车辆前照灯的制作方法

文档序号:10104255阅读:597来源:国知局
车辆前照灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种车辆前照灯。
【背景技术】
[0002]准确掌握车辆与前部障碍物之间的距离,对汽车驾驶的安全性,特别是转弯经过障碍物、以及跟车或泊车时的控制都有很重要的作用。
[0003]但是现有技术中获取车辆与前部障碍物之间距离的设备往往存在结构复杂、安装困难的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型解决的问题是提供一种结构简单的车辆前照灯,以获得车辆与前部障碍物之间的距离。
[0005]为解决上述问题,本实用新型提供一种车辆前照灯,包括:
[0006]前照灯本体,
[0007]位于所述前照灯本体内的激光发射器,用于发射水平向前的第一参考光,还用于发射向前的第二参考光,所述第二参考光与所述第一参考光呈一夹角。
[0008]可选的,所述第一参考光和第二参考光的夹角为45度。
[0009]可选的,所述激光发射器发出的第二参考光超向前上方。
[0010]可选的,所述激光发射器包括:用于发射第一参考光的第一激光发射装置和用于发射第二参考光的第二激光发射装置。
[0011]可选的,所述第一激光发射装置与所述第二激光发射装置均包括固体激光器。
[0012]可选的,所述第一激光发射装置与所述第二激光发射装置发射激光功率为5?10晕瓦。
[0013]可选的,所述第一激光发射装置和所述第二激光发射装置为“一”字形激光发射装置,用于发射形成光斑为“一”字形的第一参考光和第二参考光。
[0014]可选的,所述第一激光发射装置水平放置;所述第二激光发射装置位于所述第一激光发射装置下方,所述第二激光发射装置与所述第一激光发射装置的夹角为45度,且所述第二激光发射装置的出光口与第一激光发射装置的出光口相对设置。
[0015]可选的,所述车辆前照灯还包括供电电源,所述激光发射器在所述供电电源供电下发射所述第一参考光和第二参考光;所述车辆前照灯还包括控制开关,一端连接所述供电电源,另一端连接所述激光发射器,用于在导通时控制所述激光发射器发射所述第一参考光和第二参考光。
[0016]可选的,所述车辆前照灯中前照灯本体的数量为两个,分别位于车辆头部两侧,两个前照灯本体中均设置有所述激光发射器
[0017]与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:
[0018]本实用新型通过设置在前照灯内的激光发射器,发射互成角度的第一参考光和第二参考光,驾驶员根据所述第一参考光和所述第二参考光投射至前置障碍物上形成的光斑之间的距离,判断车辆与前置障碍物之间的距离,提高了汽车驾驶的安全性,而且结构简单,安装便捷。
[0019]可选的,在本实用新型的可选方案中通过控制第一参考光与第二参考光之间的夹角为45度,从而使第一参考光与第二参考光在前置障碍物上形成的光斑的高度差与车辆和前置障碍物之间的距离相等,以便于驾驶者判断车辆与前置障碍物之间的距离,提高距离判断的准确性。
[0020]可选的,在本实用新型的可选方案中通过将激光发射器发射激光的功率设置在5?10毫瓦,避免测距激光误伤外部人员,提高了使用的安全性。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型车辆前照灯一实施例的结构示意图;
[0022]图2是图1所示车辆前照灯电气原理图;
[0023]图3是图1所示车辆前照灯使用场景示意图。
【具体实施方式】
[0024]由【背景技术】可知,现有技术中获取车辆与前部障碍物之间距离的设备存在结构复杂、安装困难的问题。现结合现有技术中获取车辆与前部障碍物之间距离的设备分析其问题的原因:
[0025]现有技术中,通常采用前驻车雷达(也就是前泊车辅助),获得车辆与前部障碍物之间的距离。前驻车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或更为直观的显示告知驾驶员前部障碍物的情况。前驻车雷达主要由超声波传感器、控制器以及显示器(或者蜂鸣器)等部分组成,结构较复杂、安装难度较大。
