本实用新型涉及路灯技术领域,特别是涉及一种太阳能路灯系统。
背景技术:
太阳能路灯,作为太阳能的多种应用方式之一,正在逐步取代使用传统电力的普通路灯。太阳能路灯广泛应用于道路、广场、居民区等地。目前,传统的太阳能路灯一般包括太阳能电池板、蓄电池以及灯杆等。太阳能电池板大多朝南倾斜固定于灯杆顶端或灯杆上方的支杆,将太阳能转化为电能为蓄电池充电,夜间通过蓄电池放电为路灯提供电能。
其中,在上述技术方案中,太阳能电池板的安装方式具有以下缺陷:首先,采用将太阳能电池板固定于灯杆顶端或灯杆上方支杆的安装方式导致对灯杆或支杆的机械强度要求较高;其次,太阳能电池板采用倾斜的方式进行固定导致对太阳能的利用效率较低,无法最大限度的利用太阳能;另外,在北方冬季多雪地区,积雪会覆盖太阳能电池板,造成无法有效采光;再次,我国南方沿海地区台风偏多,太阳能电池板支架与灯杆的连接需要承受10~12级的台风,增加了太阳能电池板受损的几率以及太阳能路灯的维护和维修成本。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗风能力较强的太阳能路灯系统。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:
本实用新型的实施例提供一种太阳能路灯系统,包括:
灯底座,设置在地面上;
灯杆,设置在所述灯底座上,用于对路灯提供支撑;
至少一个太阳能电池板,安装于地面并且所述太阳能电池板的感光面朝上,用于为路灯提供电能。
本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,太阳能路灯系统,
所述太阳能电池板水平设置。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述太阳能电池板包括由上到下依次层叠连接的第一保护层和电池片层;其中,所述第一保护层为透光层,所述太阳能电池板的感光面包括所述电池片层的上表面。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述电池片层包括至少一个电池片;
当所述电池片的数量为两个以上时,相邻两个电池片之间反串有一个旁路二极管。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,太阳能路灯系统还包括:
第二保护层,层叠连接在所述电池片层的下表面。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,太阳能路灯系统还包括:
第一防水层,敷设于所述太阳能电池板的四周。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述第一保护层和/或所述第二保护层通过EVA胶膜与所述电池片层粘接固定。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述第一保护层和/或所述第二保护层为钢化玻璃。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述电池片层为太阳能薄膜电池片。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述太阳能电池板的数量为至少两个,至少两个所述太阳能电池板依次排布且相邻两个太阳能电池板的侧面相对,以形成具有第一外形轮廓的板状结构;
所述太阳能路灯系统还包括第二防水层,所述第二防水层敷设于所述板状结构的四周。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,太阳能路灯系统还包括:
控制箱,可拆卸地设置在地面上;
至少一个蓄电池,设置在所述控制箱内,用于接收所述太阳能电池板的电能;
其中,所述太阳能电池板通过所述蓄电池为路灯提供电能。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,太阳能路灯系统还包括:
控制模块,用于对所述蓄电池的充放电时间以及不同时间段的输出功率进行控制。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,太阳能路灯系统还包括:
输入单元,用于向所述控制模块输入控制指令,以使控制模块对所述蓄电池的充放电时间以及不同时间段的输出功率进行控制;
和/或,显示单元,用于接收所述控制模块的信号,以进行相应的显示。
在前述的太阳能路灯系统中,可选的,所述灯底座可拆卸地设置在地面上。
