一种智慧城市用多功能LED路灯的制作方法

一种智慧城市用多功能led路灯
技术领域
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本实用新型涉及led路灯技术领域，具体为一种智慧城市用多功能led路灯。


背景技术：

[0002]
路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。led路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率led路灯的光源采用低压直流供电、由gan基功率型蓝光led与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。
[0003]
现有的智慧城市用led路灯一般结构较为简单，功能单一，只是用于照明，而无益于其他功能。作为一种道路上的照明设施，单一的照明对于道路上空空间利用没有任何价值，不能为使用者带来便利。


技术实现要素：

[0004]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智慧城市用多功能led路灯，解决了现有的智慧城市用多功能led路灯结构简单、功能单一的问题。
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为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智慧城市用多功能led路灯,包括路灯杆、支架、底座和led路灯本体，所述路灯杆位于底座上方，所述支架位于路灯杆顶端，所述led路灯本体位于支架下方，所述路灯杆外壁上方设置有固定座和滑动座，所述滑动座位于固定座上方，所述固定座一侧均通过铰链连接有防晒挡雨板，所述固定座上方设置有定滑轮，所述滑动座、定滑轮和防晒挡雨板之间通过第一钢丝绳相连，所述路灯杆下方一侧设置有座板机构，所述座板机构包括座垫板、支撑板和支撑架，所述支撑架与底座之间固定连接，所述座垫板两侧与支撑架和路灯杆之间通过滑块滑动连接，所述支撑板位于座垫板下方，且座垫板与支撑板之间通过缓冲杆相连，所述缓冲杆外壁固定套接有缓冲弹簧，所述座垫板上方设置有第一导线轮，且第一导线轮位于路灯杆外壁下方，所述路灯杆内部下方设置有第二导线轮，所述路灯杆内部上方设置有滑动块，所述滑动块两侧均通过滑杆与滑动座相连，所述滑动块上方设置有第三导线轮，所述座垫板、第一导线轮、第二导线轮和第三导线轮之间通过第二钢丝绳相连。
[0006]
优选的，所述支架上方设置有太阳能板。
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优选的，所述路灯杆外壁上方开设有与滑杆相适配的滑槽。
[0008]
优选的，所述支撑板与支撑架之间固定连接。
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优选的，所述路灯杆、支架和底座之间通过焊接连接。
[0010]
优选的，所述路灯杆与固定座之间固定连接。
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有益效果
[0012]
本实用新型提供了一种智慧城市用多功能led路灯。具备以下有益效果：
[0013]
(1)、该智慧城市用多功能led路灯，通过在路灯杆外壁上方设置有固定座和滑动
座，滑动座与路灯杆滑动连接，固定座与路灯杆固定连接，并在固定座一侧均通过铰链连接有防晒挡雨板，固定座上方设置有定滑轮，使得滑动座、定滑轮和防晒挡雨板之间通过第一钢丝绳相连，同时并配合路灯杆下方一侧设置有座板机构、第一导线轮、第二导线轮、滑动块、滑杆、第三导线轮和第二钢丝绳的共同使用，可以为路人提供座椅功能，方便行人休息，同时可以在天气多变的情况下为行人提供遮阳和避雨的功能，为使用者带来便利，提升led路灯的功能性和实用性，并且操作简单，使用方便。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型整体结构示意图；
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图2为本实用新型图1中局部剖视图；
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图3为本实用新型图2中a处放大图；
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图4为本实用新型图2中b处放大图。
[0018]
图中：1、路灯杆；2、支架；3、底座；4、led路灯本体；5、固定座；6、防晒挡雨板；7、定滑轮；8、第一钢丝绳；9、滑动座；10、座板机构；101、座垫板；102、支撑板；103、支撑架；104、缓冲杆；105、缓冲弹簧；11、第一导线轮；12、第二导线轮；13、滑动块；14、滑杆；15、第三导线轮；16、第二钢丝绳；17、太阳能板。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧城市用多功能led路灯，包括路灯杆1、支架2、底座3和led路灯本体4，路灯杆1位于底座3上方，支架2位于路灯杆1顶端，led路灯本体4位于支架2下方，路灯杆1外壁上方设置有固定座5和滑动座9，滑动座9位于固定座5上方，固定座5一侧均通过铰链连接有防晒挡雨板6，固定座5上方设置有定滑轮7，滑动座9、定滑轮7和防晒挡雨板6之间通过第一钢丝绳8相连，路灯杆1下方一侧设置有座板机构10，座板机构10包括座垫板101、支撑板102和支撑架103，支撑架103与底座3之间固定连接，座垫板101两侧与支撑架103和路灯杆1之间通过滑块滑动连接，支撑板102位于座垫板101下方，且座垫板101与支撑板102之间通过缓冲杆104相连，缓冲杆104外壁固定套接有缓冲弹簧105，座垫板101上方设置有第一导线轮11，且第一导线轮11位于路灯杆1外壁下方，路灯杆1内部下方设置有第二导线轮12，路灯杆1内部上方设置有滑动块13，滑动块13两侧均通过滑杆14与滑动座9相连，滑动块13上方设置有第三导线轮15，座垫板101、第一导线轮11、第二导线轮12和第三导线轮15之间通过第二钢丝绳16相连，支架2上方设置有太阳能板17，路灯杆1外壁上方开设有与滑杆14相适配的滑槽，支撑板102与支撑架103之间固定连接，路灯杆1、支架2和底座3之间通过焊接连接，路灯杆1与固定座5之间固定连接。
[0021]
工作时，当行人路过路灯需要遮阳和避雨时，通过坐在座板机构10的座垫板101上方，此时缓冲弹簧105压缩，座垫板101沿着支撑架103和路灯杆1底端外壁向下滑动，当座垫板101向下移动时，可以通过第二钢丝绳16拉动滑动块13向上移动，第一导线轮11、第二导
线轮12和第三导线轮15的使用可以保证第二钢丝绳16的上升和下降工作，滑动块13向上移动从而可以通过滑杆14带动外侧的滑动座9同步向上移动，当滑动座9向上移动时可以通过第一钢丝绳8，在定滑轮7的作用下可以拉动防晒挡雨板6自动撑开，从而可以为行人进行遮阳和避雨，极大的提升智慧城市用多功能led路灯的功能性，防晒挡雨板6与座板机构10之间的距离可根据实际常人身高自行设置，当行人离开座垫板101时，在缓冲弹簧105的复位作用下，座垫板101自动升高并归位，从而可以通过第二钢丝绳16和第一钢丝绳8使得防晒挡雨板6自动进行收缩，极大的方便行人的使用。
[0022]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
[0023]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。