U形热铆机的制作方法

文档序号:12219089阅读:393来源:国知局
U形热铆机的制作方法与工艺

本发明涉及一种自动热铆设备,具体的讲,涉及一种用于对铆钉进行加热并推进成型的加工装置,属于机械装备技术领域。



背景技术:

热铆是指通过提高温度将两种金属的连接部位变性乃至融化在一起;其工艺步骤为:将铆钉加热到一定温度后再进行铆接;此时,由于加热后铆钉的塑性提高、硬度降低,钉头成型容易;同时,热铆时所需的外力比冷铆要小的多;热铆技术在钢桥梁、钢结构公路桥梁等领域的应用同样越来越广泛;

为此,本公司于2015年7月30日申请了一项中国专利201510456865.3 “一种加热装置及其加热方法”,其一体式结构解决了铆钉射击、定位等问题;但是,在实际的使用过程中发现对于操作空间狭小的应用场合,本装置操作灵活度不够,甚至有些地方无法顺利进行作业;而且,本装置采用机械手对铆钉直接进行夹持和转移、以及射击铆接成型,机械手卡爪方式在成型过程中无法提供足够大的压力,从而影响最终的成型效果,导致热铆效果不尽如人意,因此亟需一种能够解决上述问题的新型加热装置。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构紧凑、所需作业空间小且热铆成型效果好的U形热铆机。

本发明的目的是这样实现的:

一种U形热铆机,所述U形热铆机包含有支架,所述支架上附有磁架,磁面工作时,与所需铆接的工作面定位后吸合固定,支架顶部安装有顶伸油缸或气缸和送料油缸或气缸,所述送料油缸或气缸的活塞杆与一加热腔相连接,所述加热腔随送料油缸或气缸的活塞杆移动的方向与顶伸油缸或气缸的活塞杆伸缩的方向相垂直,该加热腔的腔体为沿其长度方向设置的通孔,且该通孔的轴向与顶伸油缸或气缸的活塞杆伸缩的方向相重合。

本发明一种U形热铆机,所述支架顶部安装有一导轨,所述加热腔滑动设置于该导轨上。

本发明一种U形热铆机,所述装置还包含有送料机构,所述送料机构包含有一位于加热腔旁的送料槽,该送料槽的中心轴线与加热腔的腔体中心轴线相平行重合。

本发明一种U形热铆机,上述该送料槽上安装有一送料推进块,且该送料推进块可以采用手动方式或采用气缸、油缸方式进行驱动。

本发明一种U形热铆机,所述加热腔采用电磁感应加热结构。

本发明一种U形热铆机,所述支架为U形结构,上述顶伸油缸或气缸、送料油缸或气缸、加热腔和导轨均安装于U形结构的一侧顶部,该U形结构的另一侧顶部安装有成型油缸或气缸。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明通过优化铆钉的入料方式,使得整体结构更为紧凑,本专利中铆钉与顶伸油缸或气缸相垂直,相比于常规的位于一直线上的结构,大大降低其外观尺寸,便于在狭小的空间内进行作业,增加了其适用范围;并且,将铆钉和顶伸油缸或气缸相垂直设计后,可以整体推动加热腔进行移动,无需设计复杂的机械手结构,不但简化了结构,降低了整个装置的生产成本,而且提高了其作业效率,无需机械手卡爪抓取,仅需安放于加热腔内即可,效率相比于常规结构得到了极大的提高,另外,整体移动加热腔,还起到了保温节能的作用,甚至可以根据需求在加热过程中进行移动,降低了能耗且有助于进一步提高加工效率;其次,安装成型油缸或气缸后,可在铆钉热铆成型的过程中增加压力,提高其成型效果;最后,由于油压系统和加热系统均为自动化设置,因此铆接时可根据铆钉的直径大小、长度等系列规格,而自行调整相关参数,适应多规格钢结构铆接。

附图说明

图1为本发明一种U形热铆机的效果示意图。

图2为本发明一种U形热铆机的另一视角的效果示意图。

图3为本发明一种U形热铆机的图1的左侧示意图。

图4为本发明一种U形热铆机的俯视图。

其中:

支架1、磁架2、顶伸油缸或气缸3、送料油缸或气缸4、加热腔5、导轨6、成型油缸或气缸7、送料机构8。

具体实施方式

参见图1~4,本发明涉及的一种U形热铆机,所述U形热铆机包含有支架1,所述支架1上附磁架2,磁面工作时,与所需铆接的工作面定位后吸合固定,支架顶部安装有顶伸油缸或气缸3和送料油缸或气缸4,所述送料油缸或气缸4的活塞杆与一加热腔5相连接,所述加热腔5随送料油缸或气缸4的活塞杆移动的方向与顶伸油缸或气缸3的活塞杆伸缩的方向相垂直,该加热腔5的腔体为沿其长度方向设置的通孔,且该通孔的轴向与顶伸油缸或气缸3的活塞杆伸缩的方向相平行;

使用时,铆钉送入加热腔5的腔体内,通过电磁加热方式进行加热,加热后送料油缸或气缸4动作,使得加热腔5移动至顶伸油缸或气缸3前,且顶伸油缸或气缸3的活塞杆的中心轴线与加热腔5的腔体内的铆钉的中心轴线重合,此时顶伸油缸或气缸3动作,推动铆钉前进进行热铆成型作业;

进一步的,所述支架1顶部安装有一导轨6,所述加热腔5滑动设置于该导轨6上,

进一步的,所述加热腔5采用电磁加热方式,电磁加热线圈环绕腔体设置即可;

进一步的,所述支架1为U形结构,上述顶伸油缸或气缸3、送料油缸或气缸4、加热腔5和导轨6均安装于U形结构的一侧顶部,该U形结构的另一侧顶部安装有成型油缸或气缸7,从而使得热铆成型时,铆钉的端部能够获得更大的成型压力,提高其成型效果;

进一步的,所述装置还包含有送料机构8,所述送料机构8包含有一位于加热腔5旁的送料槽,该送料槽的中心轴线与加热腔5的腔体中心轴线相重合,且该送料槽上安装有一送料推进块,用于推动安放于送料槽内的铆钉,且该送料推进块可以采用手动方式或采用气缸、油缸方式进行驱动;

另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。

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