一种室外街道地震体验平台的制作方法

1.本实用新型地震模拟装备技术领域，具体而言，涉及一种室外街道地震体验平台。


背景技术：

2.地震是一种自然现象。一次地震的等级代表该次地震本身的大小强弱，它由震源发出的地震波能量来决定，对于同一次地震通常只有一个数值。但是地表及工程建筑物所受影响程度是有强弱的，人们的感觉也是有强弱的，通常用地震烈度表示。地震所引起的地面震动是一种复杂的运动，从震源发出的波动有两种成分，纵波的传播速度较快而且衰减的速度也较快，横波的传播速度相对来讲慢一些而且衰减的速度也慢一些，纵波使地面上下颠动，横波使地面左右颠动。所以在距离震源较近的地方，人们往往先感觉到的是上下颠动而后是上下及水平晃动的复合效果，而远离震源的地方往往只感觉到水平晃动。
3.我国地处环太平洋地震带及喜马拉雅地震带，是个地震频发的国家，历史上发生过多次地震，使国家财产及人民生命安全受到了严重威胁，尤其是唐山和汶川两地发生的地震最为厉害。所以对地震进行模拟，让人们对地震有更为真切的了解并提高应对地震发生时的能力尤为重要。
4.目前，各个地方通过建设《安全应急体验馆》来模拟灾难体验，提高全民安全意识和应急方法；但是，此举不仅建设成本高，而且普及率低，体验者需特意到《安全应急体验馆》才能得到相应的体验，不利于地震体验平台的推广。


