一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法与流程

本发明涉及的是涡轮叶片的制造技术领域，具体而言，涉及一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法。

背景技术：

随着科学的不断发展，对于涡轮叶片这样的零件用于航空航天领域的各个方面，如航空航天飞行器零部件，导弹零部件以及船舶零部件等。涡轮叶片是一种特殊的零件，它的数量多，形状复杂，要求高，加工难度大，而且是故障多发的零件，因而其制造加工一直以来是各生产加工企业的关键环节。现有涡轮叶片弯曲加工常用的工艺方法是利用有导柱模具进行弯曲，采用该模具进行加工，在加工数量大的情况下，叶片头部容易产生较大的擦伤及拉伤，特别是90度角出来往往走正差，致使加工的零件不符合工艺要求，由于需要进行反复的修理模具成型部份，最终通过模具生产出来的零件质量越来越差，产品合格率越来越低，根本无法交付合格的产品给用户。同时，采用这种加工方法的缺点是模具生产成本较高，且模具使用周期短，产品尺寸不合格比例非常高。由此可见，采用现有加工工艺方法已不能满足涡轮叶片零件产品大批量生产加工的要求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题，提出一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法，将现有导柱模具扩端口的机械加工工艺方法改为通过模具对涡轮叶片进行挤压弯曲成型方法，以解决传统方法中针对叶片头部容易产生较大的擦伤及拉伤情况，并且其90度角出现正差的问题，采用弯曲成型方法加工的涡轮叶片表面质量好，效率高，表面一致性好，加工稳定、可靠。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法，它包括以下步骤：

a、预制胚件：选用不锈钢板料，在普通机床或数控加工中心提前预制出涡轮叶片的外轮廓胚件，并保证其总长要求；

b、安装模具：将制作好的弯曲成形模具的下模结构固定安装在机床上，另一对应的活动模具是上模结构；

c、胚件装夹：将预制好的涡轮叶片胚件装夹在弯曲成形模具上；

d、加工成形：通过弯曲成形模具对胚件进行挤压弯曲成型工序，以胚件一端为基准，对其另一端进行弯曲成型，实现对胚件的成形加工，弯曲弧度及角度至要求尺寸；

e、拆卸零件：加工结束后，将零件从弯曲成形模具上的夹具中拆卸下来，得到成品。

进一步地，所述的一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法，其中所述挤压弯曲工序所需的动力为气压或液压，并且所需的压力及移动速率可以连续调节。

采用本发明所述的一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法，与现有技术相比，其有益效果在于：通过弯曲成形模具采用弯曲成形的加工工艺方法，其工艺方法简单，模具的定位可调，产品尺寸较好，外观质量也较高，不存在弯曲头部拉伤情况，而且容易实现一套模具同时对多件销键连续加工，提高生产效能，模具生产成本低容易制作与维修，经生产实践证明可靠易行。这种弯曲方法加工涡轮叶片效率高，表面质量好，一致性好，加工稳定、可靠。大大的节约了生产成本，降低了模具制作成本周期，适用于大批量生产。本工艺方法已应用于生产中，产品效果很好。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

图1为现有的导柱模具结构示意图；

图2为本发明加工的涡轮叶片结构示意图一；

图3为本发明加工的涡轮叶片结构示意图二；

图4为本发明的弯曲成形模具的凹模结构示意图。

具体实施方式

为进一步说明本发明的发明构思，以下将结合附图对本发明的具体实施方式进行清楚、完整地描述：

如图1至图4所示，本发明的一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法，它包括以下步骤：

a、预制胚件：选用不锈钢板料，在普通机床或数控加工中心提前预制出涡轮叶片的外轮廓胚件，并保证其总长要求；

b、安装模具：将制作好的弯曲成形模具的下模结构固定安装在机床上，另一对应的活动模具是上模结构；

c、胚件装夹：将预制好的涡轮叶片胚件装夹在弯曲成形模具上；

d、加工成形：通过弯曲成形模具对胚件进行挤压弯曲成型工序，以胚件一端为基准，对其另一端进行弯曲成型，实现对胚件的成形加工，弯曲弧度及角度至要求尺寸；

e、拆卸零件：加工结束后，将零件从弯曲成形模具上的夹具中拆卸下来，得到成品。

进一步地，所述的一种涡轮叶片的弯曲加工工艺方法，其中所述挤压弯曲工序所需的动力为气压或液压，并且所需的压力及移动速率可以连续调节。

以上所述实施例仅表达了本发明的较佳实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，均包括于本发明专利申请保护范围之内。