一种DK-1型电空制动机培训系统的制作方法

本申请涉及dk-1型电空制动机领域，特别涉及一种dk-1型电空制动机培训系统。

背景技术：

目前，dk-1型电空制动机培训多采用理论教学与示教板动画相结合的方式，而缺乏实物教学，导致学员无法直观的了解dk-1型电空制动机中电路的导通状态、管路的流向情况以及各类阀的动作状态，严重影响了学员的培训效果。

因此，如何提供一种dk-1型电空制动机培训系统，给予学员更加真实、直观的培训体验，提升学员的培训效果是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本申请的目的是提供一种dk-1型电空制动机培训系统，通过该dk-1型电空制动机培训系统能够给予学员更加真实、直观的培训体验，提升学员的培训效果。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种dk-1型电空制动机培训系统，所述培训系统包括：

操作台与dk-1型电空制动机柜；其中，所述操作台设置有用于控制所述dk-1型电空制动机柜的制动动作的制动阀以及用于显示在所述制动动作下所述dk1型电空制动机柜中电路与管路的多媒体动画的显示器。

可选的，所述电路设置有第一预设数量的通断开关，所述管路中设置有第二预设数量的塞门。

可选的，所述通断开关的数量具体为14个；其中，第一通断开关设置于860线，第二通断开关设置于861线，第三通断开关设置于862线，第四通断开关设置于868线，第五通断开关设置于899线，第六通断开关设置于818线，第七通断开关设置于804线，第八通断开关设置于845线，第九通断开关设置于846线，第十通断开关设置于847线，第十一通断开关设置于800线，第十二通断开关设置于805线，第十三通断开关设置于808线，第十四通断开关设置于803线。

可选的，所述塞门的数量具体为7个；其中，第一塞门的一端连接于制动柜外接作用管，另一端连接于所述操作台过所述dk-1型电空制动机柜的作用管；第二塞门的一端连接于所述制动柜外接作用管，另一端连接于消声器；第三塞门的一端连接于均衡风缸的上端，另一端连接于调压阀与缓解电空阀之间；第四塞门的一端连接于第一风缸，另一端连接于所述消声器；第五塞门的一端连接于第二风缸，另一端连接于所述消声器；第六塞门的一端连接于所述均衡风缸的下端，另一端连接于所述消声器；第七塞门的一端连接于过充分缸的下端，另一端连接于所述消声器。

可选的，所述操作台还设置有第三预设数量的压力表。

可选的，所述压力表的数量具体为3个，包括：用于显示列车管压力的第一压力表，用于显示均衡风缸压力的第二压力表以及用于显示制动缸压力的第三压力表。

可选的，所述操作台还设置有第四预设数量的指示灯。

可选的，所述指示灯具体为7个，分别用于显示所述dk-1型电空制动机柜的中立状态、第一排风状态、第二排风状态、制动状态、过充状态、缓解状态、重联状态、紧急状态以及电源状态。

可选的，所述操作台还设置有急停按钮。

可选的，所述显示器为触摸式显示器。

本申请所提供的dk-1型电空制动机培训系统，包括操作台与dk-1型电空制动机柜；其中，所述操作台设置有用于控制所述dk-1型电空制动机柜的制动动作的制动阀以及用于显示在所述制动动作下所述dk1型电空制动机柜中电路与管路的多媒体动画的显示器。

显然，本申请所提供的dk-1型电空制动机培训系统，以真实的dk-1型电空制动机柜为主体，可实现dk-1型电空制动机中电器与气阀部件的结构原理的直观演示和实物教学；利用操作台上的制动阀控制dk-1型电空制动机柜的制动动作，可完成制动机五步阀、八步阀等试验的控制过程，并通过操作台上的显示器显示dk1型电空制动机柜中电路与管路的多媒体动画，使学员生动形象的学习制动机原理。该培训系统将实物教学与多媒体示教相结合，能够极大的提高dk-1型电空制动机的教学效率与教学效果，有助于学员更好的掌握教学内容。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机培训系统的示意图；

