单元、密封单元、消防控制单元和检测单元,其特征在于发电机组安装于集装箱内,盛有七氟丙烷灭火剂的消防气瓶独立设置于集装箱外的消防间内;集装箱分隔为油箱间、发电室、水箱室三部分,油箱间与发电室之间、发电室与水箱间之间分别设置有防火隔离板;所述密封单元包括油箱间和发电室的集装箱侧壁上设置的开闭受发电机组运行控制模块控制的电动百叶窗;所述检测单元包括设置于油箱间的油箱间温度传感器、设置于发电室的发电室温度传感器以及与电机组运行控制模块相连的发动机紧急停机信号采集装置;所述警示单元包括设置于集装箱外部的机房外声光报警器以及设置于集装箱内部的机房内声光报警器;所述检测单元、警示单元通过电信号与消防控制单元相连,所述消防控制单元通过电信号与电机组运行控制模块相连。进一步地,所述油箱间温度传感器优选采用2个85℃工业级管状感温探测器,发电室优选采用4个105℃工业级防爆管状感温探测器。进一步地,所述油箱间和发电室的集装箱侧壁上还设置有用于消防系统启动时平衡内外气压的泄压口。进一步地,所述消防控制单元还通过电信号与气体启停按钮相连。进一步地,所述灭火执行单元中七氟丙烷释放指示灯设置于集装箱外部,设置于发电室和油箱间内的喷头分别通过设置有电磁阀的管道与设置在集装箱侧壁上的七氟丙烷管道接口一端相连,七氟丙烷管道接口另一端通过管道与消防间内的消防气瓶相连。进一步地,所述喷头与七氟丙烷管道接口之间管道上的电磁阀通过电信号与消防控制单元相连。本实用新型的有益效果是:本实用新型根据发电机组在集装箱内的装配结构将集装箱的内部分隔为油箱间、发电室、水箱室三个隔室,在发生火情时,针对性灭火,节省灭火剂,降低灭火成本,同时能够有效减少火灾损失;油箱间、发电室内部安装有管网七氟丙烷消防系统,消防系统包含手动和自动两种模式,消防气瓶放于集装箱外独立的消防间,消防系统平时处于检测状态,在油箱间、发电室内部顶部,安装不同的温度传感器,发生火情时,温度传感器将信号传递至消防控制单元,消防控制单元迅速响应使各管网上喷头喷放时间不大于8s,从而达到避免发电机组损坏、保护集装箱内设备的目的;本实用新型以七氟丙烷作为灭火剂,七氟丙烷以化学灭火为主,兼有物理灭火作用,无色、无味、清洁、不导电、不污染被保护对象,不会对财物和精密设备造成损坏。附图说明:附图1是本实用新型消防系统的结构示意图;附图2是本实用新型集装箱外部的结构示意图;附图中:1、油箱间,2、油箱间温度传感器,3、发电室,4、机房内声光报警器,5、机房外声光报警器,6、发电室温度传感器,7、水箱间,8、七氟丙烷释放指示灯,9、气体启停按钮,10、消防控制单元,11、发动机紧急停机信号采集装置,12、集装箱,13、电动百叶窗,14、泄压口,15七氟丙烷管道接口。具体实施方式:为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型进行更加详细的描述。在对本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在附图1和附图2中,本实用新型提供的箱式发电机组消防系统,包括集装箱12、发电机组、发电机组运行控制模块、消防系统,所述消防系统包括警示单元、灭火执行单元、密封单元、消防控制单元10和检测单元,其特征在于发电机组安装于集装箱12内,盛有七氟丙烷灭火剂的消防气瓶独立设置于集装箱12外的消防间内;集装箱12分隔为油箱间1、发电室3、水箱室三部分,油箱间1与发电室3之间、发电室3与水箱间7之间分别设置有防火隔离板;所述密封单元包括油箱间1和发电室3的集装箱12侧壁上设置的开闭受发电机组运行控制模块控制的电动百叶窗13;所述检测单元包括设置于油箱间1的油箱间温度传感器2、设置于发电室3的发电室温度传感器6以及与电机组运行控制模块相连的发动机紧急停机信号采集装置11,所述油箱间温度传感器2优选采用2个85℃工业级管状感温探测器,发电室3优选采用4个105℃工业级防爆管状感温探测器;所述警示单元包括设置于集装箱12外部的机房外声光报警器5以及设置于集装箱12内部的机房内声光报警器4;所述检测单元、警示单元通过电信号与消防控制单元10相连,所述消防控制单元10通过电信号与电机组运行控制模块相连,所述消防控制单元10还通过电信号与气体启停按钮9相连。所述灭火执行单元中七氟丙烷释放指示灯8设置于集装箱12外部,设置于发电室3和油箱间1内的喷头分别通过设置有电磁阀的管道与设置在集装箱12侧壁上的七氟丙烷管道接口15一端相连,七氟丙烷管道接口15另一端通过管道与消防间内的消防气瓶相连;所述喷头与七氟丙烷管道接口15之间管道上的电磁阀通过电信号与消防控制单元10相连。所述油箱间1和发电室3的集装箱12侧壁上还设置有用于消防系统启动时平衡内外气压的泄压口14。本实用新型在消防系统各单元模块无损时处于自动模式,工作原理是通过安装在油箱间1、发电室3内顶部的油箱间温度传感器2和发电室温度传感器6实时探测油箱间1、发电室3内的温度,当两种传感器中的一个或两个检测到温度值高于设定值时,发出火灾信号给消防控制单元10相连,所述消防控制单元10判定发生火灾后同时向发电机组运行控制模块、警示单元发出火灾信号,发电机组运行控制模块控制发电机组紧急停机,同时控制电动百叶窗13关闭,警示单元控制机房外声光报警器5、机房内声光报警器4工作;发动机紧急停机信号采集装置11采集到发电机组停机信号后,将信号传递至消防控制单元10,然后消防控制单元10向发出火灾信号位置的灭火执行单元发出灭火信号,相应位置的电磁阀由关闭变为通路,七氟丙烷气体覆盖至火灾发生的密封空间,将火灾迅速的窒息;当消防系统检测单元出现故障不能准确判定火灾时,手动按下气体启停按钮9,消防控制中心视为得到火灾发生的信号,然后根据上述步骤执行。本实用新型根据发电机组在集装箱12内的装配结构将集装箱12的内部分隔为油箱间1、发电室3、水箱室三个隔室,在发生火情时,针对性灭火,节省灭火剂,降低灭火成本,同时能够有效减少火灾损失;油箱间1、发电室3内部安装有管网七氟丙烷消防系统,消防系统包含手动和自动两种模式,消防气瓶放于集装箱12外独立的消防间,消防系统平时处于检测状态,在油箱间1、发电室3内部顶部,安装不同的温度传感器,发生火情时,温度传感器将信号传递至消防控制单元10,消防控制单元10迅速响应使各管网上喷头喷放时间不大于8s,从而达到避免发电机组损坏、保护集装箱12内设备的目的;本实用新型以七氟丙烷作为灭火剂,七氟丙烷以化学灭火为主,兼有物理灭火作用,无色、无味、清洁、不导电、不污染被保护对象,不会对财物和精密设备造成损坏。
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