发动机生产线直线导轨安装工艺的制作方法

本发明属于发动机生产技术领域，具体地来说，是一种发动机生产线直线导轨安装工艺。

背景技术：

随着汽车及摩托车工业的发展，发动机的需求量急剧增加。为了增加发动机的供应量，必须提高发动机生产的自动化水平，采用更多的自动化生产线。目前，发动机生产线主要通过滚珠丝杠与直线导轨的组合而实现直线运动。

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

然而现有的装配方式，多十分繁复而杂乱。过于复杂的装配工艺使装配精度过于依赖工人的素质，造成直线导轨安装精度良莠不齐，装配效率极其低下，进而影响发动机生产线的加工精度与效率。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种发动机生产线直线导轨安装工艺，有效地提高装配效率与安装精度。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种发动机生产线直线导轨安装工艺，包括以下步骤：

S10：将用于安装直线导轨的安装平面彻底清洁，去除所述安装平面上的毛刺、伤痕及污垢；

S20：将第一直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第一直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次通过第一螺纹紧固件完全锁紧；

S30：将第二直线导轨的安装基面紧贴于所述安装平面，使所述第二直线导轨的安装孔依次对准所述安装平面的导轨固定孔，并依次锁入第二螺纹紧固件，所述第二螺纹紧固件保持未锁紧状态；

S40：利用具有相互垂直的第一基准面与第二基准面并具有千分表的第一检测装置调节所述第二直线导轨相对于所述第一直线导轨的行走平行度；

S50：将第一滑块安装到所述第一直线导轨上，将具有一基准底面及所述千分表的第二检测装置固定于所述第一滑块的上部基准面上，所述第二检测装置的所述基准底面与所述第一滑块的上部基准面保持贴合，并使所述第二检测装置的千分表测头与所述安装平面接触；

使所述第一滑块于所述第一直线导轨上运动，观察所述千分表的读数并调节所述第一螺纹紧固件锁紧程度，直至所述千分表的读数处于第一滑块高度标准范围内，然后完全锁紧所述第一螺纹紧固件，并以螺纹胶加固；

S60：利用所述第二检测装置调节所述第二直线导轨的高度精度。

作为上述技术方案的改进，所述S40具体步骤如下：

将所述第一检测装置安放于所述安装平面，所述第一基准面与所述安装平面保持贴合，所述第二基准面贴紧所述第一直线导轨的竖直精度面；

使所述第一检测装置的千分表测头与所述第二直线导轨的竖直精度面之最外侧接触，并使所述第一检测装置在所述安装平面上贴紧所述第一直线导轨的竖直精度面而滑动；

观察所述千分表的读数，并微调所述第二直线导轨的位置，直至所述千分表的读数处于行走平行度标准范围内；

分别完全锁紧所述第二直线导轨两端的两个所述第二螺纹紧固件，并依次锁紧所述第二直线导轨上的其余所述第二螺纹紧固件。

作为上述技术方案的进一步改进，所述S60具体步骤如下：

将第二滑块安装到所述第二直线导轨上，所述第二检测装置固定于所述第一滑块的上部基准面中心，所述第二检测装置的基准底面与所述上部基准面保持贴合，使所述第二检测装置的千分表测头与所述第二滑块的上部基准面中心接触；

使所述第一滑块于所述第一直线导轨上运动，观察所述千分表的读数并调节所述第二螺纹紧固件的锁紧程度，直至所述千分表的读数处于第二滑块高度标准范围内；

完全锁紧所述第二螺纹紧固件，并以螺纹胶加固。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一检测装置包括大理石表座及设于所述大理石表座上的所述千分表。

作为上述技术方案的进一步改进，所述大理石表座设有所述第一基准面与所述第二基准面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第二检测装置包括磁性表座及设于所述磁性表座上的所述千分表。

作为上述技术方案的进一步改进，所述磁性表座具有一所述基准底面。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一直线导轨的竖直精度面与所述第二直线导轨的竖直精度面保持相对。

