本实用新型涉及一种汽车隔热片冲压工装，属于汽车隔热片加工设备技术领域。
背景技术：
汽车发动机在工作时，会产生大量的热量，如不对其进行隔离，会造成乘坐室内的温度升高，体验不好。因此，一般都会安装隔热片对其隔热。
汽车隔热片一般都是经过冲压制作而成，但汽车的型号不同，造成适用的隔热片的形状大小也各不相同。现有的汽车隔热片冲压工装，一般都是适用于一种汽车隔热片的生产，当要对另一种形状或大小的汽车隔热片进行生产时，需要更换整个冲压工装，既浪费了资源，又造成了企业的生产成本山上的压力。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作方便，且能适用于不同形状不同大小的汽车隔热片的生产的冲压工装。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
汽车隔热片冲压工装，包括液压杆竖直向下设置的液压缸，与液压杆固定连接的上模具座，设于上模具座下表面的冲压头安装槽，可拆卸地设置在冲压头安装槽内的冲压头，以及设置在基座上的下模具座；所述下模具座上设有与冲压头下端部形状相配合的冲压槽。
进一步的，所述下模具座上的冲压槽的形状与预制的汽车冲压片的形状一样。
进一步的，所述冲压头通过固定螺栓固定在模具座上。
进一步的，所述冲压头安装槽内设有内螺纹，所述冲压头的上部设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
采用上述技术方案，由于冲压头可拆卸地设置在上模具座上，使得冲压压制不同形状和大小的汽车隔热片时，可以仅仅通过更换冲压头和与冲压头相匹配的下模具座即可，不必更换整个冲压工装，节约了资源，也降低了企业的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1-液压缸，2-液压杆，3-上模具座，31-冲压头安装槽，4-固定螺栓，5-冲压头，6-基座，7-下模具座，71-冲压槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示， 汽车隔热片冲压工装，包括液压杆2竖直向下设置的液压缸1，与液压杆2固定连接的上模具座3，设于上模具座3下表面的冲压头安装槽31，通过固定螺栓4可拆卸地设置在冲压头安装槽31内的冲压头5，以及设置在基座6上的下模具座7；所述下模具座7上设有与冲压头5下端部形状相配合的冲压槽71。所述下模具座7上的冲压槽71的形状与预制的汽车冲压片的形状一样；所述冲压头安装槽31内设有内螺纹，所述冲压头5的上部设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。