一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车模拟驾驶技术领域，具体为一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。在这个石油越发缺乏的时代，新能源汽车在生活中占有的地位也越发的重要，越来越多的人都会选择新能源汽车来作为代步工具，渐渐有取代以汽油为燃料的传统的汽车的趋势，新能源汽车的行驶对驾驶者有着严格的要求，在汽车事故频发的年代，有需要提供一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置，来提高驾驶者的驾驶技术，确保汽车能够安全行驶。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置，包括机体、显示屏、方向盘、座位、变速杆，以及中央处理计算机，所述显示屏设置在所述机体的上端，所述显示屏的右下侧设有模拟器开关，所述模拟器开关的下方设有鼠标、仪表盘，所述仪表盘的左下侧安装有方向盘，所述方向盘通过轴承与所述机体转动连接，所述方向盘的轴承上安装有A传感器，所述座位的底部通过螺母与底座固定连接，所述座位的侧面设有安全带和座位调节杆，所述座位的右前侧设有手动台，所述手动台上表面安装有手制动和所述变速杆，所述手制动内安装有B传感器，所述变速杆内安装有C传感器，所述机体的下端从左到右依次设有离合器、刹车以及油门踏板，所述中央处理计算机安装在所述机体的内部。

优选的，所述显示屏、鼠标、仪表盘、模拟器开关以及报警器均与所述中央处理计算机电连接。

优选的，所述离合器、刹车以及油门踏板上各安装有D传感器、E传感器和F传感器。

优选的，所述A传感器、B传感器、C传感器、D传感器、E传感器和F传感器均通过数据处理器与中央处理计算机相电连接。

优选的，所述安全带的卡座上设有感应器，所述感应器的输出端与中央处理计算机的输入端电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能全方位的多个不同角度对驾驶真实汽车作出模拟，通过设置显示屏将路况显示在显示屏上，使得驾驶者实时了解路况，有一种驾驶真实汽车的感受，通过设置真实的方向盘和可调节的座位，给驾驶者一个真实驾驶的环境，通过设置鼠标，方便使用者在中央处理计算机中选择不同的驾驶环境和路况，仪表盘能够将真实的车辆行驶的状况反映给驾驶者，通过设置安全带卡座感应器，当驾驶者进入驾驶状态时，没有系上安全带，则感应器向中央处理计算机发出信号，则报警器报警提醒驾驶者系上安全带，通过设置报警器，当使用者违规时报警器发出警报声，提醒驾驶者有违规行驶的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的系统结构框图。

图中：1.机体、2.显示器、3.座位、4.座位调节杆、5.安全带、6.底座、7.方向盘、8.油门踏板、9.刹车、10.离合器、11.手制动、12.手动台、13.模拟器开关、14.鼠标、15.仪表盘、16.变速杆、17.A传感器、18.B传感器、19.C传感器、20.数据处理器、21.D传感器、22.E传感器、23.F传感器、24.中央处理计算机、25.报警器、26.感应器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型新能源汽车全方位感受模拟驾驶教学装置，包括机体1、显示屏2、方向盘7、座位3、变速杆16以及中央处理计算机24，所述显示屏2设置在所述机体1的上端，通过设置显示屏2将路况显示在显示屏2上，使得驾驶者实时了解路况，有一种驾驶真实汽车的感受，所述显示屏2的右下侧设有模拟器开关13，所述模拟器开关13的下方设有鼠标14、仪表盘15，通过设置鼠标14，方便使用者在中央处理计算机中选择不同的驾驶环境和路况，仪表盘15能够将真实的车辆行驶的状况反映给驾驶者，所述仪表盘15的左下侧安装有方向盘7，所述方向盘7通过轴承与所述机体1转动连接，所述方向盘7的轴承上安装有A传感器17，所述座位3的底部通过螺母与底座6固定连接，所述座位3的侧面设有安全带5和座位调节杆4，通过设置真实的方向盘7和可调节的座位3，给驾驶者一个真实驾驶的环境，所述座位3的右前侧设有手动台12，所述手动台12上表面安装有手制动11和所述变速杆16，所述手制动11内安装有B传感器18，所述变速杆16内安装有C传感器19，所述机体1的下端从左到右依次设有离合器10、刹车9以及油门踏板8所述离合器10、刹车9以及油门踏板8上各安装有D传感器21、E传感器22和F传感器23，所述中央处理计算机24安装在所述机体1的内部，所述显示屏2、鼠标14、仪表盘15、模拟器开关13以及报警器25均与所述中央处理计算机24电连接，通过设置报警器25，当使用者违规时报警器25发出警报声，提醒驾驶者有违规行驶的现象，所述A传感器17、B传感器18、C传感器19、D传感器21、E传感器22和F传感器23均通过数据处理器20与中央处理计算机24相电连接，所述安全带5的卡座上设有感应器26，所述感应器26的输出端与中央处理计算机24的输入端电连接，通过设置安全带卡座感应器26，当驾驶者进入驾驶状态时，没有系上安全带5，则感应器26向中央处理计算机24发出信号，则报警器25报警提醒驾驶者系上安全带。

工作原理：驾驶者在模拟驾驶的过程中，通过鼠标14选择不同的驾驶路况，然后实行对模拟驾驶教学装置的操作，操作结果通过各个传感器和感应器26转换为电信号，数据处理器20将各个电信号转化成数字信号，再将数字信号传给中央处理计算机24，中央处理计算机24通过传递来的数字信号让模拟软件中的汽车做出相应的操作，实现对汽车的模拟驾驶，中央处理计算机24则将驾驶部分状况反馈到仪表盘15，当操作违规时，报警器25发出警报声。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。