图2为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机柜的示意图；

图3为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机柜的电路结构示意图；

图4为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机柜的管路结构示意图。

具体实施方式

本申请的核心是提供一种dk-1型电空制动机培训系统，通过该dk-1型电空制动机培训系统能够给予学员更加真实、直观的培训体验，提升学员的培训效果。

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参考图1，图1为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机培训系统的示意图；参考图1，该培训系统包括：操作台10与dk-1型电空制动机柜20；

具体的，本申请所提供的dk-1型电空制动机培训系统设置有真实完整的dk-1型电空制动机柜20，请参考图2，图2为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机柜的示意图，结合图2可见，该dk-1型电空制动机柜20包括dkl控制箱、分配阀、中继阀、重联阀、电动防风阀、紧急阀、调压阀、电磁阀等部件，以完成dk-1型电空制动机的电器与气阀部件的结构原理的直观演示和实物教学。其中，dk-1型电空制动机柜20的具体结构与组成参见现有的dk-1型电空制动机柜即可。

操作台10与dk-1型电空制动机柜20相连，负责通过其上的制动阀101控制控制dk-1型电空制动机柜20的制动动作。其中，上述制动阀101包括空气制动阀与电空制动阀，即大闸与小闸，空气制动阀与电空制动阀位于不同位置时，dk-1型制动机柜会执行相应的动作，同时操作台10上的显示器102会显示与制动阀101的机械操作同步的多媒体动画。例如，在手动操作空气制动阀到某位置时，显示器102会接收到对应的控制信号，多媒体动画中的相应部件会自动同步到对应的位置。操作台10上的显示器102将当前制动动作下dk1型电空制动机柜20中电路与管路的多媒体动画进行显示，可使学员直观生动的了解制动机原理。其中，管路原理演示中，可以将不同气路设置为不同颜色，以不同颜色的流动直观演示管路原理。

可选的，操作台10还设置有第三预设数量的压力表。

具体的，本实施例中，操作台10还可以设置有第三预设数量的压力表，以在操作制动阀101，进行制动机五步阀、八步阀等控制过程中，通过压力表显示相关压力数据。其中，对于压力表的具体数量，以及压力具体用于显示的压力类型本申请在此不做唯一限定，可以根据实际需要进行差异性设置。

可选的，上述压力表的数量具体为3个，包括：用于显示列车管压力的第一压力表，用于显示均衡风缸压力的第二压力表以及用于显示制动缸压力的第三压力表。

具体的，本实施例中，操作台10具体包括3个压力表，各压力表可设置于操作台10左侧。其中，第一压力表用于显示列车管压力，第二压力表用于显示均衡风缸压力，第三压力表用于显示制动缸压力。通过设置上述3个压力表显示关键的压力数据，可有效实现制动教学实训与教学考核的目的。

进一步，可选的，操作台10还设置有第四预设数量的指示灯。

具体的，在上述实施例的基础上，本实施例中，操作台10还设置有第四预设数量的指示灯，从而通过指示灯的亮灭情况来对应显示制动机的运行状态。其中，对于指示灯的具体数量本申请同样不做具体限定，结合实际需要设置合适数量的指示灯即可。

可选的，上述指示灯具体为7个，分别用于显示dk-1型电空制动机柜20的中立状态、第一排风状态、第二排风状态、制动状态、过充状态、缓解状态、重联状态、紧急状态以及电源状态。

具体的，本实施例中，操作台10具体设置有7个指示灯，从而通过该7个指示灯分别对应显示dk-1型电空制动机柜20的中立状态、第一排风状态、第二排风状态、制动状态、过充状态、缓解状态、重联状态、紧急状态以及电源状态。例如，若缓解状态对应的指示灯亮时，则表明dk-1型电空制动机柜20处于缓解状态。

可选的，显示器102为触摸式显示器。

具体的，为方便对显示器102进行操作，本实施例中，显示器102具体为触摸式显示器102，从而通过对该触摸式显示屏实施点击、滑动等操作，即可实现对触摸式显示屏的控制，进行多媒体动画播放、切换等操作，而无需外接输入设备，如键盘、鼠标等，从而使操作培训系统更智能便捷。