作为上述技术方案的进一步改进，当所述安装平面需要安装第三至第N直线导轨时，依次执行S030、S040、S060以安装其余直线导轨，直至所有直线导轨安装完毕。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第三至第N直线导轨的调试基准为所述第一直线导轨。

本发明的有益效果是：通过设置标准化的简明安装步骤，依次安装并检测第一直线导轨、第二直线导轨及该二者的行走平行度与表面高度，无需特殊的工具且无需在机床基座上设计定位部即可完成直线导轨的精密装配，提供了一种具有极高效率与高装配精度的发动机生产线直线导轨装配工艺。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的步骤流程图；

图2是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第一示意图；

图3是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第二示意图；

图4是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第三示意图；

图5是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第一检测装置的透视图；

图6是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第四示意图；

图7是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第五示意图；

图8是本发明实施例1提供的发动机生产线直线导轨安装工艺的第二检测装置的透视图。

主要元件符号说明：

0100-安装平面，0200-第一直线导轨，0210-第一直线导轨竖直精度面，0220-第一滑块，0300-第二直线导轨，0310-第二直线导轨竖直精度面，0320-第二滑块，0400-第一检测装置，0410-大理石表座，0411-第一基准面，0412-第二基准面，0420-千分表，0500-第二检测装置，0510-磁性表座，0511-基准底面。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对发动机生产线直线导轨安装工艺进行更全面的描述。附图中给出了发动机生产线直线导轨安装工艺的优选实施例。但是，发动机生产线直线导轨安装工艺可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对发动机生产线直线导轨安装工艺的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在发动机生产线直线导轨安装工艺的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1

请参阅图1，发动机生产线直线导轨安装工艺包括以下步骤：

S10：将用于安装直线导轨的安装平面0100彻底清洁，去除安装平面0100上的毛刺、伤痕及污垢。

S20：请参阅图2，将第一直线导轨0200的安装基面紧贴于安装平面0100，使第一直线导轨0200的安装孔依次对准安装平面0100的导轨固定孔，并依次通过第一螺纹紧固件完全锁紧。

S30：请参阅图3，将第二直线导轨0300的安装基面紧贴于安装平面0100，使第二直线导轨0300的安装孔依次对准安装平面0100的导轨固定孔，并依次锁入第二螺纹紧固件，第二螺纹紧固件保持未锁紧状态。

此时，第二直线导轨0300在第二螺纹紧固件的限制下获得基础精度。由于第二螺纹紧固件并未完全锁紧，换言之，第二螺纹紧固件的作用面位与第二直线导轨0300的固定沉头孔沉头面接触，使第二直线导轨0300获得一定的调整空间。

S40：请结合参阅图3、图4与图5，利用具有相互垂直的第一基准面0411与第二基准面0412并具有千分表0420的第一检测装置0400调节第二直线导轨0300相对于第一直线导轨0200的行走平行度。

优选地，S40具体步骤如下：

将第一检测装置0400安放于安装平面0100，使第一基准面0411与安装平面0100保持贴合，并使第二基准面0412贴紧第一直线导轨竖直精度面0210；

使第一检测装置0400的千分表测头与第二直线导轨竖直精度面0310之最外侧接触，并使第一检测装置0400在安装平面0100上贴紧第一直线导轨竖直精度面0210而滑动；

观察千分表0420的读数，并微调第二直线导轨0300的位置，直至千分表0420的读数处于行走平行度标准范围内；

分别完全锁紧第二直线导轨0300两端的两个第二螺纹紧固件，并依次锁紧第二直线导轨0300上的其余第二螺纹紧固件。

此时，第二直线导轨0300已达到设计目标的行走平行度精度要求，通过由两端向中间依次锁紧第二螺纹紧固件，使第二直线导轨0300相对于第一直线导轨0200的行走平行度保持调试达到的最佳状态。

优选地，第一直线导轨竖直精度面0210与第二直线导轨竖直精度面0310保持相对。在此结构下，可进一步缩短千分表0420的检测间距，使千分表0420的检测精度进一步提高。

