一种隧道照明系统的制作方法

1.本技术涉及隧道照明技术的领域，尤其是涉及一种隧道照明系统。


背景技术：

2.隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等，近几年，由于社会发展的需要，将传统的高速公路需要截弯取直，将漫长的盘山公路改成直接穿越山体的隧道，节省人们的行车时间，降低油耗，而且安全性也大为提高，所以修建的隧道越来越多。由于隧道内光线的严重不足，经常需要在隧道内增加一些辅助照明的工具，以便驾驶人安全行驶。
3.申请号为201821486861.5的中国专利公开了一种隧道路面照明装置，包括扇形轨道、扇形滑块、滑轮、支架、安装台、照明灯、伸缩支架a和固定板a，所述扇形轨道内腔中置有扇形滑块，所述扇形滑块两端及中部均安装有滑轮，所述扇形滑块左端下侧安装有支架，所述支架另一端安装有安装台，所述安装台下端安装有照明灯，所述扇形轨道右端下侧外壁横向安装有伸缩支架a，所述伸缩支架a另一端安装有固定板a。
4.工作原理：扇形轨道右端下侧通过固定板a固定安装在隧道侧壁上，扇形轨道左端上侧通过固定板b固定安装在隧道顶端内壁上，扇形轨道内腔中扇形滑块，其左端下侧安装台固定托举着照明灯悬在隧道上端，当照明灯需要检修更换时，旋转拧下螺母内选旋接的固定螺栓，使其末端从扇形滑块右端下侧螺栓孔内抽出，届时手持扇形滑块右端下侧内壁把手，将扇形滑块从扇形轨道内抽出，扇形轨道内腔中的扇形滑块可沿着扇形轨道进行滑动，将扇形滑块另一端安装台与照明灯降低。
5.针对上述中的相关技术，发明人认为对照明灯进行更换时，需要拧出固定螺栓，然后将扇形滑块从螺栓孔内抽出，再将扇形滑块从扇形轨道中抽出，操作复杂，不便于更换。


