汽轮机外缸加工方法与流程

文档序号:12736079阅读:656来源:国知局

本发明涉及机械加工领域,具体涉及汽轮机外缸加工方法。



背景技术:

火力发电一直以来都是电力供应的主要手段,汽轮发电机组正是其中较为常见的发电模式。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要,汽轮机各部件的加工精度直接影响汽轮机运作效果,各个部件的加工都有其固有的加工工艺与加工方法,而汽轮机外缸加工精度无法满足要求。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提供一种操作简单,方便加工,能够保证工件加工质量和加工精度,降低生产成本,提高生产效率的汽轮机外缸加工方法。

汽轮机外缸加工方法,包括以下步骤:

第一步,毛坯划线,采用数显式三坐标测量机,全面检查毛坯各部余量,划出三条大体中心线;

第二步,粗加工把合面,镗床粗加工把合面后,进行加工面探伤及硬度检查;

第三步,沟槽划线,二次返平台使用三坐标测量机划缸体内腔沟槽线;

第四步,粗加工沟槽,镗缸机粗加工汽缸内部沟槽,镗缸机为专用设备,专门用于加工汽缸沟槽,对于大型汽缸立车难以装卡,内腔过大加工困难,加工精度达不到要求等问题得到很好的解决,安全平稳;

第五步,镗序划线,划出大体中心十字线,及各管口位置尺寸线,为机床操作者做参考;

第六步,粗加工各处管口及汽缸内腔各处加工面,通常情况利用镗床或者龙门铣床根据图纸加工各处管口,加工确保留足精加工余量,保证装焊尺寸;

第七步,检查探伤消缺热处理,检查汽缸各加工面加工尺寸,保证精加工余量,探伤后处理毛坯内部缺陷,确保满足产品各个尺寸和精加工需求余量;

第八步,精加工划线,根据粗加工后工件各部尺寸,确定整体中心十字线,保证各个加工面及产品毛坯面的尺寸并确保精加工需求;

第九步,精加工把合面,精加工把合面保证把合面粗糙度平面度,为之后的汽缸装配打下好的基础;

第十步,精加工沟槽划线,根据已精加工好的把合面为基准,结合粗加工工件沟槽内部现状定沟槽加工基准;

第十一步,精加工沟槽,使用专业设备镗缸机或龙门铣床精加工各部沟槽,定要保证内部各尺寸公差;

第十二步,精加工镗序各处管口坡口及把合孔销孔,根据已加完的把合面与沟槽定尺,精加工各管口及坡口,数控加工各坡口保证装焊要求,把合孔及销孔加工定要确保其位置尺寸。

本发明操作简单,方便加工,能够保证工件加工质量和加工精度,降低生产成本,提高生产效率。

具体实施方式

汽轮机外缸加工方法,包括以下步骤:

第一步,毛坯划线,采用数显式三坐标测量机,全面检查毛坯各部余量,划出三条大体中心线;

第二步,粗加工把合面,镗床粗加工把合面后,进行加工面探伤及硬度检查;

第三步,沟槽划线,二次返平台使用三坐标测量机划缸体内腔沟槽线;

第四步,粗加工沟槽,镗缸机粗加工汽缸内部沟槽,镗缸机为专用设备,专门用于加工汽缸沟槽,对于大型汽缸立车难以装卡,内腔过大加工困难,加工精度达不到要求等问题得到很好的解决,安全平稳;

第五步,镗序划线,划出大体中心十字线,及各管口位置尺寸线,为机床操作者做参考;

第六步,粗加工各处管口及汽缸内腔各处加工面,通常情况利用镗床或者龙门铣床根据图纸加工各处管口,加工确保留足精加工余量,保证装焊尺寸;

第七步,检查探伤消缺热处理,检查汽缸各加工面加工尺寸,保证精加工余量,探伤后处理毛坯内部缺陷,确保满足产品各个尺寸和精加工需求余量;

第八步,精加工划线,根据粗加工后工件各部尺寸,确定整体中心十字线,保证各个加工面及产品毛坯面的尺寸并确保精加工需求;

第九步,精加工把合面,精加工把合面保证把合面粗糙度平面度,为之后的汽缸装配打下好的基础;

第十步,精加工沟槽划线,根据已精加工好的把合面为基准,结合粗加工工件沟槽内部现状定沟槽加工基准;

第十一步,精加工沟槽,使用专业设备镗缸机或龙门铣床精加工各部沟槽,定要保证内部各尺寸公差;

第十二步,精加工镗序各处管口坡口及把合孔销孔,根据已加完的把合面与沟槽定尺,精加工各管口及坡口,数控加工各坡口保证装焊要求,把合孔及销孔加工定要确保其位置尺寸。

汽轮机缸体需要上下半把合使用,故把合孔位置的准确度尤其重要,精加工把合孔及销孔时需要加工两半汽缸之一之后进行上下半合缸,合缸后根据加工完产品的把合孔位置对未加工产品进行打点,而后分缸加工第二半汽缸把合孔,从而确保两件产品孔位置的一致性。

本发明操作简单,方便加工,能够保证工件加工质量和加工精度,降低生产成本,提高生产效率。

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