[0026]为解决所述技术问题,本实用新型提供一种车辆前照灯,包括:
[0027]前照灯本体,位于所述前照灯本体内的激光发射器,用于发射水平向前的第一参考光,还用于发射向前的第二参考光,所述第二参考光与所述第一参考光呈一夹角。
[0028]本实用新型通过设置在前照灯内的激光发射器,发射互成角度的第一参考光和第二参考光,驾驶员根据所述第一参考光和所述第二参考光投射至前置障碍物上形成的光斑之间的距离,判断车辆与前置障碍物之间的距离,提高了汽车驾驶的安全性,而且结构简单,安装便捷。
[0029]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
[0030]参考图1,示出了本实用新型车辆前照灯一实施例的结构示意图。
[0031 ] 所述车辆前照灯包括:前照灯本体100。
[0032]具体的,前照灯本体100,装置于汽车头部两侧,用于夜间行车过程对道路的照明。前照灯本体100可以是卤素灯、氙气灯或者LED灯。本实施例中,所述前照灯本体100为氙气灯。但是采用氙气灯为前照灯本体100的做法仅为一示例,本实用新型对所述前照灯本体100的具体种类不做任何限制。
[0033]所述车辆前照灯还包括位于所述前照灯本体100内部的激光发射器200,用于发射水平向前的第一参考光201,还用于发射向前的第二参考光202,所述第二参考光202与所述第一参考光201呈一夹角α。
[0034]具体的,所述车辆前照灯包括朝向汽车前进的方向为第一方向,所述第一参考光201向第一方向,呈水平发出,以获得车辆到前置障碍物之间的距离;所述第二参考光202与所述第一参考光201构成一夹角α,与所述第一参考光201配合,以供驾驶员判断车辆到前置障碍物之间的距离。
[0035]需要说明的是,为了便于驾驶员根据所述第一参考光201和所述第二参考光202,获得车辆与前部障碍物之间的距离,所述第一参考光201与所述第二参考光202构成的夹角α大小为45度。
[0036]当所述第一参考光201与所述第二参考光202构成的夹角α为45度,且前置障碍物不倾斜时,根据等腰直角三角形两直角边相等的原理,所述第一参考光201投射到前置障碍物上的光斑Α1与所述第二参考光202投射到前置障碍物上的光斑Α2之间的距离L1和车辆与前置障碍物之间的距离L2相等,驾驶员可以通过目测所述光斑Α1与所述光斑Α2之间的高度差异,直接判断车辆与前置障碍物之间的距离,可以提高车辆驾驶过程中的安全性,能够在跟车、泊车时提高驾驶员对车辆与前部障碍物之间距离判断的准确性。
[0037]此外,为了扩大所述车辆前照灯测距的辅助距离,本实施例中,所述激光发射器200发出的第二参考光202朝向前上方。
[0038]具体的,所述车辆前照灯还包括朝向天空的第二方向,所述第二参考光202向所述第二方向发射,因此所述第二餐考古202投射到前置障碍物上的光斑Α2位于所述第一参考光201投射形成光斑Α1的上方,以方便驾驶员根据所述光斑Α1与光斑Α2之间的高度差,判断车辆与前置障碍物之间的距离。
[0039]但是所述第二参考光202朝向前上方的做法仅为一示例,本实用新型其他实施例中,所述第二参考光202还可以朝向前下方,本实用新型对此不做限制。
[0040]还需要说明的是,本实施例中,所述激光发射器200包括用于发射第一参考光201的第一激光发射装置210和用于发射第二参考光202的第二激光发射装置220。采用独立的激光发射装置分别发射第一参考光201和第二参考光202,可以避免在激光发射器200中采用复杂的光学器件,简化所述激光发射器200的结构,简化所述激光发射器200的安装过程,而且还可以便于所述车辆前照灯使用过程中的后期维护。但是,采用独立的激光发射装置分别发
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