本实用新型涉及消防模拟训练和实战化演练设备技术领域,具体涉及一种消防模拟平台火装置。
背景技术:
消防人员常进行消防训练和演习,为模拟出真实的工厂火灾现场,需要模拟出工厂传送带、操作平台等平台上物料的着火,通过在平台上放置点燃的木柴或废弃轮胎等进行平台火的模拟,但点燃木柴等十分麻烦,且每进行一次训练就需要往平台上放置一次待燃烧物,十分麻烦,需要一种控制方便、可反复使用、可模拟出传送带和操作台等平台上物料着火的消防模拟平台火装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种控制方便、可反复使用、可模拟出传送带和操作台等平台上物料着火的消防模拟平台火装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种消防模拟平台火装置,一个平台,火焰在该平台上燃烧;若干个用于向平台喷油的喷油嘴,若干个喷油嘴间隔设置在平台上;一个用于对喷油嘴喷出的燃油进行点火的点火器;至少一个供油装置,所述点火器及所述若干个喷油嘴分别通过管路与供油装置连通,在连接点火器和供油装置的管路上及连接喷油嘴和供油装置的管路上分别设置有电控阀。
使用本实用新型时,先使供油装置为喷油嘴供油一定时间,待所有喷油嘴均喷出燃油后,启动点火器将喷油嘴所喷出的燃油点燃,即可在平台上形成熊熊火焰,火焰形成后可关闭点火器。本实用新型通过喷油嘴与点火器搭配,以模拟出平台上物料的着火,只需要保证供油装置内燃油充足,本实用新型便可重复使用;本实用新型通过控制喷油嘴和供油装置间管路上的电控阀关闭以实现喷油嘴的灭火,操作十分方便。通过供油装置为平台上的喷油嘴供油以使喷油嘴喷出雾化的燃油,通过点火器点燃所喷出的燃油,使相邻喷油嘴喷出的燃油范围相交或接近,以使本实用新型的点火器点燃一个喷油嘴所喷出的燃油即可使所有喷油嘴所喷出的燃油被点燃。其中,喷油嘴可竖向设置也可横向或倾斜设置,喷油嘴可设置在平台外圈也可设置在平台中部;可设置一个供油装置以对喷油嘴和点火器供油,可设置两个供油装置分别对喷油嘴和点火器供油,可设置多个供油装置为喷油嘴供油;可通过远程控制系统对点火器和供油装置进行控制,以通过后台控制室远程控制平台火的模拟。
作为优选,所述点火器包括燃烧器和风机,所述风机用于将燃烧器产生的火焰吹向平台用于点火。本实用新型是通过点火器喷出火焰的方式点燃喷油嘴所喷出的燃油,点火器的设置位置可远离喷油嘴,以避免点火器被烧毁。
作为优选,所述若干个喷油嘴间隔设置在平台的一侧。上述设置可减少喷油嘴的数量,只在平台一侧设置喷油嘴便可使火焰覆盖整个平台。
作为优选,所述平台设有集水槽,所述集水槽底部设有开口并搭配有接水管,所述接水管设有液位开关;当所述液位开关被触发时,设置在供油装置和喷油嘴之间的电控阀被关闭。上述设置用于进行本实用新型平台火的灭火,待接水管内收集一定量消防水后,液位开关触发以使供油装置停止对喷油嘴送油,从而使喷油嘴无油可喷,达到喷油嘴处灭火的效果。
作为优选,所述平台上相对于喷油嘴的另一侧设置有火焰挡板。其中,火焰挡板用于将火焰限制在平台上侧。
作为优选,所述若干个喷油嘴组成至少一组喷油嘴,每组喷油嘴位于平台不同侧上,所述供油装置与喷油嘴之间的管路包括第一输油管和若干个第二输油管,所述第二输油管位于平台上侧,所述第一输油管位于供油装置与第二输油管之间,每个第二输油管搭配一组喷油嘴,每组喷油嘴呈均匀间隔设置固定在所述第二输油管上。可在每个第二输油管上都设置阀门,以使本实用新型可形成不同范围、不同大小的火焰。
作为优选,所述平台铺设有防火石棉。上述设置可避免燃油滴落在地面上,以避免燃油燃烧对底面造成损伤。
作为优选,所述供油装置与点火器间的管路上设有过滤器。上述设置可延长点火器的使用寿命。
作为优选,所述接水管下端设有接水管电磁阀,当所述液位开关被触发时,所述接水管电磁阀开启以使接水管内的水流出。上述设置用于接水管的排水。
作为优选,所述供油装置包括电机、油泵和油箱,所述油箱内设有液位检测装置,所述供油装置外设有有保护罩,所述保护罩内设有空气滤清装置。液位检测装置可对油箱的油量进行判断,便于工作人员补充燃油;由于本实用新型用于消防火场模拟,存在大量的烟雾,空气滤清装置可避免烟雾对电机等装置造成损伤。