借由上述技术方案,本实用新型太阳能路灯系统至少具有以下有益效果:
在本实用新型提供的技术方案中,由于将太阳能电池板安装于地面,相对于现有技术中将太阳能电池板安装于灯杆顶端或灯杆上方的支杆,安装于地面的太阳能电池板的抗风能力较强,从而使得本实用新型太阳能路灯系统的抗风能力也得到增强。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型的一实施例提供的一种太阳能路灯系统的结构示意图;
图2是本实用新型的一实施例提供的一种太阳能电池板的内部结构示意图;
图3是本实用新型的一实施例提供的一种太阳能电池板地面布置方案的俯视图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
如图1所示,本实用新型的一个实施例提出的一种太阳能路灯系统,包括灯底座5、灯杆6和至少一个太阳能电池板1。灯底座5设置在地面10上。灯杆6设置在灯底座5上,灯杆6用于对路灯提供支撑。太阳能电池板1安装于地面10且太阳能电池板1的感光面朝上。太阳能电池板1用于为路灯提供电能,此处可以指太阳能电池板1直接为路灯提供电能,也可以指太阳能电池板1通过蓄电池等其它部件为路灯提供电能。
这里需要说明的是:上述太阳能电池板1的感光面朝上包括感光面水平朝上和感光面与水平面呈第一角度朝上的情况,此处的第一角度大于0度且小于90度。
在上述提供的技术方案中,由于将太阳能电池板1安装于地面10,相对于现有技术中将太阳能电池板1安装于灯杆6的顶端或灯杆6上方的支杆,安装于地面10的太阳能电池板1的抗风能力较强,从而使得本实用新型太阳能路灯系统的抗风能力也得到增强。
另外,在冬季时,安装于地面10的太阳能电池板1的表面积雪也易于清扫。其中,本实用新型的太阳能路灯系统可适用于北方冬季多雪和南方沿海多台风地区。
在一个具体的应用示例中,前述的太阳能电池板1可以通过环氧胶泥或玻璃胶固定在地面10上。
在上述的太阳能路灯系统中,如图1所示,地面10上可以设有用于容置太阳能电池板1的凹槽101。前述的太阳能电池板1安装于凹槽101,且太阳能电池板1的感光面朝向凹槽101的外部,以方便太阳能电池板1吸收太阳光。在本示例中,由于将太阳能电池板1安装于地面10上的凹槽101,使得太阳能电池板1的抗风能力得到进一步增强。
为了美观,优选的,前述的凹槽101具有与太阳能电池板1相适配的开口轮廓,太阳能电池板1置于凹槽101内后与凹槽101的开口平齐。
在一个具体的应用示例中,如图1所示,前述的太阳能电池板1水平设置。其中,相对于现有技术中太阳能电池板1倾斜设置的安装方式,本示例中通过将太阳能电池板1水平设置可以最大限度地接收各个方向的太阳能,以提高太阳能电池板1对太阳能的利用效率。
如图2所示,前述的太阳能电池板1包括由上至下依次层叠连接的第一保护层12和电池片层11。其中,第一保护层12为透光层。前述太阳能电池板1的感光面包括电池片层11的上表面。在本示例中,第一保护层12可以对电池片层11提供有效的保护,防止电池片层11受到损伤。
进一步的,前述的太阳能电池板1还包括第二保护层13,第二保护层13层叠连接在电池片层11的下表面,以进一步对电池片层11提供保护。
进一步的,本实用新型太阳能路灯系统还可以包括第一防水层(图中未标示),第一防水层敷设于太阳能电池板1的四周,以为太阳能电池板1提供防水保护。
前述的第一防水层可以为丁基胶条层。在一个具体的应用示例中,上述丁基胶条的规格可以为1*10mm。
如图2所示,前述的第一保护层12可以通过EVA胶膜14与电池片层11粘接固定。同样的,第二保护层13也可以通过EVA胶膜14与电池片层11粘接固定。
前述的第一保护层12可以为钢化玻璃。优选的,该钢化玻璃为超白钢化玻璃。其中,钢化玻璃具有较高的耐水性和抗冲击能力,可以避免因道路上行人车辆的踩压而出现破裂。
前述的第二保护层13也可以为钢化玻璃。在一个具体的应用示例中,该钢化玻璃可以为普通的钢化玻璃。
前述的电池片层11包括至少一个电池片(图中未标示)。当电池片的数量为两个以上时,相邻的两个电池片之间反串有一个旁路二极管(图中未标示),以形成防阴影设计,可确保太阳能电池板1全天候360°无死角防阴影,使太阳能电池板1能够正常稳定地输出。
在一个具体的应用示例中,前述旁路二极管的厚度为0.08mm。
前述的电池片层11可以为太阳能薄膜电池片。在本示例中,太阳能薄膜电池片自身具有弱光性响应好,耐温性强,可弯曲、抗冲击等特点,因此在外力冲击、积雪压覆和地面10形变无损组件时可以正常输出。与常见的晶硅太阳能电池组件相比,本实用新型太阳能路灯系统采用太阳能薄膜电池片可避免因外力(台风或积雪)冲击出现电池片裂片形成无输出的现象。
