一种道路夜间自主发光标识带的制作方法

本实用新型涉及一种标志线或带，尤其涉及一种使用发光线的道路夜间自主发光标识带。

背景技术：

夜间行路由于光线较暗，道路标志不清，容易造成交通事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了提供能自主发光的道路标识带。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种发光线，从内到外包括导电芯、绝缘层、发光层和外导电层。

导电芯为金属导电丝或者非金属导电丝或透明导电芯。透明导电芯为透明导电油墨、透明导电树脂、透明导电涂料、透明导电液体等。

导电丝可以为单根或多根。

发光线包括多路驱动器，导电芯和外导电层与多路驱动器连接。

多路驱动器输出电压为3伏---140伏，频率1000Hz。

一种道路夜间自主发光标识带，包括发光线和透明密封保护层，透明密封保护层包裹在发光线外。发光线结构如前述所述。

透明密封保护层为透明树脂层，可选择的材料为塑料PVC层、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA) 或聚苯乙烯(PS)、或聚碳酸酯(PC)、或苯乙烯丙烯腈(AS或SAN)、或苯乙烯甲基丙烯酸甲酯共聚物(MS)、或聚乙烯聚丙烯(PP)、或聚酯(PET)、或尼龙(PA)、或聚氨酯(PV)、或硅胶、或聚酰胺(PA)等。

透明密封保护层包裹至少两根及以上的发光线。

两根及以上的发光线并排间隔排列或不规则排列。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型的发光线产生彩色高亮度发光。使用该发光线的道路夜间自主发光标识带可用于驾校夜间训练、赛车道路标识线、马路道路标识线、小区道路标识线、车位标识线、景观工程等用途的标识线(带)光照明，人行横道斑马线.使车辆行驶、行人交通更为安全。

附图说明

图1是本实用新型的发光线的结构示意图；

图2是本实用新型的道路夜间自主发光标识带的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图并以实施例的方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，发光线1从内到外，包括导电芯11、绝缘层12、发光层13和外导电层14。导电芯11可以为单根导电丝，也可以由多根导电丝组成。导电丝可以为金属导电丝或非金属导电丝。绝缘层为有机聚合物层，有机聚合物中添加了钛酸钡或者石英粉。发光层为有机聚合物层，有机聚合物中添加了发光粉。

导电芯11与外导电层14连接多路驱动器，多路驱动器是由高频变压器、电感、电容、闪动芯片构成，多路驱动器输出电压为3伏---140伏、频率1000Hz，导电芯11和外导电层14是两个电极，通电之后，通过绝缘层12(也叫电子传输层)来回碰撞发光层13，电致发光，能产生彩色高亮度光。

如图2所示，在发光线1外包裹透明密封保护层2，透明密封保护层2为透明树脂密封保护层，比如透明橡胶层或塑料PVC层。发光线1可以并排或不规则间隔设置两根及两根以上，中间及四周包裹透明密封保护层2，形成任意宽度和长度的道路夜间自主发光标识带。

本实用新型并不局限于上述实施方式，任何本领域技术人员都可做多种修改和变化，在不脱离本实用新型的精神下，都在本实用新型所要求保护范围。