优选地，第一检测装置0400包括大理石表座0410及设于大理石表座0410上的千分表0420。

具体而言，大理石表座0410设有第一基准面0411与第二基准面0412，第一基准面0411与第二基准面0412保持垂直，第一基准面0411与第二基准面0412均为精加工面，具有很高的精度，可作为调试基准面。

千分表0420通过齿轮或杠杆将一般的直线位移(直线运动)转换成指针的旋转运动，然后在刻度盘上进行读数的长度测量仪器。

S50：请参阅图6，将第一滑块0220安装到第一直线导轨0200上，将具有一基准底面0511及千分表0420的第二检测装置0500固定于第一滑块0220的上部基准面上，使第二检测装置0500的基准底面0511与第一滑块0220的上部基准面保持贴合，并使第二检测装置0500的千分表测头与安装平面0100接触。

使第一滑块0220于第一直线导轨0200上运动，观察千分表0420的读数并调节第一螺纹紧固件锁紧程度，直至千分表0420的读数处于第一滑块0220的高度标准范围内。

而后完全锁紧第一螺纹紧固件，并以螺纹胶加固。螺纹胶简称厌氧胶，是利用氧对自由基阻聚原理制成的单组份密封粘和剂，既可用于粘接又可用于密封。当涂胶面与空气隔绝并在催化的情况下，螺纹胶便能在室温快速聚合而固化。通过添加螺纹胶，可以进一步粘接与密封，增强螺纹连接的作用力。

此时，第一滑块0220的上部基准面的高度精度达到设计目标的精度要求。由于第一滑块0220的上部基准面用于连接工作台，也就保证了工作台的工作平面之高度精度。

优选地，第二检测装置0500包括磁性表座0510及设于磁性表座0510上的千分表0420。

优选地，磁性表座0510具有一基准底面0511。基准底面0511为光滑平面，具有很高的精度，可用作调试基准。

优选地，第一螺纹紧固件包括平垫圈、弹簧垫圈与螺栓。其中，平垫圈用于减少摩擦，弹簧垫圈用于锁紧放松，螺栓用于实现螺纹连接。由此，第一螺纹紧固件可牢固锁紧第一导轨0200，防止其松动滑落。

S60：请结合参阅图7与图8，利用第二检测装置0500调节第二直线导轨0300的高度精度。

优选地，S60具体步骤如下：

将第二滑块0320安装到第二直线导轨0300上，第二检测装置0500固定于第一滑块0220的上部基准面中心，第二检测装置0500的基准底面0511与第一滑块0220的上部基准面保持贴合，使第二检测装置0500的千分表测头与第二滑块0320的上部基准面中心接触。

使第一滑块0220于第一直线导轨0200上运动，观察千分表0420的读数并调节第二螺纹紧固件的锁紧程度，直至千分表0420的读数处于第二滑块0320的高度标准范围内。

而后完全锁紧第二螺纹紧固件，并以螺纹胶加固。螺纹胶用以进一步粘接与密封，增强螺纹连接的作用力。

由于S50与S60均以第一滑块0220的上部基准面为基准，无需拆装第二检测装置0500即可完成S50与S60的调试步骤，有效地提高直线导轨的安装效率。此外，由于基准一致，第一滑块0220与第二滑块0320的高度精度基于同一基准，极大地提高直线导轨的安装精度。

优选地，第二螺纹紧固件包括平垫圈、弹簧垫圈与螺栓。其中，平垫圈用于减少摩擦，弹簧垫圈用于锁紧放松，螺栓用于实现螺纹连接。由此，第二螺纹紧固件可牢固锁紧第二导轨0300，防止其松动滑落。

当安装平面0100需要安装第三至第N直线导轨时，依次执行S20、S30、S50以安装其余直线导轨，直至所有直线导轨安装完毕。

具体而言，第三至第N直线导轨的调试基准仍为为第一直线导轨0200。换言之，在执行步骤S30、S40、S60以安装第三至第N直线导轨时，将第三至第N直线导轨及其上的滑块依第二直线导轨0300及第二滑块0320的安装步骤而进行操作，即可完成所有直线导轨的安装。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明的保护范围应以所附权利要求为准。