一种带有制动装置的绳索拉紧器的制作方法

本实用新型涉及吊装工具技术领域，特别是一种带有制动装置的绳索拉紧器。

背景技术：

在电力塔杆的组立，变压器的吊装，发电机组的大修等工作中，重物起吊都会使用防止起吊物倾覆的吊点晃绳，四条定位晃绳需频繁的调整绳索的松紧度及角度。现有技术中，通常使用吊装重物的吊点晃绳需要制动，吊点晃绳的尾头捆挷使用人力手工操作，特别是尾绳挷扣经过效大的拉力后形成死扣，且需多人拉住绳索才可拆解绳扣的操作，对人的臂力要求且较大而且对手有伤害，有时被迫切断绳索造成浪费，这种吊点晃绳绳扣的挷扎拆解费工费时费力，而且使吊装工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有制动装置的绳索拉紧器，具有快速制动吊装绳索、吊装过程中绳索免挷扎、使吊装工作省工省力省时的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种带有制动装置的绳索拉紧器，包括铰接在盒体上下两端内部的两个动滑轮；还包括制动螺栓制动螺母和制动轮；在两个动滑轮之间的盒体前后面板上设有离合滑动槽孔，所述制动螺栓的下部设有台肩，所述制动轮的周面设有圆弧凹槽，所述盒体左侧的立板内壁上设有吊装绳索滑槽，所述制动螺栓穿过离合滑动槽孔，所述制动轮位于盒体内腔并与制动螺栓同轴固定，所述制动螺母的外径大于离合滑动槽孔的宽度，制动螺母在盒体前面板上并通过螺纹与制动螺栓连接。

对本实用新型的进一步改进是：

所述离合滑动槽孔为V型槽孔。

所述制动螺母上设有转动手柄。

还包括横板，所述横板上设有横向槽孔，横板固定在制动螺母下面的盒体的前面板上，所述横向槽孔的宽度与离合滑动槽孔的宽度相同，横向槽孔与离合滑动槽孔的中部交叉重叠；所述横板左侧设有绳索连接孔。

还包括吊环，所述吊环有两个并分别与动滑轮的中心轴铰接。

所述盒体的前后面板与左右两侧的立板之间通过螺钉连接。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型在吊装重物时，吊装绳索在立板内壁上的吊装绳索滑槽内滑动，根据需要在离合滑动槽孔中移动制动螺栓，使制动轮上的圆弧凹槽压紧吊装绳索滑槽内的吊装绳索，然后紧固制动螺母，实现对吊装绳索的制动控制；松开制动螺母在离合滑动槽孔中移动，使制动轮上的圆弧凹槽脱离吊装绳索，顺利完成吊装工作。本实用新型能够免除人工动手挷扎或拆解绳扣，可快速制动吊装绳索，制动效果明显，操作性强，能够省时省工省力，提高工作效率，保证安全生产。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A-A断面图；

图3为制动螺母移动到离合滑动槽孔的一端使制动轮脱离吊装绳索的结构示意图。

图4为图3中的B-B断面图。

如图所示部件及其标号：吊环1、动滑轮2、吊装绳索3、横板4、制动螺栓5、离合滑动槽孔6、制动螺母7、横向槽孔8、盒体9、转动手柄10、立板11、吊装绳索滑槽12、圆弧凹槽13、制动轮14。

具体实施方式

实施例1：一种带有制动装置的绳索拉紧器，包括铰接在盒体9上下两

端内部的两个动滑轮2；还包括制动螺栓5、制动螺母7和制动轮14；在两个动滑轮2之间的盒体9前后面板上设有离合滑动槽孔6，所述制动螺栓5的下部设有台肩，所述制动轮14的周面设有圆弧凹槽13，所述盒体9左侧的立板11内壁上设有吊装绳索滑槽12，所述制动螺栓5穿过离合滑动槽孔6，所述制动轮14位于盒体9内腔并与制动螺栓5同轴固定，所述制动螺母7的外径大于离合滑动槽孔6的宽度，制动螺母7在盒体9前面板上并通过螺纹与制动螺栓5连接。所述离合滑动槽孔6为V型槽孔。所述制动螺母7上设有转动手柄10。还包括横板4，所述横板4上设有横向槽孔8，横板4固定在制动螺母7下面的盒体9的前面板上，所述横向槽孔8的宽度与离合滑动槽孔6的宽度相同，横向槽孔8与离合滑动槽孔6的中部交叉重叠；所述横板4左侧设有绳索连接孔。还包括吊环1，所述吊环1有两个并分别与动滑轮2的中心轴铰接。所述盒体9的前后面板与左右两侧的立板11之间通过螺钉连接。

本实用新型中的横板4可防止制动螺母7对盒体9的过度磨损，提高了盒体9的强度，横板4左侧设有绳索连接孔，方便连接侧面的拉绳辅助吊装；转动手柄10可以加大制动螺母7的紧固力量，方便操作。吊装绳索3多采用钢丝绳或尼龙绳，制动轮14采用铜或铝材质，具有合适的表面硬度，不会硌伤钢丝绳或尼龙绳，为了强化制动效果，在制动轮14的圆弧凹槽13内表面可以滚花处理，增加摩擦力，能够进一步提高制动能力。