汽车底盘的冲压模具的制作方法

文档序号:11095952阅读:1347来源:国知局
汽车底盘的冲压模具的制造方法与工艺

本发明涉及一种汽车模具,尤其是汽车底盘的冲压模具。



背景技术:

汽车在行驶中底盘是一个很重要的部件,而且这个部件在工作中不仅起到整车的支架的作用,而且在汽车行驶中还能够起到汽车平稳的效果。汽车地盘有多个汽车冲压件组成,整个底盘能够完成汽车的传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的工作。另外底盘在安装中,除了能够支撑和安装发动机之外,还能够实现对于汽车中其他部件、总成的支撑和安装的效果,在设计汽车的过程中,底盘能够起到形成汽车整体外形的效果,另外在运动中,发动机输出的功率,汽车的安全行驶这些方面也是底盘的功能之一。

现在我们来看看汽车底盘中的传动系统,汽车在行驶中依靠发动机来提供动力,发动机发出的动力可以使汽车中的车轮进行转动,进而完成各种行驶工作。在底盘的传动系统中,各个需要的汽车冲压件通过传动系统,完成了汽车在行驶中的减速、变速、倒车、中断动力等方面的工作。在汽车的传统系统中主要的汽车配件包括离合器、变速器、方向节、传动轴和驱动桥等部件。

在加工汽车底盘的时候,汽车底盘需要经过许多道冲压工序,现有的在加工汽车底盘的过程中,需要经过粗切边、拉伸冲压成型、孔冲压成型和精切边四道工序,每道工序采用一个冲压模具,待一道冲压工序加工完成之后,然后进行下一道冲压工序,依次加工直至所有的冲压加工完成,这样的冲压加工工序劳动强度大,费时、费力,工作效率低,而且要配备多个冲压模具,生产加工成本比较高,模具本身对零件定位精度就不高,采用多个模具后,零件加工出来的位置容易偏差,废品率高。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明提供一种拉伸和冲压一次成型、定位精确的汽车底盘的冲压模具,具体技术方案为:

汽车底盘的冲压模具,包括上模座、上模、下模、下模座、成型定位柱和顶出气缸;所述上模固定在成型垫板上,所述成型垫板固定在上模座上,所述下模安装在下模座上,所述上模设有冲裁头和拉伸冲头,所述下模设有刀口和拉伸型腔;所述成型定位柱固定在下模座上,且穿过下模,成型定位柱设有四个,对称分布在下模的两侧,成型定位柱之间的距离小于料带的宽度,所述顶出气缸的一端固定在下模座上,顶出气缸的另一端位于料带的下方,且气缸缩回时,活塞杆的端部不超出下模的上表面。

所述成型定位柱包括固定柱和位于固定柱顶部的成型柱;所述固定柱固定在下模座上,所述成型柱与料带接触的面为半圆面,成型柱的顶部设有成型弧面,所述半圆面与成型弧面连接。

所述顶出气缸不少于三个,所述拉伸型腔的两侧分别设有两个顶出气缸。

当料带到达指定位置后,成型定位柱在料带废料区域先成型出圆弧凹缺,利用两边共四个圆弧凹缺管住料带,来完成精密定位,准确定位后再冲压成型,比传统的单直边管位定位精准,空间节省。成型弧面使圆弧凹缺成型更加容易。半圆面与料带挤压,在料带边缘挤出圆弧凹缺。如果成型定位柱之间的距离不小于料带的宽度,成型定位柱就失去作用,因此成型定位柱之间的距离必须小于料带的宽度。

成型定位柱使用硬料,使用寿命较长,拆装方便,在维修或者新制时可以达到节约成本及时间的目的。具有所占空间小,加工成本低,管位效果好等特点。

冲压完成,顶出气缸将成型的零件从下模中顶出。尤其适用拉伸的顶出。采用气缸顶出,省去卸料板,使结构紧凑。

上模和下模能同时拉伸和冲孔,拉伸时通过成型定位柱定位,拉伸位置精确。拉伸和冲压完成后,用切边模具切边。

与现有技术相比本发明具有以下有益效果:

本发明提供的汽车底盘的冲压模具维护方便、结构简单稳定、生产成本低,在模具型面复杂而产品精度要求高的情况下实现精度定位、成型效果好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明料带和下模的俯视图。

具体实施方式

现结合附图说明本发明的具体实施方式。

如图1和图2所示,汽车底盘的冲压模具,包括上模座1、上模3、下模4、下模座5、成型定位柱和顶出气缸9;所述上模3固定在成型垫板2上,所述成型垫板2固定在上模座1上,所述下模4安装在下模座5上,所述上模3设有冲裁头和拉伸冲头,所述下模4设有刀口和拉伸型腔;所述成型定位柱固定在下模座5上,且穿过下模4,成型定位柱设有四个,对称分布在下模4的两侧,成型定位柱之间的距离小于料带8的宽度,所述顶出气缸9的一端固定在下模座5上,顶出气缸9的另一端位于料带8的下方,且气缸缩回时,活塞杆的端部不超出下模4的上表面。

所述成型定位柱包括固定柱61和位于固定柱61顶部的成型柱63;所述固定柱61固定在下模座5上,所述成型柱63与料带8接触的面为半圆面62,成型柱63的顶部设有成型弧面64,所述半圆面62与成型弧面64连接。

所述顶出气缸9不少于三个,所述拉伸型腔的两侧分别设有两个顶出气缸9。

当冲床垂直往下运动时,上模座1、成型垫板2、上模3沿冲床垂直方向运动,接触到料带8时压住料带8,料带8卡在成型定位柱上,继续往下压时成型定位柱上的顶部的成型柱63在料带8的边缘压出的圆弧凹缺,使料板8的位置固定。冲床回到初始位置时,顶出气缸9将料带8顶出,完成一次冲压。

成型定位柱使用硬料,使用寿命较长,拆装方便,在维修或者新制时可以达到节约成本及时间的目的。

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