技术实现要素：

6.为了便于照明灯的更换，本技术提供一种隧道照明系统。
7.本技术提供的一种隧道照明系统采用如下的技术方案：
8.一种隧道照明系统，包括隧道本体、若干支撑螺杆，位于支撑螺杆上的旋转装置、升降装置以及位于所述旋转装置上的照明灯，所述隧道本体上开设有容纳槽，所述容纳槽沿所述隧道本体的高度方向设置，所述升降装置包括升降套筒、从动齿轮以及驱动机构，所述升降套筒设置在所述容纳槽内，所述升降套筒与隧道本体转动连接，所述支撑螺杆贯穿所述升降套筒的一端与所述旋转装置连接，另一端伸入所述容纳槽设置，所述从动齿轮同轴设置在所述升降套筒上，所述驱动机构能够驱动所述升降套筒转动。
9.通过采用上述技术方案，当需要对照明灯进行更换时，调节驱动机构，驱动机构带动从动齿轮转动，从动齿轮带动升降套筒转动，升降套筒带动支撑螺杆转动，使支撑螺杆的降落，进而实现照明灯的降落，便于操作工人更换照明灯。设置的容纳槽，能够实现支撑螺杆的升降。设置的升降套筒，能够实现支撑螺杆的升降，便于根据需要对照明灯的高度进行
调节。通过驱动机构，能够驱动升降套筒转动，进而使支撑螺杆带动照明灯进行升降，操作简单，便于工作人员对照明灯进行更换。
10.可选的，所述驱动机构包括主动齿轮与驱动电机，所述驱动电机位于所述隧道本体上，所述驱动电机的驱动轴上同轴设置有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
11.通过采用上述技术方案，调节驱动电机，驱动电机的驱动轴带动主动齿轮转动，主动齿轮带动与之啮合的从动齿轮转动，进而实现升降套筒的转动。设置的驱动电机，能够给升降套筒的转动提供动力，进而实现照明灯的升降，便于工作人员对照明灯进行更换。
12.可选的，所述支撑螺杆远离所述照明灯的一端同轴设置有限位环。
13.通过采用上述技术方案，设置的限位环，能够对支撑螺杆向下的运动进行限位，使支撑螺杆处于升降套筒有效驱动范围内，减少支撑螺杆与升降套筒发生脱离。
14.可选的，所述容纳槽的槽壁沿高度方向开设有滑移槽，所述限位环上设置有能够沿所述滑移槽滑移的凸棱。
15.通过采用上述技术方案，当支撑螺杆运动时，凸棱沿滑移槽滑移，能够加强支撑螺杆升降的稳定性，减少照明灯发生晃动，造成损坏。
16.可选的，所述支撑螺杆上设置有防撞环，所述防撞环靠近所述照明灯设置。
17.通过采用上述技术方案，设置的防撞环，能够对支撑螺杆的上升进行限位，减少照明灯在上升的过程中与隧道本体发生碰撞，造成损坏。
18.可选的，所述旋转装置包括支撑座、旋转轴以及旋转电机，所述支撑座与支撑螺杆的底部连接，所述旋转轴贯穿所述支撑座的一端与所述旋转电机连接，所述旋转电机位于所述支撑座上，所述旋转轴与照明灯连接。
19.通过采用上述技术方案，当需要将照明灯的照明角度进行调节时，调节旋转电机，旋转电机的驱动轴带动旋转轴转动，旋转轴带动照明灯运动，进而实现照明灯照射角度的变化。设置的旋转电机，能够给旋转轴的转动提供动力，便于实现照明灯照射角度的变化。
20.可选的，所述支撑座上设置有能够对所述照明灯进行防护的防护罩。
21.通过采用上述技术方案，设置的防护罩，能够对照明灯进行防护，减少灰尘落到照明灯上，造成照明效果不佳，同时，能够对照明灯的光亮进行汇聚，增加照明灯的照明效果。
22.可选的，所述防护罩上安装有反光材料。
23.通过采用上述技术方案，设置的反光材料，在光亮的照射下，变得醒目，能够给驾驶人和操作工人提供便利。
24.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
25.1.通过驱动机构，能够驱动升降套筒转动，进而使支撑螺杆带动照明灯进行升降，操作简单，便于工作人员对照明灯进行更换；
26.2.设置的驱动电机，能够给升降套筒的转动提供动力，进而实现照明灯的升降，便于工作人员对照明灯进行更换；
27.3.设置的旋转电机，能够给旋转轴的转动提供动力，便于实现照明灯照射角度的变化。
附图说明
28.图1是本技术实施例的一种隧道照明系统的整体结构示意图。
29.图2是本技术实施例的一种隧道照明系统的剖视图。
30.图3是图2中a部放大示意图。
31.附图标记说明：1、隧道本体；11、容纳槽；12、滑移槽；2、支撑螺杆；21、限位环；22、凸棱；23、防撞环；3、旋转装置；31、支撑座；32、旋转轴；33、旋转电机；34、防护罩；35、反光材料；4、升降装置；41、升降套筒；42、从动齿轮；43、驱动机构；431、主动齿轮；432、驱动电机；5、照明灯。
具体实施方式
32.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种隧道照明系统。参照图1和图2，隧道照明系统包括隧道本体1、两根支撑螺杆2，位于支撑螺杆2上的旋转装置3、升降装置4以及位于旋转装置3上的照明灯5，隧道本体1沿高度方向上开设有两个容纳槽11，支撑螺杆2位于容纳槽11内。
34.参照图2和图3，为了便于工作人员对照明灯5进行更换，升降装置4包括升降套筒41、从动齿轮42以及驱动机构43，升降套筒41设置在容纳槽11内，升降套筒41与隧道本体1通过轴承转动连接，轴承的外圈与隧道本体1过盈配合，轴承的内圈与升降套筒41过盈配合，本实施例轴承未标出。支撑螺杆2贯穿升降套筒41的一端与旋转装置3连接，支撑螺杆2的另一端伸入容纳槽11内，从动齿轮42同轴焊接在升降套筒41上。驱动机构43能够驱动升降套筒41转动，驱动机构43包括主动齿轮431和驱动电机432，驱动电机432的基座通过螺栓固定在隧道本体1上，驱动电机432的驱动轴上同轴焊接有主动齿轮431，主动齿轮431与从动齿轮42相啮合。支撑螺杆2远离照明灯5的一端同轴一体连接有限位环21，限位环21能够沿容纳槽11进行滑移，容纳槽11的槽壁沿高度方向开设有滑移槽12，限位环21上一体连接有能够沿滑移槽12滑移的凸棱22，支撑螺杆2上焊接有防撞环23，防撞环23靠近照明灯5设置。
35.参照图3，为了便于驾驶人行车驾驶，旋转装置3包括支撑座31、旋转轴32以及旋转电机33，支撑座31与支撑螺杆2的底部通过螺栓连接，旋转轴32贯穿支撑座31的一端与旋转电机33的驱动轴焊接，旋转电机33的基座通过螺栓固定在支撑座31上，照明灯5安装在旋转轴32上。支撑座31上通过螺栓连接有能够对照明灯5进行防护的防护罩34，防护罩34上通过螺栓安装有反光材料35。
36.本技术实施例一种隧道照明系统的实施原理为：当需要对照明灯5进行更换时，调节驱动电机432，驱动电机432的驱动轴带动主动齿轮431转动，主动齿轮431带动与之啮合的从动齿轮42转动，进而实现升降套筒41的转动。升降套筒41带动支撑螺杆2转动，使支撑螺杆2降落，进而实现照明灯5的降落，便于操作工人更换照明灯5。当需要将照明灯5的照明角度进行调节时，调节旋转电机33，旋转电机33的驱动轴带动旋转轴32转动，旋转轴32带动照明灯5运动，进而实现照明灯5照射角度的变化，便于驾驶人行车驾驶。
37.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。