一种板条切割智能生产线的制作方法

文档序号:11118981阅读:664来源:国知局
一种板条切割智能生产线的制造方法与工艺

本发明属于自动化切割领域,尤其涉及一种板条切割智能生产线。



背景技术:

目前,国内外自动化切割运用广泛。而钢结构产品多采用半自动化切割的方式对产品的主体板条进行切割。

现阶段,钢结构产品主体板条零件切割多采用人工与机器配合的半自动化方式完成板条切割工作。切割前,需人工辅助进行钢板上料、零件划线、切割嘴间距调节、火焰调节、过程监控以及板条分拣。人作为板条切割的主导,在切割作业的前后耗费大量人工,且效率低下。

而且,板条切割零件规格较多,长度差异较大,切割完成后的吊运、分拣工作难度较大,分拣效率低。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题为提供一种板条切割智能生产线,旨在实现板条切割的自动化,降低人工成本、提高生产效率。

为解决上述技术问题,本发明是这样实现的,一种板条切割智能生产线,包括:

MES系统,所述MES系统即执行制造系统(Manufacturing Execution System),用于生产排产,向所述生产线下达生产指令,并对生产线运行状态实时监控;

第一程控行车,所述第一程控行车与所述MES系统连接,并接收所述MES系统的信息指令;

切割平台,所述第一程控行车将钢板调运板至所述切割平台,所述切割平台中的切割机与所述MES系统连接,并接收所述MES系统的信息指令,以调取排版信息,调节切割位置,自动寻找所述钢板的边缘,进行点火切割;切割后的钢板传送至所述切割平台的分拣台;

第二程控行车,所述第二程控行车与所述MES系统连接,并接收所述MES系统的信号指令,以调运所述切割后的钢板远离所述分拣台,完成分拣。

进一步地,所述生产线还包括行车轨道,所述第一程控行车与所述第二程控行车均设置在所述行车轨道上。

进一步地,所述行车轨道包括第一行车轨道、第二行车轨道和第三行车轨道,所述第一程控行车的两端可移动地设置在所述第一行车轨道和第二行车轨道上,所述第二程控行车的两端可移动地设置在所述第二行车轨道和第三行车轨道上。

进一步地,所述第一程控行车包括第一行车架、第一行车以及第一电磁吸盘,所述第一行车可移动的安装在所述第一行车架上,所述第一行车架的两端可移动地设置在所述第一行车轨道和第二行车轨道上,所述电磁吸盘安装在所述第一行车上,并朝向所述切割机。

进一步地,所述第二程控行车包括第二行车架、第二行车和第二电磁吸盘,所述第二行车可移动的安装在所述第二行车架上,所述第二行车架的两端可移动地设置在所述第二行车轨道和第三行车轨道上,所述第二电磁吸盘安装在所述第二行车上,并朝向所述分拣台。

进一步地,所述切割机包括若干切割枪,所述若干切割枪与伺服电机连接,所述伺服电机在所述MES系统的控制下驱动所述若干切割枪自动调整间距。

进一步地,所述切割机还包括用于获取钢板位置的触碰传感器,所述触碰传感器传输信号至所述MES系统,所述MES系统对所述钢板摆放的偏差给予自动补偿。

进一步地,所述切割机还包括喷墨枪,所述喷墨枪在所述MES系统的控制下,对切割后的钢板进行喷墨,标识切割后的钢板编号。

进一步地,所述生产线还包括若干传输轨道,所述第二程控行车调运所述切割后的钢板至所述传输轨道。

进一步地,所述第一程控行车、切割机以及第二程控行车相互平行。

本发明与现有技术相比,有益效果在于:本发明的一种板条切割智能生产线,通过MES系统控制所述第一程控行车实现上料自动化;并控制所述切割机自动调节间距、寻找钢板以及点火切割等操作,实现切割过程的自动化;最后,控制所述第二程控行车完成零件的数控分拣。借助所述MES系统的控制和信息传递,实现板条切割生产的全过程自动化、智能化,省去了人工操作,节约了人力成本,同时也提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种板条切割智能生产线结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明实施例的一种板条切割智能生产线100,其包括:

MES系统(Manufacturing Execution System,制造执行系统)(未图示),所述MES系统用于生产排产,向所述生产线100下达生产指令,并监控所述生产线100的运行状态,对异常状态实时报警;

第一程控行车1,所述第一程控行车1与所述MES系统连接,并接收所述MES系统的信息指令;