在一个具体的应用示例中,前述太阳能电池板1的制备过程如下:将至少两个互相串联的太阳能薄膜电池片铺设成一个平面,在该平面的上表面铺一层EVA胶膜14和超白钢化玻璃,在该平面的下表面铺一层EVA胶膜14和普通钢化玻璃,经过抽真空、层压、固化形成太阳能电池板1。
前述太阳能电池板1的数量可以为至少两个。该至少两个太阳能电池板1依次排布,且相邻两个太阳能电池板1的侧面相对,以形成具有第一外形轮廓的板状结构。本实用新型太阳能路灯系统还包括第二防水层(图中未标示),第二防水层敷设于上述板状结构的四周,以进一步提高太阳能电池板1的防水性能和使用寿命。
这里需要说明的是:上述的至少两个太阳能电池板1形成太阳能电池板组,该太阳能电池板组内的太阳能电池板1的排布方式可以根据太阳能电池板1的数量进行确定,如图3示出一种两块太阳能电池板1在地面10上的排布方式。
前述的第二防水层可以为丁基胶条层。在一个具体的应用示例中,上述丁基胶条的规格可以为0.2*10mm。
如图1所示,本实用新型太阳能路灯系统还可以包括至少一个蓄电池3,蓄电池3用于接收太阳能电池板1的电能。其中,太阳能电池板1通过蓄电池3为路灯提供电能。在本示例中,蓄电池3可以在光照较强时储存电量,并在夜间为路灯供电。
在一个具体的应用示例中,前述的蓄电池3可以是密封铅酸蓄电池、普通铅酸蓄电池、胶体蓄电池、锂铁蓄电池或碱性镍镉蓄电池等。
如图1所示,本实用新型太阳能路灯系统还可以包括控制箱2,控制箱2可拆卸地设置在地面10上。前述的蓄电池3设置在控制箱2内。在本示例中,控制箱2可以为蓄电池3提供有效的保护,防止蓄电池3受到外部损伤。又因为控制箱2可相对地面10拆卸,从而当控制箱2发生损坏时可方便地将控制箱2从地面10上拆离,并对控制箱2进行维修或更换。
在一个具体的应用示例中,前述的控制箱2可以通过螺栓等实现与地面10可拆装连接的技术效果。
如图1所示,本实用新型太阳能路灯系统还可以包括控制模块4,控制模块4可以对蓄电池3的充放电时间以及不同时间段的输出功率进行控制,以实现协调电能转移的作用,并对蓄电池3进行过充保护、过流保护、过压保护以及放电保护等,防止因充电电流、电压以及放电深度过大导致蓄电池3损坏,从而提高了蓄电池3的使用寿命。
如图1所示,上述的控制模块4可以设置在控制箱2内,控制箱2可以为控制模块4提供有效保护,防止控制模块4受到外部损伤。
这里需要说明的是:上述的控制模块4可以为单片机或微处理器等。
进一步的,本实用新型太阳能路灯系统还可以包括输入单元(图中未标示),用户可以通过输入单元向控制模块4输入控制指令,以使控制模块4对蓄电池3的充放电时间以及不同时间段的输出功率进行控制。在一个具体的应用示例中,上述的输入单元可以为操作面板等。
进一步的,本实用新型太阳能路灯系统还可以包括显示单元(图中未标示),显示单元用于接收控制模块4的信号,以进行相应的显示。比如可以显示蓄电池3当前的电量,或对用户输入的指令进行显示等。在一个具体的应用示例中,上述的显示单元可以为显示器等。
这里需要说明的是:如图1所示,上述的控制模块4可以通过电缆9与太阳能电池板1、蓄电池3以及灯头7等连接。
进一步的,前述的灯底座5可拆卸地设置在地面10上。在本示例中,由于灯底座5可相对地面10拆卸,从而方便安装或更换。
在一个具体的应用示例中,前述的灯底座5可以通过螺栓等实现与地面10可拆卸连接的技术效果。另外,前述的太阳能电池板1可以安装在灯底座5四周的地面10上。
如图1和图3所示,本实用新型太阳能路灯系统还包括灯壳(图中未标示)和灯头7,灯壳安装在灯杆6的顶端,灯头7安装在灯壳内并与控制模块4通过电缆9连接。其中,电缆9从灯杆6的中空管体内通过。灯头7的内部具有反光壳8,灯头7的下端还设有玻璃透明外罩(图中未标示)。
这里需要说明的是:在不冲突的情况下,本领域的技术人员可以根据实际情况将上述各示例中相关的技术特征相互组合,以达到相应的技术效果,具体对于各种组合情况在此不一一赘述。
根据以上的实施例,本实用新型的太阳能路灯系统,将太阳能电池板1的安装方式由传统的灯杆6顶端倾斜固定转变为地面10水平固定,具有表面积雪易于清扫,抗风能力强的优点,因此尤其适用于北方冬季多雪和南方沿海多台风地区的市政道路、广场和公园的照明。此外,本实用新型太阳能路灯系统还可以根据当地光照条件对充放电时间进行灵活调整,同时也可以对放电状态下的输出功率进行设定,以提高路灯的使用效率和寿命。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。