多功能太阳能路灯的制作方法

本实用新型专利涉及太阳能设备技术领域，具体涉及一种多功能太阳能路灯。

背景技术：

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。然而现有太阳能路灯存在以下缺点；首先路灯通过定时器每到夜晚就完全开启，路灯不管在有没有车辆或行人经过，路灯都保持着全开的状态，这明显就造成了能源的浪费，而将路灯全灭，又会出现安全隐患；其次现有设备仅能道路照明，功能单一，而太阳能电池以及蓄电池的容量都有较大余量，太阳能电池不能充分加以利用。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种性能可靠的多功能太阳能路灯解决现有太阳能路灯浪费电能和功能单一的问题，且节能降耗，利用率高。

本实用新型的技术方案是这样实现的：该多功能太阳能路灯包括蓄电池和安装在灯杆上的太阳能电池板，灯杆通过灯臂安装有LED灯,其特征在于，所述多功能太阳能路灯还包括红外微波双鉴探测器、无线通信模块和控制器；所述灯杆通过支架安装有用于道路监控的摄像头；所述LED灯亮度能够通过控制器进行调节；所述太阳能电池板与蓄电池、摄像头和控制器电连接；所述控制器分别与LED灯、红外微波双鉴探测器和无线通信模块电连接。

所述控制器包括功率控制模块、充电控制模块、放电控制模块和光敏传感器；所述充电控制模块连接于太阳能电池板和蓄电池之间，所述放电控制模块连接于蓄电池和LED灯之间，功率控制模块设置在放电控制模块与LED灯之间。

所述光敏传感器与放电控制模块连接，红外微波双鉴探测器与功率控制模块连接。

所述太阳能电池板为90W单晶硅太阳能板，所述太阳能电池板倾斜设置在灯杆顶端，其倾斜方向可调。

所述摄像头包括全景摄像头和红外监控摄像头。

所述无线通信模块为无线射频模块、ZigBee模块或WiFi模块；所述摄像头将拍摄的视频信息通过控制器及无线通信模块发送至交通控制平台。

所述灯臂为海螺形臂。

所述蓄电池为铅酸蓄电池。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,具有以下有益效果：

本实用新型解决现有太阳能路灯浪费电能和功能单一的问题，且节能降耗，利用率高。晚间当光线照度降低时，利用功率控制模块使LED灯以30％的亮度点亮，进行指示性照明。当红外微波双鉴探测器监测到有人或车辆经过时，LED灯以100％亮度保证行人在该路段的照明。延时一段时间后降低到30％的亮度，达到了无人通过时指示性照明的效果，实现了智能化，也大幅节约了电能。摄像头用于拍摄该路灯所处路段的路况，并将生成的视频信息通过无线通信模块发送至交通控制平台，便于实时掌握该路段的道路交通状况，或通过摄像头抓拍违法、违章的车辆和人员信息，增加了太阳能路灯的功能，使用效果好，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电气原理图；

图中：1-太阳能电池板，2-灯杆，3-红外微波双鉴探测器，4-光敏传感器，5-LED灯，6-灯臂，7-全景摄像头，8-红外监控摄像头，9-无线通信模块，10-控制器，11-蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的多功能太阳能路灯，包括蓄电池11和安装在灯杆2上的太阳能电池板1，灯杆2通过灯臂6安装有LED灯5。多功能太阳能路灯还包括红外微波双鉴探测器3、无线通信模块9和控制器10；灯杆2通过支架安装有用于道路监控的摄像头；LED灯5亮度能够通过控制器10进行调节；太阳能电池板1与蓄电池、摄像头和控制器10电连接；控制器10分别与LED灯5、红外微波双鉴探测器3和无线通信模块9电连接。控制器10包括功率控制模块、充电控制模块、放电控制模块和光敏传感器4；充电控制模块连接于太阳能电池板1和蓄电池11之间，放电控制模块连接于蓄电池和LED灯5之间，功率控制模块设置在放电控制模块与LED灯5之间。光敏传感器4与放电控制模块连接，红外微波双鉴探测器3与功率控制模块连接。太阳能电池板1为90W单晶硅太阳能板，太阳能电池板1倾斜设置在灯杆2顶端，其倾斜方向可调。摄像头包括全景摄像头7和红外监控摄像头8，用于全方位对道路的实时监控。无线通信模块9为无线射频模块、ZigBee模块或WiFi模块；所述摄像头将拍摄的视频信息通过控制器10及无线通信模块9发送至交通控制平台。灯臂6为海螺形灯臂。蓄电池11优选铅酸蓄电池。

本实用新型实施过程是：如图2所示的电气原理图，白天太阳能电池板1接受太阳辐射能并转化为电能输出，经过充电控制电路储存在蓄电池11中，为LED灯5、控制器10、摄像头等供电。晚间当光线照度降低时，光敏传感器4发信号给控制10，并利用功率控制模块使LED灯5以30％的亮度点亮，进行指示性照明。当红外微波双鉴探测器3监测到有人或车辆经过时，探测距离10～20米，然后发信号给控制器10，功率控制模块调节LED灯5亮度，以100％亮度保证行人在该路段的照明。延时30～60秒后自动降低到30％的亮度，达到了无人通过时指示性照明的效果，实现了智能化，也节约了电能。控制器10检测到蓄电池充电或放电超出一定范围时，控制器切断充放电回路，保证电池不被损坏。摄像头用于拍摄该路灯所处路段的路况，并将生成的视频信息发送至控制器10，控制器10还连接无线通信模块9，并通过无线通信模块9将视频信息发送至交通控制平台，交通控制平台可以通过视频信息实时控制该路段的道路交通状况，或通过摄像头抓拍违法、违章的车辆和人员信息，增加了太阳能路灯的功能，使用效果好，便于推广使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。