一种组合式工作灯的制作方法

1.本实用新型涉及灯具领域，具体涉及一种组合式工作灯。


背景技术：

2.车灯就是指车辆上的灯具，车辆上的工作灯种类繁多，作用各不相同，主要包括前照灯和尾灯等，车辆工作灯一般起照明和信号作用，如前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。现有的工作灯只具备照明功能，未设置有信号灯提醒其它车辆或行人注意本车辆行驶动态，功能较为单一，不能满足使用者的需求。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种组合式工作灯。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种组合式工作灯，包括外壳、设于外壳内的照明模块、设于外壳前端端口的灯罩、用于将工作灯安装在车上的固定机构，所述照明模块包括从前至后依次设置在外壳内的反光杯和控制电路板，所述控制电路板上设有对应照射反光杯的第一led灯珠，其特征在于：所述照明模块的左右两侧均设有信号灯模块，所述信号灯模块包括位于反光杯旁的信号灯板和设于信号灯板上的第二led灯珠，所述灯罩上设有对应第二led灯珠的光学透镜。
6.在本实用新型中，所述光学透镜和灯罩一体成型设置。
7.在本实用新型中，所述灯罩上设有安装孔，所述光学透镜固定于安装孔中。
8.在本实用新型中，所述控制电路板包括驱动电路板、led灯板，所述驱动电路板安装于外壳内部的后侧壁上，所述反光杯靠近驱动电路板的一侧抵在驱动电路板前端面上，所述led灯板设置在外壳顶壁上，且位于反光杯的上方，所述led灯板上设有所述第一led灯珠。
9.在本实用新型中，所述灯罩上设有对应反光杯反光面的透光窗口，所述透光窗口从灯罩的背面向前凹陷设置。
10.在本实用新型中，所述信号灯板上设有定位卡槽，所述外壳内设有插入到定位卡槽中定位配合的定位卡块。
11.在本实用新型中，所述信号灯板上设有第一通孔，所述外壳内设有第一螺孔，一第一螺钉穿过第一通孔与第一螺孔螺纹连接。
12.在本实用新型中，所述固定机构为通过螺栓螺母固定在外壳上的安装支架，所述安装支架后端连接有固定螺丝。
13.在本实用新型中，所述固定机构为法兰外框，所述法兰外框通过安装螺丝安装在外壳的前端。
14.在本实用新型中，所述法兰外框与外壳之间设有防滑垫。
15.本实用新型的有益效果： 本实用新型设有信号灯模块，能够发出信号光提醒其它车辆或行人注意本车辆行驶动态，使得工作灯具有照明功能和信号提醒功能，工作灯多功
能化，有效满足使用者的使用需求。
附图说明
16.下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：
17.图1为实施例1的爆炸图；
18.图2为实施例1的主视图；
19.图3为图2中a
‑
a的示意图；
20.图4为图2中b
‑
b的示意图；
21.图5为实施例2的爆炸图；
22.图6为实施例2的立体图。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.实施例1
25.参照图1~4， 一种组合式工作灯，包括外壳1、设于外壳1内的照明模块、通过粘胶固定在外壳1前端端口的灯罩2、用于将工作灯安装在车上的固定机构，外壳1为铝材质；所述照明模块包括从前至后依次设置在外壳1内的反光杯3和控制电路板，所述控制电路板上设有对应照射反光杯3的第一led灯珠51，第一led灯珠51发白光，作为照明使用；在本实施例中，所述控制电路板包括驱动电路板4、led灯板5，所述驱动电路板4安装于外壳1内部的后侧壁上，所述反光杯3靠近驱动电路板4的一侧抵在驱动电路板4前端面上，所述led灯板5设置在外壳1顶壁上，且位于反光杯3的上方，所述led灯板5上设有所述第一led灯珠51。进一步的，所述照明模块的左右两侧均设有信号灯模块，所述信号灯模块包括位于反光杯3旁的信号灯板6和设于信号灯板6上的第二led灯珠61，第二led灯珠61能够发出黄光或红光或蓝光，作为信号光，所述灯罩2上设有对应第二led灯珠61的光学透镜7，以提高信号光的显示质量。
26.在上述结构中。第二led灯珠61在信号灯板6上设置有至少两个，至少两个的第二led灯珠61从上至下间隔设置，每个第二led灯珠61对应有一个所述光学透镜7，通过上述结构设置使每个信号灯模块有足够的亮度进行信号光显示，从而保证信号光显示的质量。在本实施例中，所述光学透镜7可以是集成在灯罩2上，所述光学透镜7和灯罩2呈一体成型设置，此结构稳定性高。当然还可以是在所述灯罩2上设有安装孔，所述光学透镜7固定于安装孔中，使灯罩2和光学透镜7呈可拆卸的分离式结构，具体可以根据实际需求而定。
27.作为优选的实施方式，所述灯罩2上设有对应反光杯3反光面的透光窗口21，所述透光窗口21从灯罩2的背面向前凹陷设置，从而使得灯罩2对应透光窗口21的位置厚度薄，使得照明模块发出的光更容易穿过灯罩2，有助于提高照明模块的灯光的亮度，保证灯光的显示质量。
28.作为优选的实施方式，所述信号灯板6上设有定位卡槽62，所述外壳1内设有插入到定位卡槽62中定位配合的定位卡块11，当所述信号灯板6安装在外壳1内后，通过定位卡槽62与定位卡块11之间的配合实现安装定位。另外，为了加强信号灯板6的安装效果，所述
信号灯板6上设有第一通孔，所述外壳1内设有第一螺孔，一第一螺钉10穿过第一通孔与第一螺孔螺纹连接。
29.作为优选的实施方式，所述反光杯3上设有第二通孔，所述驱动电路板4上设有对应第二通孔的第三通孔，所述外壳1内设有对应第二通孔的第二螺孔，一第二螺钉90依次穿过第二通孔、第三通孔与第二螺孔螺纹连接。另外，在本实施例中，所述驱动电路板4均电连接所述led灯板5和信号灯板6，从而驱使led灯板5和信号灯板6上的灯珠工作；当然，不限于上述结构，所述led灯板5或/和信号灯板6也可以是直接自行连接外部电源线，实现灯珠的启闭。
30.作为优选的实施方式，所述外壳1上设有电源线胶塞20和透气阀30，电源线胶塞20用于外部电源线进入到外壳1中，与控制电路板电连接；所述透气阀30用于透气散热，降低工作灯的温度，从而达到延长工作灯使用寿命的目的。
31.作为优选的实施方式，所述固定机构为通过螺栓螺母固定在外壳1上的安装支架40，所述安装支架40后端连接有固定螺丝50，通过固定螺丝50可将工作灯固定安装在汽车上。
32.实施例2
33.参照图5~6，本实施例的结构与实施例1的结构基本相同，区别在于，在本实施例中，所述固定机构为法兰外框60，所述法兰外框60通过安装螺丝70安装在外壳1的前端，所述外壳1前端的外周上设有安装螺孔，所述法兰外框60上设有对应安装螺孔的安装通孔，所述安装螺丝70穿过安装通孔与安装螺孔螺纹连接。进一步的，所述法兰外框60与外壳1之间设有防滑垫80，用于与灯罩2的前侧面接触，防止法兰外框60压坏灯罩2，而且可以提高工作灯的密封性。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。