一种基于LED灯头的路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯领域，具体涉及一种基于LED灯头的路灯。

背景技术：

路灯为城市道路照明提供了极大的方便，但是由于城市中的路灯是整夜点亮，因此消耗电量大，随着技术的进步，LED灯头由于其耗电量小，且亮度高而受到广泛的应用，但是LED灯头也有其自身缺陷，就是发热量大，如果不能及时散热降温会影响灯头的使用寿命。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种基于LED 灯头的路灯。

技术方案：一种基于LED灯头的路灯，包括LED灯头，所述LED灯头包括灯罩、储液容器、散热模块、安装板；所述灯罩下方具有第一通孔和第二通孔，所述安装板上安装有LED灯珠，所述LED灯珠穿过所述第二通孔；所述散热模块固定在所述安装板上，所述散热模块内具有出气通道、注液总管路、多个注液支管路和多个储液孔，每个储液孔的开口与所述出气通道联通，每个注液支管路的上端连接所述注液总管路，每个注液支管路的下端对准所述储液孔的开口，所述出气通道一端开口，另一端封闭，所述出气通道封闭的一端安装有吹气风扇；所述储液容器内壁具有多个第一翅片，外壁具有多个第二翅片，所述多个第二翅片穿过所述第一通孔；所述出气通道开口的一端通过第一管路与所述储液容器联通，所述储液容器还通过第二管路与所述注液总管路联通，所述第二管路上具有水泵，所述储液容器内具有水。

进一步地，所述储液孔和储液容器内壁均具有防锈涂层。

进一步地，所述储液孔有5个，所述注液支管路有5个，所述出气通道有1 个，所述注液总管路有1个。

进一步地，所述第一、二翅片均由铝制成。

进一步地，所述储液部和所述灯罩通过粘结胶固定，所述安装板和所述灯罩通过粘结胶固定。

有益效果：本实用新型的灯头，散热效果好，且散热期间集成在灯罩内，集成度高。

附图说明

图1为LED灯头示意图；图2为灯罩示意图。

具体实施方式

附图标记：1灯罩；1.2第一通孔；1.3第二通孔；2储液容器；2.1第一翅片； 2.2第二翅片；3.2安装板；3.3LED灯珠；3.4散热模块；3.4.1储液孔；3.4.1出气通道；3.4.3出气风扇；3.4.4注液支管路；3.4.5注液总管路；4液面传感器；5 第一管路；6第二管路；7水泵。

一种基于LED灯头的路灯，包括LED灯头，所述LED灯头包括灯罩1、储液容器2、散热模块3.4、安装板3.2；所述灯罩1下方具有第一通孔1.2和第二通孔1.3，所述安装板3.2上安装有LED灯珠3.3，所述LED灯珠3.3穿过所述第二通孔1.3；所述散热模块3.4固定在所述安装板3.2上，所述散热模块3.4内具有出气通道3.4.2、注液总管路3.4.5、多个注液支管路3.4.4和多个储液孔3.4.1，每个储液孔3.4.1的开口与所述出气通道3.4.2联通，每个注液支管路3.4.4的上端连接所述注液总管路3.4.5，每个注液支管路3.4.4的下端对准所述储液孔3.4.1 的开口，所述出气通道3.4.2一端开口，另一端封闭，所述出气通道3.4.2封闭的一端安装有吹气风扇3.4.3；所述储液容器2内壁具有多个第一翅片2.1，外壁具有多个第二翅片2.2，所述多个第二翅片2.2穿过所述第一通孔1.2；所述出气通道3.4.2开口的一端通过第一管路5与所述储液容器2联通，所述储液容器2还通过第二管路6与所述注液总管路3.4.5联通，所述第二管路上具有水泵7，所述储液容器2内具有水。所述储液孔和储液容器内壁均具有防锈涂层。所述储液孔有5个，所述注液支管路有5个，所述出气通道有1个，所述注液总管路有1 个。所述第一、二翅片均由铝制成。所述储液部和所述灯罩通过粘结胶固定，所述安装板和所述灯罩通过粘结胶固定。所述储液部内具有液面传感器4，当液面大于设定阈值时，控制器控制水泵处于启动状态，当液面不大于设定阈值时，控制器控制水泵处于非启动状态。

使用时，LED灯珠点亮引起安装板发热，从而储液孔内的水蒸发吸热，在吹气风扇的吹扫下进入储液容器，接触第一翅片，凝结成水，水再被水泵缓慢地泵送至注液主管路，经过注液支管路落至各个储液孔中。从而形成热量的循环，将安装板的热量及时带走，保证LED灯头温度不会过高。第二翅片能够将储液容器的热量及时散热至外界，保证储液容器内的水温处于低温状态。

尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。