筒体环缝的预热装置的制作方法

本实用新型涉及一种筒体环缝的预热装置。

背景技术：

钢制筒圆形结构广泛运用在风力机塔架、压力容器、海工桩管、导管架等大型装备中，一般情况下，将若干个筒体进行组对焊接。在对板厚加大的筒体进行组对焊接前，根据技术工艺，需对筒体的焊接坡口一定范围内进行预热。

如图1及图2所示，筒体放置于滚轮架3上进行滚动，现有预热装置4的喷火部41(现有预热装置4仅有一个喷火部41)对准至筒体环缝12处，并喷出火焰对筒体环缝12进行预热。但是，由于筒体环缝12的周长较大，且现有预热装置4对筒体环缝12的预热范围较小，因此预热时间长，且预热效率低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中预热装置对筒体环缝进行预热时，预热时间长，且预热效率低的缺陷，提供一种筒体环缝的预热装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种筒体环缝的预热装置，其特点在于，所述预热装置包括弧形的加热管、密封盖、至少两个喷火嘴及支座，所述加热管的一端密封连接燃气输送管，且另一端密封连接所述密封盖，所述加热管上分别开设有至少两个开孔，开孔的数量与喷火嘴的数量相同，每一个喷火嘴与一个开孔相对应，且分别设置于所述加热管上对应的开孔处，所述加热管设置于所述支座上。

较佳地，所述加热管的弧度的设置范围为45°～60°。

较佳地，所述加热管为钢管；和/或，

所述加热管的长度的范围为1.4m～1.5m。

在本方案中，一般筒体的直径为3m～4.5m，因此所述加热管的弧度范围及长度范围可使所述加热管较好地匹配于大部分筒体环缝，使所述预热装置具有较好的通用性。

较佳地，所述喷火嘴的材质为铜。

较佳地，所述预热装置还包括至少两个防风罩，防风罩的数量与开孔的数量相同，且每一个防风罩与一个开孔相对应，每一个防风罩分别设置于所述加热管上对应的开孔处并罩于对应的喷火嘴的外部。

较佳地，所述防风罩的高度范围为35mm～45mm。

较佳地，开孔的数量大于3个时，相邻的两个开孔之间的间距相等。

较佳地，所述预热装置还包括燃气阀门，所述加热管的一端通过所述燃气阀门连接所述燃气输送管。

在本方案中，所述燃气输送管用于向所述加热管内输送燃气，所述燃气阀门用于调节燃气的输送量，从而控制火焰的大小。

较佳地，所述支座包括调节杆及三角形的底部基座，所述调节杆固定设置于所述底部基座上，所述加热管固定设置于所述调节杆上，所述调节杆采用可调节高度的结构。

在本方案中，通过调节所述调节杆的高度来控制喷火嘴与所述筒体环缝之间的距离，使火焰更加靠近或远离所述筒体环缝，从而控制所述筒体环缝的受热温度。

较佳地，所述调节杆包括第一调节杆、第二调节杆及插销；

所述加热管设置于所述第一调节杆的一端上，所述第一调节杆的另一端套设于所述第二调节杆的一端的外部或所述第二调节杆的一端套设于所述第一调节杆的另一端的外部，所述第二调节杆的另一端设置于所述底部基座上，所述第一调节杆上沿着垂直于所述第一调节杆的延伸方向开设有贯穿所述第一调节杆的至少一个第一穿孔，所述第二调节杆上沿着所述第二调节杆的延伸方向开设有贯穿所述第二调节杆的至少一个第二穿孔，所述第二调节杆通过旋转或移动将一个第二穿孔与一个第一穿孔相对齐，所述插销用于同时插入至一个第一穿孔及一个第二穿孔。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型提供的筒体环缝的预热装置增加了加热火焰的分布面积，有效地利用火焰温度，从而增加了筒体环缝的受热面积，可控制受热温度，因此缩短了预热时间，提高了预热效率，有效地保证了焊接预热质量的要求。