可选的，上述操作台10还设置有急停按钮。

具体的，为确保教学安全，本实施例中，操作台10还设置有的急停按钮，从而当发生紧急情况时，可以按下该急停按钮，使dk-1型电空制动机柜20紧急制动。

综上所述，本申请所提供的dk-1型电空制动机培训系统，以真实的dk-1型电空制动机柜为主体，可实现dk-1型电空制动机中电器与气阀部件的结构原理的直观演示和实物教学；利用操作台上的制动阀控制dk-1型电空制动机柜的制动动作，可完成制动机五步阀、八步阀等试验的控制过程，并通过操作台上的显示器显示dk1型电空制动机柜中电路与管路的多媒体动画，使学员生动形象的学习制动机原理。该培训系统将实物教学与多媒体示教相结合，能够极大的提高dk-1型电空制动机的教学效率与教学效果，有助于学员更好的掌握教学内容。

在上述实施例的基础上，可选的，dk-1型电空制动机柜20的电路中设置有第一预设数量的通断开关，dk-1型电空制动机柜20的管路中设置有第二预设数量的塞门。

具体的，在教学过程中，为模拟故障现象，锻炼学员的故障识别与排查能力，本实施例中，dk-1型电空制动机柜20的电路中设置有第一预设数量的通断开关，dk-1型电空制动机柜20的管路中设置有第二预设数量的塞门。于是，通过控制通断开关以及塞门的通断状态，即可增设故障现象，进而让学员进行故障判断，使学员能够了解制动机电路与管路故障分析，掌握制动机常见故障的处理方法。

在一种具体的实施方式中，dk-1型电空制动机柜20的电路中通断开关的数量具体为14个；其中，第一通断开关k1设置于860线，第二通断开关k2设置于861线，第三通断开关k3设置于862线，第四通断开关k4设置于868线，第五通断开关k5设置于899线，第六通断开关k6设置于818线，第七通断开关k7设置于804线，第八通断开关k8设置于845线，第九通断开关k9设置于846线，第十通断开关k10设置于847线，第十一通断开关k11设置于800线，第十二通断开关k12设置于805线，第十三通断开关k13设置于808线，第十四通断开关k14设置于803线。

具体的，请参考图3，图3为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机柜的电路结构示意图；结合图3，本实施例中，dk-1型电空制动机柜的电路中具体设置有14个通断开关，各通断开关分别设置于不同的线路中，因此控制通断开关断开即可控制其所在线路断路。例如，控制第一通断开关k3断开，进而使860线断路，制动逻辑控制装置与252电磁阀之间的连接断开，产生故障。

在一种具体的实施方式中，dk-1型电空制动机柜20的管路中塞门的数量具体为7个；其中，第一塞门f1的一端连接于制动柜外接作用管，另一端连接于操作台过dk-1型电空制动机柜的作用管；第二塞门f2的一端连接于制动柜外接作用管，另一端连接于消声器；第三塞门f3的一端连接于均衡风缸的上端，另一端连接于调压阀与缓解电空阀之间；第四塞门f4的一端连接于第一风缸，另一端连接于消声器；第五塞门f5的一端连接于第二风缸，另一端连接于消声器；第六塞门f6的一端连接于均衡风缸的下端，另一端连接于消声器；第七塞门f7的一端连接于过充分缸的下端，另一端连接于消声器。

具体的，请参考图4，图4为本申请实施例所提供的一种dk-1型电空制动机柜的管路结构示意图；结合图4，本实施例中，dk-1型电空制动机柜20的管路中具体设置有7个塞门，各塞门分别连接于上述位置，通过控制塞门的导通或关断，即可达到控制对应的管路导通或关断的目的。

另外，除通过控制电路中的通断开关或管路中的塞门进行故障设置外，还可以在dk-1型电空制动机柜20上放置故障阀，实现故障设置。

本申请所提供的dk-1型电空制动机培训系统，在电路中加装通断开关以及在管路中加装塞门，可对电路与管路设置故障现象，利于对学员进行故障分析与排查培训。

因为情况复杂，无法一一列举进行阐述，本领域技术人员应能意识到，在本申请提供的实施例的基本原理下结合实际情况可以存在多个例子，在不付出足够的创造性劳动下，应均在本申请的范围内。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本申请所提供的dk-1型电空制动机培训系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围。

还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。