本实用新型具有控制方便、可反复使用、可模拟出传送带和操作台等平台着火的优点。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图;
图2为本实用新型平台的俯视图;
图3为本实用新型平台的侧视图;
图4为本实用新型的接水管的一种结构示意图;
图5为本实用新型的供油装置的一种结构示意图;
图6为本实用新型的供油装置的另一种结构示意图。
具体实施方式
实施例1
由图1、图2、图3所示,本实用新型的一种消防模拟平台火装置,包括一个平台1、一个点火器2和一个供油装置3,平台1为长方形平台,点火器2设置在平台1短边的一端,若干个用于将燃油喷向平台内的喷油嘴4沿平台长方形上间隔设置,且若干个喷油嘴均位于平台的一侧,点火器2及若干个喷油嘴4分别通过管路与供油装置3连通,在连接点火器和供油装置的管路上及连接喷油嘴和供油装置的管路上分别设置有电控阀。喷油嘴4可喷出雾化的燃油,喷油嘴4的喷油孔倾斜朝向上设置。
点火器2包括自动控制装置、燃烧器和风机,自动控制装置可控制燃烧器和风机的启停。点火器形成有出火口21,供油装置3与喷油嘴4之间的管路为第三输油管42,第三供油管42上设有过滤器34,点火器2为市场上可购买到的燃油燃烧器。燃油在燃烧器内燃烧并形成有火焰,风机用于将火焰从出火口21吹出,从出火口21喷出的火焰可点燃最靠近点火器的一个喷油嘴所喷出的燃油,喷油嘴喷出的燃油着火可点燃相邻喷油嘴所喷出的燃油。
平台1包括钢制框架12,框架上铺设有防火石棉11,平台上设有火焰挡板22,火焰挡板和喷油嘴4相对设置。防火石棉11用于避免燃油落至地面上,火焰挡板22用于将火焰限制在平台上。
由图1、图2所示,供油装置3与喷油嘴4之间的管路包括第一输油管41和一条第二输油管43,第二输油管43呈直线型,且第二输油管43位于平台1上侧,第一输油管41位于供油装置3与第二输油管43之间,第一输油管41铺设于地下或被保护管包覆。若干个喷油嘴构成一组喷油嘴,每组喷油嘴4呈均匀间隔设置固定在第二输油管43上。
由图1、图2、图3、图4所示,平台1的框架12上设有集水槽5,集水槽5位于喷油嘴4下侧,集水槽5底部设有开口并搭配有接水管6,接水管6设有液位开关51,当液位开关51被触发时,设置在供油装置3和喷油嘴4之间管路的电控阀被关闭,供油装置3停止对喷油嘴4送油。接水管6下端设有接水管电磁阀52,液位开关被触发并使接水管电磁阀52开启,接水管电磁阀开启以使接水管内开始排水,接水管6下方即为排水沟。
由图1、图5、图6所示,供油装置3包括电机31、油泵和油箱33,油箱33内设有液位检测装置34,油箱33搭配有滤油器32,供油装置3外设有保护罩36,保护罩36内设有空气滤清装置37。
使用本实用新型时,先使供油装置为喷油嘴供油一定时间,待所有喷油嘴均喷出燃油后,启动点火装将喷油嘴所喷出的燃油点燃,即可在平台上形成熊熊火焰,火焰形成后可关闭点火器。如需小火,常开点火器使出火口一直喷火即可;如需大火,使用点火器点燃喷油嘴所喷出的燃油即可,可通过调整喷油嘴的位置和数量以改变火势大小。
本实用新型通过接水管内的液位开关对供油装置的电控阀进行控制,当接水管内消防水达到液位开关所在高度,液位开关被触发可控制供油装置与喷油嘴间管路上的电控阀关闭,以使油箱内的燃油不进入喷油嘴,以达到灭火状态。液位开关被触发可同时控制接水管电磁阀开启,以使接水管内的消防水被排出。
本实用新型通过喷油嘴与点火器搭配,以模拟出平台上物料的着火,只需要保证供油装置内燃油充足,本实用新型便可重复使用;本实用新型通过使供油装置送油管路上的电控阀关闭以实现喷油嘴的灭火,操作十分方便。通过供油装置为平台上的喷油嘴供油以使喷油嘴喷出雾化的燃油,通过点火器点燃喷油嘴所喷出的燃油;由于喷油嘴均匀间隔设置,使相邻喷油嘴喷出的燃油范围相交或接近,以使本实用新型的点火器点燃一个喷油嘴所喷出的燃油即可使所有喷油嘴所喷出的燃油被点燃。
本实用新型与自动控制装置搭配,使工作人员可在控制室对本实用新型的点火和灭火进行控制,工作人员可远程控制点火器的启停、供油装置电控阀的开启和关闭。其中,本实用新型通过供油装置的液位检测装置进行油箱内燃油量的检测,当燃油不足时可提醒控制室人员以补充燃油。
本实用新型具有控制方便、可反复使用、可模拟出传送带和操作台等平台着火的优点。