附图说明

图1为现有预热装置的工作示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。

图3为本实用新型较佳实施例的筒体环缝的预热装置的结构示意图。

图4为图3中B部分的局部放大图。

图5为本实用新型较佳实施例的筒体环缝的预热装置的立体图。

图6为图5中调节杆与底部基座的拆分示意图。

图7为图4中喷火嘴的剖视图。

图8为图4中喷火嘴的立体图。

图9为本实用新型较佳实施例的筒体环缝的预热装置的工作示意图。

图10为图9的主视图。

图11为图9的侧视图。

附图标记说明：

现有技术：

筒体环缝 12

滚轮架 3

现有预热装置 4

喷火部 41

本实用新型：

筒体 11

筒体环缝 12

筒体环缝的预热装置 2

加热管 21

密封盖 22

喷火嘴 23

圆环部 231

圆柱部 232

通孔 233

防风罩 24

燃气阀门 25

燃气输送管 26

调节杆 27

第一调节杆 271

第二调节杆 272

插销 273

第一穿孔 274

第二穿孔 275

底部基座 28

滚轮架 3

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图3至图11所示，本实施例提供的筒体环缝的预热装置2包括弧形的加热管21、密封盖22、3个喷火嘴23、3个防风罩24、燃气阀门25及支座，筒体环缝的预热装置2用于对筒体环缝12进行预热。

具体的，加热管21为钢管，且加热管21的弧度为60°、长度为1.45m，一般筒体11的直径为3m～4.5m，因此所述弧度及长度可使加热管21较好地匹配于大部分筒体环缝，使筒体环缝的预热装置2具有较好的通用性，但也根据实际情况调整加热管21的弧度及长度。加热管21的一端通过燃气阀门25密封连接燃气输送管26，其中，燃气输送管26用于向加热管21内输送燃气，燃气阀门25用于调节燃气的输送量，从而控制火焰的大小，加热管21的另一端通过焊接的方式密封连接密封盖22，其中，密封盖22为钢盖，且用于封住加热管21的另一端，从而防止燃气的泄露。加热管21上分别开设有3个开孔29(具体在图6中示出)，且相邻的两个开孔29之间的间距相等，开孔29的数量及相邻的两个开孔29之间的间距可根据实际情况进行调整，但相邻的两个开孔29之间的间距应不小于80mm，以防止火焰之间的重叠。

喷火嘴23的材质为铜，参考图7及图8所示，喷火嘴23包括圆环部231及圆柱部232，圆柱部232固定设置于圆环部231内，从而使喷火嘴23呈T型结构，圆柱部232上开设有贯穿圆柱部232的两端面的通孔233，同时参考图4所示，一个喷火嘴23与一个开孔相对应，且分别设置于对应的开孔处，设置时通孔233对准至对应的开孔处，开孔的孔径不得超出通孔233的孔径，通孔233及开孔的孔径可根据需要的火焰大小进行相应的调整，每一个防风罩24与一个开孔相对应，每一个防风罩24分别通过焊接的方式固定设置于加热管21上的对应的开孔处，并罩于对应的喷火嘴23的外部，防风罩24为高度40mm的钢管，但也根据实际情况调整防风罩24的高度及材质。

同时参考图5及图6所示，所述基座包括调节杆27及三角形的底部基座28，调节杆27包括第一调节杆271、第二调节杆272及插销273，第一调节杆271上沿着垂直于第一调节杆271的延伸方向开设有贯穿第一调节杆271的6个第一穿孔274，相邻的两个第一穿孔274之间的间距为80mm，第二调节杆272上沿着第二调节杆272的延伸方向开设有贯穿第二调节杆272的5个第二穿孔275，相邻的两个第二穿孔275之间的间距为80mm，加热管21通过焊接的方式固定设置于第一调节杆271的一端上，第二调节杆272的一端套设于第一调节杆271的另一端的外部，第二调节杆272的另一端通过焊接的方式垂直固定设置于底部基座28上，且通过两个斜边稳固结构，第一调节杆271通过移动将一个第一穿孔274与一个第二穿孔275相对齐，插销273用于同时插入至一个第一穿孔274及一个第二穿孔275，从而形成可调节高度的调节杆27，当然，高度的调节范围可根据实际情况进行相应的调整。

参考图9至图11所示，筒体环缝的预热装置2进行工作时，筒体11放置于滚轮架3上，并进行滚动，将筒体环缝的预热装置2竖直放置于筒体11的下方，并将3个喷火嘴分别对准至筒体环缝12的位置处，对准后开启燃气阀门并手动点燃火焰，并可调节火焰的大小，点燃火焰后，通过调节调节杆的高度来控制喷火嘴与筒体环缝12之间的距离，使火焰更加靠近或远离筒体环缝12，从而控制筒体环缝12的受热温度。

本实施例提供的筒体环缝的预热装置通过3个喷火嘴同时对筒体环缝进行加热，增加了加热火焰的分布面积，有效地利用火焰温度，从而增加了筒体环缝的受热面积，可控制受热温度，因此缩短了预热时间，提高了预热效率，有效地保证了焊接预热质量的要求。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。