本实用新型涉及一种车灯微处理器的自动修复装置,尤其是涉及一种车灯微处理器的自动重启修复装置。
背景技术:
外挂的LED车灯除了外形美观时尚之外,还因为其是通过处理器的处理自动开关车灯来适应各种环境,给用户带来诸多便利,因此受到广大用户的追捧。然而以往的LED车灯会因为处理器的长时间使用,或者外界电磁场因素的影响,使处理器出现死机、LED车灯开启和关闭状态混乱等状况,给用户带来不便,而且要对其进行修复也是相对较难的一个问题。如果出现有这种状况,会大幅降低用户对产品的信任度。因此,有必要提供一种可以对车灯处理器进行自动修复的装置,来保证产品准确高效的运行。
技术实现要素:
本实用新型旨在解决上述问题而提供一种可以自动修复车灯微处理器的自动重启装置,该装置在每次启动汽车时重启车灯微处理器,使外挂LED车灯恢复正常。
为实现上述目的,本实用新型的一种车灯微处理器自动重启装置包括电源10、车灯微处理器20和车灯30,所述的电源10连接车灯微处理器20,车灯微处理器20连接并控制车灯30开启和关闭,所 述的电源10与车灯微处理器20之间设置有通断控制单位50。
进一步的,所述的通断控制单位50与车的启动控制器40连接。
进一步的,所述的车灯30为LED灯。
进一步的,所述的通断控制单位50为一个开关。
本实用新型的贡献在于提供了一种可自动修复车灯微处理器的装置,该装置是在每次启动汽车的时候,对微处理器做一个重启的动作,无论微处理器在启动汽车之前受到什么干扰,均可在重启之后进行排除,使微处理器和车灯恢复正常。且相比以前修复步骤和过程的繁杂,该装置的具有显著的进步。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型通断控制单位与启动控制器连接的结构示意图。
【具体实施方式】
下列实施例是对本实用新型的进一步解释和补充,对本实用新型不构成任何限制。
实施例1
如图1所示,本实施例的一种车灯微处理器自动重启装置包括电源10、车灯微处理器20和车灯30,所述的电源10连接车灯微处理器20,车灯微处理器20连接并控制车灯30开启和关闭,所述的电 源10与车灯微处理器20之间设置有通断控制单位50。通断控制单位50在平常状态下一直处于连通状态,因此只要电源10有电,微处理器20是一直处于工作状态的,这个时候外界的干扰可能影响到微处理器20的工作,如果直接让微处理器20持续工作,可能影响到车灯30的打开与关闭。本实施例为了解决上述问题,在电源10与微处理器20之间设置了一个通断控制单位50,该通断控制单位50可以在必要时断开电源10与微处理器20之间的连接,从而使微处理器20处于断电状态并停止工作,然后,通断控制单位50再连通电源10与微处理器20,使微处理器20重新启动,从而消除之前外界因素对微处理器20的影响,由于微处理器20是控制车灯30打开与闭合的控制者,因此微处理器20正常工作,车灯30也会正常工作。
实施例2
如图2所示,本实施例在实施例1的基础上,将通断控制单位50与车的启动控制器40连接。通断控制单位50在平常状态下处于连通状态,每当车的启动控制器40启动,则会控制通断控制单位50断开,使微处理器20断电,然后再控制通断控制单位50连通,使微处理器20重新启动。也就是说,每当在启动汽车前,只要启动控制器40动作,通断控制单位50即会通断一次,使微处理器20重启,车灯30在正常状态下工作。该种设计中通断控制单位50每通断一次的时间在0.2-2秒之间,效率极高,且极大的简化了对微处理器20修复步骤。
实施例3
如图1、2所示,本实施例中,所述的车灯30为LED灯,所述的通断控制单位50为一个开关。
尽管通过以上实施例对本实用新型进行了揭示,但本实用新型的保护范围并不局限于此,在不偏离本实用新型构思的条件下,对以上各构件所做的变形、替换等均将落入本实用新型的权利要求范围内。