浮动夹具的制作方法

本实用新型涉及机加工技术领域，具体涉及一种浮动夹具。

背景技术：

在加工机械零件时，通常是利用安装在相应机床上的夹具来固定待加工零件，然而，在实际操作中，因薄壁产品锻件毛坯外形尺寸的散差范围和形位公差较大，在使用传统三爪卡盘进行车削加工时，一般情况下都会进行粗车、细车、精车以及软磨等工序，以保证车工成品的形位精度，但是为满足多工序的正常加工，就必须保证锻件有较大的加工余量，因此会存在生产效率低、材料成本高的不足。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种实现薄壁产品锻件毛坯在数控车床上装夹车削，有效降低产品内径已加工面的椭圆度和棱面度的浮动夹具。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种浮动夹具，它包括三个形状为弧形的浮动支架，三个浮动支架均匀分布在同一圆周上，所述浮动支架两端设有浮动卡爪，所述浮动卡爪通过销轴和螺母与浮动支架连接，所述浮动卡爪两端设有凸起的卡点，所述浮动支架中部设有连接块，所述连接块通过螺钉与浮动支架连接。

更进一步的技术方案是，所述浮动支架两端设有安装腔，所述安装腔上表面和下表面均开设有第二通孔，所述浮动卡爪中部开设有第四通孔，所述销轴 穿过第二通孔和第四通孔并通过与螺母配合的方式将浮动卡爪安装在安装腔内。

更进一步的技术方案是，所述浮动支架中部开设有第三通孔，所述连接块中部开设有第一通孔，所述螺钉依次穿过第三通孔和第一通孔将浮动支架安装在连接块上。

本技术方案中首先通过在每个浮动卡爪两端设有凸起的卡点，由于浮动卡爪的个数为六个，所以本浮动夹具从原来的三个卡点增加到十二个卡点，同时在浮动卡爪两端的卡点之间的距离都相同，这样就能保障被夹持的工件外圆所受的夹持力在圆周上均匀分布，然后浮动卡爪通过销轴与螺母的配合将其与浮动支架相互连接，组成第一级浮动链，浮动支架通过螺钉安装在连接块上，组成第二级浮动链，然后通过螺钉的预紧力来调节浮动夹具的浮动量，从而使十二个卡点都能随被夹持的工件外圆不规则变化相应浮动偏移，保证相互之间更合理接触，使被夹持的工件保持在一个较好回转中心位置旋转，进而使车工成品的内孔椭圆度和棱面度都得到较好的修正，提高产品的形位精度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型的浮动夹具夹持工件，从而使粗车加工后工件的内孔椭圆度从0.15～0.40降低至0.02～0.08，棱面度从0.20～0.45降低至0.02～0.06，均已达到精车工艺要求范围。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的浮动夹具的结构示意图。

图2为图1的剖视图。

图3为图1中浮动卡爪的结构示意图。

如图所示，其中对应的附图标记名称为：

1连接块，11第一通孔，2浮动支架，21第二通孔,22安装腔,23第三通孔，3浮动卡爪,31卡点,32第四通孔，4螺母，5销轴，6螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1-3所示的一种浮动夹具，它包括三个形状为弧形的浮动支架2，三个浮动支架2均匀分布在同一圆周上，浮动支架2两端设有浮动卡爪3，浮动卡爪3通过销轴5和螺母4与浮动支架2连接，具体为浮动支架2两端设有安装腔22，安装腔22上表面和下表面均开设有第二通孔21，浮动卡爪3中部开设有第四通孔32，销轴5穿过第二通孔21和第四通孔32并通过与螺母4配合的方式将浮动卡爪3安装在安装腔22内，浮动卡爪3两端设有凸起的卡点31，浮动支架2中部设有连接块1，连接块1通过螺钉6与浮动支架2连接，具体为浮动支架2中部开设有第三通孔23，连接块1中部开设有第一通孔11，螺钉6依次穿过第三通孔23和第一通孔11将浮动支架2安装在连接块1上。

以上具体实施方式对本实用新型的实质进行详细说明，但并不能对本实用新型的保护范围进行限制，显而易见地，在本实用新型的启示下，本技术领域普通技术人员还可以进行许多改进和修饰，需要注意的是，这些改进和修饰都落在本实用新型的权利要求保护范围之内。