技术实现要素：

5.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种室外街道地震体验平台，旨在解决现有的机动车尾气的检测装置无法直观了解实时车流量直接对当前空气质量造成直接影响的问题。
6.本实用新型是这样实现的：
7.一种室外街道地震体验平台，包括承载平台，所述承载平台还包括：
8.安装平台；
9.防护机构，所述防护机构呈阵列分布于所述安装平台上；
10.驱动机构，所述驱动机构安装于所述安装平台的下方，所述驱动机构包括底板、滑动件和驱动件，所述底板上设置有多个限位槽，每个所述限位槽内均固定连接有可供所述滑动件滑动的导轨，每个所述导轨上可滑动连接有所述滑动件，所述底板的一侧呈对称焊接有两个连接板，所述驱动件设置在两个所述连接板之间，所述安装平台通过所述驱动机构的传动作用可沿x轴方向往复运动。
11.在本实用新型的一种实施例中，所述安装平台包括平台底座、围栏和钢板，所述围栏垂直设置于所述平台底座上，所述围栏呈u形结构，所述钢板铺设于所述平台底座上。
12.在本实用新型的一种实施例中，所述围栏的两侧还铰接有两个安全门。
13.在本实用新型的一种实施例中，所述防护机构包括防护座椅、支撑座和五点式安
全带，所述防护座椅的底部固定连接有所述支撑座，所述支撑座与所述钢板可拆卸连接，所述防护座椅上安装有所述五点式安全带。
14.在本实用新型的一种实施例中，所述滑动件包括滑轮和固定座，所述滑轮与所述固定座转动连接，所述固定座与所述平台底座固定连接。
15.在本实用新型的一种实施例中，所述驱动件包括驱动器、安装座和推板，所述驱动器通过所述安装座可拆卸连接在两个所述连接板之间，所述驱动器的输出端与所述推板的一侧铰接，所述推板的另一侧与所述平台底座固定连接。
16.在本实用新型的一种实施例中，所述驱动器包括气缸和液压缸中的任一种。
17.在本实用新型的一种实施例中，所述导轨呈v形结构，所述滑轮的表面开设有与所述导轨相匹配的v形轮槽。
18.在本实用新型的一种实施例中，所述承载平台至少为两个，两个所述承载平台可拼接成一个整体，以构成所述地震体验平台。
19.相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：将地震体验平台建设在室外，配合街道墙面数字内容电影投影，模拟重大地震灾害；让体验者从双开门处进入后，工作人员提醒体验者系好五点式安全带；驱动器通电驱动安装平台通过滑轮沿导轨朝x轴方向往复运动，即可模拟真实地震横波的威力；并且，驱动器通过改变不同的运动频率，可为体验者带来更真实的体验效果；通过增强体验者的参与感，让体验者体验大地震灾难的威力，从而提高体验者对大自然敬畏意识，了解发生地震灾难时应该具备的应急避险方法。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1是本实用新型实施方式提供的一种室外街道地震体验平台的立体图；
22.图2是本实用新型实施方式提供的一种室外街道地震体验平台的承载平台结构示意图；
23.图3是本实用新型实施方式提供的一种室外街道地震体验平台的防护机构结构示意图；
24.图4是本实用新型实施方式提供的一种室外街道地震体验平台的驱动机构装配图；
25.图5是本实用新型实施方式提供的一种室外街道地震体验平台的驱动机构爆炸图。
26.附图标记说明：1000、承载平台；100、安装平台；110、平台底座；120、围栏；121、安全门；130、钢板；200、防护机构；210、防护座椅；220、支撑座；230、五点式安全带；300、驱动机构；310、底板；311、限位槽；311a、导轨；312、连接板；320、滑动件；321、滑轮；322、固定座；330、驱动件；331、驱动器；332、安装座；333、推板。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
28.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
29.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
32.实施例
33.参照附图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种室外街道地震体验平台，包括承载平台1000，承载平台1000还包括安装平台100、防护机构200和驱动机构300：
34.防护机构200呈阵列分布于安装平台100上；驱动机构300安装于安装平台100的下方，驱动机构300包括底板310、滑动件320和驱动件330，底板310上设置有多个限位槽311，每个限位槽311内均固定连接有可供滑动件320滑动的导轨311a，每个导轨311a上可滑动连接有滑动件320，底板310的一侧呈对称焊接有两个连接板312，驱动件330设置在两个连接板312之间，安装平台100通过驱动机构300的传动作用可沿x轴方向往复运动。
35.该实施例中，安装时，底板310是固定在地面的。通过驱动件330的对安装平台100的驱动作用，安装平台100通过滑动件320在导轨311a上沿x轴方向往复运动；即模拟地震横波，进而能够感到真实的体验效果。
36.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，安装平台100包括平台底座110、围栏120和钢板130，围栏120垂直设置于平台底座110上，围栏120呈u形结构，钢板130铺设于平台底座110上。
37.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，围栏120的两侧还铰接有两个安全门121。两个承载平台1000拼装时，相对的两个安全门121通过插销即可组合成一个完整的双开门。
38.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，防护机构200包括防护座椅210、支撑座
220和五点式安全带230，防护座椅210的底部固定连接有支撑座220，支撑座220与钢板130可拆卸连接，防护座椅210上安装有五点式安全带230。五点式安全带230通过两边肩膀，臀部，固定到双腿之间的卡扣上，避免体验者发生碰撞，从而保障了体验者的安全。
39.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，滑动件320包括滑轮321和固定座322，滑轮321与固定座322转动连接，固定座322与平台底座110固定连接。安装平台100通过滑轮321沿导轨311a往复运动，进而使底板310不会对安装平台100产生运动阻力，减少了动力损耗，从而保证了安装平台100的运动频率，可为体验者带来更真实的体验效果。
40.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，驱动件330包括驱动器331、安装座332和推板333，驱动器331通过安装座332可拆卸连接在两个连接板312之间，驱动器331的输出端与推板333的一侧铰接，推板333的另一侧与平台底座110固定连接。驱动器331驱动推板333时安装平台100在底板310上往复直线运动，并且，驱动器331通过改变不同的运动频率，可以模拟真实地震横波的威力。
41.优选地，驱动器331包括气缸和液压缸中的任一种。
42.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，导轨311a呈v形结构，滑轮321的表面开设有与导轨311a相匹配的v形轮槽。两个v形之间的配合，以确保安装平台100能够持续保持直线往复运动。
43.作为本实用新型的一种实施例，进一步的，承载平台1000至少为两个，两个承载平台1000可拼接成一个整体，以构成地震体验平台。两个承载平台1000的拼接形式极大地方便了运输和安装。
44.具体的，该一种室外街道地震体验平台的工作原理：体验者从双开门处进入后，工作人员提醒体验者系好五点式安全带230；工作时，驱动器331通电驱动安装平台100通过滑轮321沿导轨311a朝x轴方向往复运动，即可模拟真实地震横波的威力；并且，驱动器331通过改变不同的运动频率，可为体验者带来更真实的体验效果。
45.需要说明的是，气缸和液压缸的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
46.气缸和液压缸的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
47.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。