一种使用寿命长的隧道用隧道灯的制作方法

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本实用新型涉及隧道技术领域，具体为一种使用寿命长的隧道用隧道灯。


背景技术：

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隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道以及军事隧道，在隧道施工时需要用到隧道灯，但现有的隧道灯不具备散热的功能，从而容易使隧道灯的内部因高温造成线路短路，从而降低了隧道灯的使用寿命，为此，我们提出一种使用寿命长的隧道用隧道灯。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的隧道用隧道灯，具备散热的优点，解决了现有的隧道灯不具备散热的功能，从而容易使隧道灯的内部因高温造成线路短路，从而降低了隧道灯使用寿命的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的隧道用隧道灯，包括底板，所述底板顶部的两侧通过气缸固定连接有箱体，且气缸的表面活动连接有伸缩架，所述箱体内腔的下端通过螺栓固定连接有hepa高效空气过滤网，所述箱体内腔的下端且位于hepa高效空气过滤网的上端固定安装有引风机，所述箱体内腔的上端通过螺栓固定连接有活性炭过滤网和海绵过滤网，所述箱体顶部的右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴传动连接有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的内表面通过传动盘传动连接有传动杆，所述传动杆的上端通过螺栓固定连接有连接杆，所述连接杆的左侧固定连接有照明灯，且连接杆的左侧通过螺栓固定连接有吹风罩，所述箱体顶部的左侧通过支撑座固定安装有风机，所述风机的输出端通过管道固定连接有波纹管，所述波纹管的输出端与吹风罩的输入端连通，所述照明灯的上下两端均开设有散热孔。
[0005]
优选的，所述箱体的背面固定连接有电池盒，所述电池盒的内腔固定连接有蓄电池，所述电池盒的右侧开设有充电口，且充电口的输出端与蓄电池的输入端单向电性连接。
[0006]
优选的，所述照明灯的表面嵌设有led灯板，且led灯板的表面螺纹连接有led灯珠。
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优选的，所述箱体右侧的中端通过螺栓固定连接有plc控制器，所述plc控制器的输出端与气缸、伺服电机和风机的输入端单向电性连接。
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优选的，所述箱体底部的中端开设有进风孔，所述进风孔的面积占箱体底部面积的三分之一。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
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本实用新型通过箱体顶部的左侧通过支撑座固定安装有风机，风机的输出端通过管道固定连接有波纹管，波纹管的输出端与吹风罩的输入端连通，起到了高效散热的效果，可有效的防止高温对隧道灯内部造成影响，从而增加了隧道灯使用寿命，解决了现有的隧
道灯不具备散热的功能，从而容易使隧道灯的内部因高温造成线路短路，从而降低了隧道灯使用寿命的问题。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图；
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图2为本实用新型蓄电池结构示意图；
[0013]
图3为本实用新型led灯板结构示意图；
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图4为本实用新型散热孔结构示意图。
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图中：1、底板；2、plc控制器；3、伺服电机；4、主动齿轮；5、从动齿轮；6、传动杆；7、连接杆；8、吹风罩；9、照明灯；10、波纹管；11、风机；12、活性炭过滤网；13、海绵过滤网；14、伸缩架；15、气缸；16、hepa高效空气过滤网；17、引风机；18、进风孔；19、箱体；20、蓄电池；21、充电口；22、电池盒；23、led灯板；24、led灯珠；25、散热孔。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0018]
本实用新型的底板1、plc控制器2、伺服电机3、主动齿轮4、从动齿轮5、传动杆6、连接杆7、吹风罩8、照明灯9、波纹管10、风机11、活性炭过滤网12、海绵过滤网13、伸缩架14、气缸15、hepa高效空气过滤网16、引风机17、进风孔18、箱体19、蓄电池20、充电口21、电池盒22、led灯板23、led灯珠24和散热孔25部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
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请参阅图1-4，一种使用寿命长的隧道用隧道灯，包括底板1，底板1顶部的两侧通过气缸15固定连接有箱体19，且气缸15的表面活动连接有伸缩架14，箱体19内腔的下端通过螺栓固定连接有hepa高效空气过滤网16，箱体19内腔的下端且位于hepa高效空气过滤网16的上端固定安装有引风机17，箱体19内腔的上端通过螺栓固定连接有活性炭过滤网12和海绵过滤网13，箱体19顶部的右侧固定安装有伺服电机3，伺服电机3的输出轴传动连接有主动齿轮4，主动齿轮4的左侧啮合连接有从动齿轮5，从动齿轮5的内表面通过传动盘传动连接有传动杆6，传动杆6的上端通过螺栓固定连接有连接杆7，连接杆7的左侧固定连接有照明灯9，且连接杆7的左侧通过螺栓固定连接有吹风罩8，箱体19顶部的左侧通过支撑座固定安装有风机11，风机11的输出端通过管道固定连接有波纹管10，波纹管10的输出端与吹
风罩8的输入端连通，起到了高效散热的效果，可有效的防止高温对隧道灯内部造成影响，从而增加了隧道灯使用寿命，照明灯9的上下两端均开设有散热孔25，箱体19的背面固定连接有电池盒22，电池盒22的内腔固定连接有蓄电池20，电池盒22的右侧开设有充电口21，且充电口21的输出端与蓄电池20的输入端单向电性连接，照明灯9的表面嵌设有led灯板23，且led灯板23的表面螺纹连接有led灯珠24，箱体19右侧的中端通过螺栓固定连接有plc控制器2，plc控制器2的输出端与气缸15、伺服电机3和风机11的输入端单向电性连接，箱体19底部的中端开设有进风孔18，进风孔18的面积占箱体19底部面积的三分之一。
[0020]
使用时，通过引风机17将隧道内的空气向上引流，并通过进风孔18进入箱体19的内腔中，气体首先经过hepa高效空气过滤网16，通过hepa高效空气过滤网16将气体中的颗粒进行过滤，气体经过海绵过滤网13和活性炭过滤网12，通过海绵过滤网13和活性炭过滤网12的配合，起到了吸附气体中水汽的效果，使用者通过plc控制器2打开风机11开始工作，通过风机11将净化后的气体抽取出来，并通过波纹管10输送至吹风罩8的内腔中，并通过吹风罩8将风吹入照明灯9的内腔中，且照明灯9右侧的预留孔面积与吹风罩8的面积一致，进入照明灯9内部的气体对照明灯9的内腔进行散热，并通过散热孔25及时排出，解决了现有的隧道灯不具备散热的功能，从而容易使隧道灯的内部因高温造成线路短路，从而降低了隧道灯使用寿命的问题。
[0021]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。