切割平台2,所述第一程控行车1将钢板调运板至所述切割平台2,所述切割平台2中的切割机3与所述MES系统连接,并接收所述MES系统的信息指令,以调取排版信息,调节切割位置,自动寻找所述钢板的边缘,进行点火切割;切割后的钢板传送至所述切割平台2的分拣台21;

第二程控行车4,所述第二程控行车4与所述MES系统连接,并接收所述MES系统的信号指令,以调运所述切割后的钢板远离所述分拣台21,完成分拣。

在本发明实施例中,所述切割平台2为链板式切割平台,以便于对钢板的切割加工。所述第一程控行车1位于所述切割机3的上方,所述第二程控行车4位于所述分拣台21上方,以便于所述第一程控行车1与所述第二程控行车4调运钢板。

所述生产线100还包括行车轨道5,所述第一程控行车1与所述第二程控行车4均设置在所述行车轨道5上。

具体的,所述行车轨道5包括第一行车轨道51、第二行车轨道52和第三行车轨道53,所述第一程控行车1的两端可移动地设置在所述第一行车轨道51和第二行车轨道52上,以使所述第一程控行车1沿所述轨道带动钢板向所述切割机3移动;所述第二程控行车4的两端可移动地设置在所述第二行车轨道52和第三行车轨道53上,以使所述第二程控行车4沿所述轨道带动切割后的钢板远离所述分拣台21,完成分拣。

所述第一程控行车1包括第一行车架11、第一行车12以及第一电磁吸盘13。所述第一行车12可移动的安装在所述第一行车架11上,所述第一行车架11的两端可移动地设置在所述第一行车轨道51和第二行车轨道52上,所述第一电磁吸盘13安装在所述第一行车11上,并朝向所述切割机3。所述第一程控行车1在所述MES系统的控制下,驱动所述第一电磁吸盘13吸取钢板。所述第一行车12与所述吸取有钢板的第一电磁吸盘13,共同在所述第一行车架11上运动,以调节所述钢板的横向位置;所述第一行车架11在所述第一行车轨道51与第二行车轨道52上滑动,以调节所述钢板的纵向位置,从而达到钢板切割所要求的工位。然后,通过钢丝绳和卷扬机将调节好位置的钢板落下,落在所述切割机3上,实现上料自动化。

所述切割机3包括若干切割枪31,所述若干切割枪31与伺服电机36连接,并可移动地设置在切割横梁33上。所述伺服电机35在所述MES系统的控制下驱动所述若干切割枪31在所述切割横梁33上移动,自动调整间距,以满足钢板切割所需的尺寸。所述切割横梁33可沿切割轨道34滑动,并带动所述若干切割枪31切割所述钢板。

所述切割机3还包括触碰传感器32,所述触碰传感器32通过触碰钢板的边缘获取钢板位置,并将数据信号传输至所述MES系统,所述MES系统对所述钢板摆放的偏差给予自动补偿,实现钢板摆放位置的自动调节。

所述切割机3还包括喷墨枪35,所述喷墨枪35在所述MES系统的控制下,对切割后的钢板进行喷墨,完成对所述钢板的喷码标识。

所述喷码标识完成后的钢板,在所述链板式切割平台2的带动下传动至所述分拣台21。

所述第二程控行车4包括第二行车架41、第二行车42和第二电磁吸盘43,所述第二行车42可移动的安装在所述第二行车架41上,所述第二行车架41的两端可移动地设置在所述第二行车轨道52和第三行车轨道53上,所述第二电磁吸盘43安装在所述第二行车42上,并朝向所述分拣台21,用以调运所述切割后的钢板远离所述分拣台21。

所述生产线100还包括若干传输轨道6,所述第二程控行车4调运所述切割后的钢板至所述传输轨道6,实现分拣工作的自动化。

在本发明实施例中,所述第一程控行车1、切割机3以及第二程控行车4相互平行,当然,不限定其相对位置。

本发明实施例的一种板条切割智能生产线100,通过MES系统控制所述第一程控行车1实现上料自动化;并控制所述切割机3自动调节间距、寻找钢板以及点火切割等操作,实现切割过程的自动化;最后,控制所述第二程控行车4配合所述传输轨道6完成零件的数控分拣。借助所述MES系统的控制和信息传递,实现钢板切割生产的全过程自动化、智能化,省去了人工操作,节约了人力成本,同时也提高了生产效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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