技术总结
本发明公开了一种基于三点支承结构的重载卧车静压头架主轴顶尖调整方法，由前静压轴承、后静压轴承和静压托对静压头架主轴形成三点支承结构，前静压轴承位于后静压轴承和静压托之间，头架主轴质量分布为q、工件及花盘总重量对顶尖产生的作用力为F，根据静力平衡方程和变形协调方程计算三点支承结构各支点的支反力，再计算头架顶尖处的挠度f，设定头架顶尖处的挠度允许范围为±f0，以支点处的供液流量为调整变量对三点支承处的支反力进行调整，进而实现对顶尖处的挠度f进行调整，使得|f|≤f0。该基于三点支承结构的重载卧车静压头架主轴顶尖调整方法具有改动小、成本低、调整准确、效率高的优点。
技术研发人员：桂林;熊万里;何发诚;张召杰;闵祖冰;王俊
受保护的技术使用者：武汉重型机床集团有限公司
文档号码：201610983395
技术研发日：2016.11.09
技术公布日：2017.03.22