一种汽车维修照明灯的制作方法

本实用新型属于车辆维修照明用具技术领域，具体涉及一种汽车维修照明灯。

背景技术：

随着社会的不断发展，汽车的数量不断增加，这让车辆维修工作不断增多，由于维修时经常拆卸螺栓等小部件，设在房顶的照明灯无法满足照明需要，需要设置专门的照明设备。

在维修前机盖内的部件时，需要加设照明设备，目前采用落地式和头戴式。头戴式包括绑带、电池和灯，这种灯通过绑带待在头上，方便灵活，但是亮度不够；落地式由底座、支撑杆杆和灯组成，这种灯插接日常电源功率大较亮，由于在一侧照明，使用时，车辆部件和手都容易遮挡阴影，影响正常拆卸，使用起来不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术的汽车维修照明灯亮度低、照射阴影面积大、使用不方便的技术问题，提供一种汽车维修照明灯，以解决现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车维修照明灯，它包括支座；其要点是所述支座的上面设有磁块，下面设有两块耳板；所述两块耳板之间设有通过销轴插接的连接块；所述连接块的另一端与支撑杆连接；所述支撑杆的两端和中间分别设有通过金属波纹管连接的聚光灯。

进一步地，所述支座的上面设有弹性夹；所述弹性夹的一端与底座连接，另一端为自由端；所述自由端与支座相对的部位设有橡胶垫；所述弹性夹的中间设有迂回部。通过弹性夹夹持在车辆前机盖上，更加稳定，而且设有橡胶垫不会损伤车辆。

进一步地，所述支撑杆两端连接的金属波纹管的长度大于中间连接的金属波纹管，中间的向下照射，两端的从两侧向中间照射，而且照射角度和照射范围都可以通过弯折金属波纹管进行调节。

进一步地，所述支撑杆两端连接的金属波纹管的长度为60-100cm。

本实用新型结构合理，将底座通过磁块吸在前机盖上，或通过弹性夹夹在前机盖上，通过弯折金属波纹管对不同角度进行照射，可以消除车辆部件和人体手臂产生的阴影，有效的解决了现有技术汽车维修照明灯亮度低、照射阴影面积大、使用不方便的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型弹性夹结构示意图。

图中1、磁块 2、支座 3、耳板 4、销轴 5、连接块 6、支撑杆 7、金属波纹管 8、聚光灯 9、弹性夹 10、自由端 11、橡胶垫 12、迂回部。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语““上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：根据图1，一种汽车维修照明灯，它包括支座2；所述支座2的上面设有磁块1，下面设有两块耳板3；所述两块耳板之间设有通过销轴4插接的连接块5；所述连接块的另一端与支撑杆6连接；所述支撑杆的两端和中间分别设有通过金属波纹管7连接的聚光灯8。

实施例2：根据图2，所述支座2的上面设有弹性夹9；所述弹性夹9的一端与底座连接，另一端为自由端10；所述自由端与支座相对的部位设有橡胶垫11；所述弹性夹的中间设有迂回部12。通过弹性夹夹持在车辆前机盖上，更加稳定，而且设有橡胶垫不会损伤车辆。

所述支撑杆两端连接的金属波纹管的长度大于中间连接的金属波纹管，中间的向下照射，两端的从两侧向中间照射，而且照射角度和照射范围都可以通过弯折金属波纹管进行调节。

所述支撑杆两端连接的金属波纹管的长度为60-100cm。

聚光灯的线路隐藏在金属波纹管和支撑杆内。

使用时，打开车辆前机盖，将底座通过磁块吸在前机盖上，或通过弹性夹夹在前机盖上，弯折金属波纹管调节出最佳照射角度与范围，对车辆拆卸、安装即可。

本实用新型结构合理，将底座通过磁块吸在前机盖上，或通过弹性夹夹在前机盖上，通过弯折金属波纹管对不同角度进行照射，可以消除车辆部件和人体手臂产生的阴影，有效的解决了现有技术汽车维修照明灯亮度低、照射阴影面积大、使用不方便的技术问题。

显然，上文所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。