一种通用型动臂矫型工装的制作方法

本实用新型涉及一种通用型动臂矫型工装。

背景技术：

装载机动臂为H形大型结构件，制造方式为横梁焊合件与两动臂板合拢后进行大截面角焊缝焊接。作为装载机作业时铲斗运动的关键支撑件，其设计要求横梁耳板、动臂板相对中心线的对称度、各组孔的中心线平行度以及同轴度均有严格要求，如图1所示。但由于大截面角焊缝施焊时热影响区的温度可达850-1000℃，由此产生的焊接热应力变形，随着加热部位金属发生相变，便产生了残余应力，它残存在母材中，不但引起结构件变形，还将影响其装配质量和整机使用性能，所以必须予以矫正。

火焰矫型方法为一种目前比较常见的动臂矫型法。其操作方法是：使用气焊焊枪和氧气乙炔焰，在与横梁支座和动臂板的焊缝相对应的动臂板外侧，自上而下呈线状逐步加热，加热速度为3～5mm/min，加热温度为750～800℃。当尺寸的变形量大于10mm时，加热宽度为10～20mm，加热深度为15～20mm；当尺寸的变形量小于10mm时，加热宽度为10～15mm，加热深度为10～15mm。待工件冷却至室温，测量动臂板档距尺寸，直至满足要求。此方法效率较低，而且过程控制难度较大，需要操作者具有丰富的经验。另由于每台动臂的变形量、冷却后尺寸变化量不同，无法实现标准化作业。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种通用型动臂矫型工装，采用机械式矫型，能适用于多种机型的动臂矫型，通用性较强。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种通用型动臂矫型工装，包括底座，所述底座中部固定设置V型定位座，所述底座上在定位座两侧均设置顶紧装置，所述顶紧装置底部设置于滑轨上；所述定位座顶部具有V型凹槽。

优选的，所述定位座底部设置于滑轨上。根据动臂尺寸可以调整定位座的位置，使其可以适用于不同机型的动臂矫型。

优选的，所述定位座底部设有具有设定高度的垫块。

优选的，所述定位座两侧的顶紧装置距定位座的距离相等。

所述顶紧装置为液压元件或气动元件。

优选的，所述底座在边缘处设置校正座。

所述顶紧装置设置于定位座的第一侧和第二侧，所述定位座的第三侧和第四侧均设有夹紧支撑动臂的夹紧座，第一侧和第二侧相对，第三侧和第四侧相对。

优选的，所述定位座下部设有多个与动臂中心轴配合的圆孔。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的将动臂的定位座设置成V型结构，定位准确、可靠，且卸件方便、快速、安全。

本实用新型在定位座两侧均设置顶紧装置，两侧的顶紧装置对动臂同时、对称施力，保证了两动臂板相对于横梁中心的对称度及装配要求，提高动臂校型工作效率。

本实用新型将顶紧装置设置在滑轨上，可以调整顶紧装置的位置，按动臂的尺寸进行调整，保证了工装的通用性。

本实用新型在定位座未设置顶紧装置的两侧设置夹紧座，在将动臂固定矫型时，可以给动臂板以支撑夹紧力，更好的实现对动臂的矫型。

本实用新型在定位座下部设置多个圆孔，圆孔与动臂的中心轴相配合，可以根据动臂的尺寸选择合适的圆孔，将其与动臂的中心轴配合，更好的对不同尺寸的动臂进行固定，适用性更强。

附图说明

图1为背景技术中动臂的形位公差要求示意图；

图2为本实用新型矫型工装的主视图；

图3为本实用新型矫型工装的俯视图；

图中，1为底座，2为定位座，3为顶紧装置，3-1为移位后的右侧顶紧装置，3-2为移位后的左侧顶紧装置，4为滑轨，5为校正座，6为动臂，7为夹紧座，8为圆孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实用新型的通用型动臂矫型工装，突破传统火焰矫型，利用动臂板为单板结构，采用机械式矫型，并且在机械矫型工装结构上有所改进。充分考虑动臂板焊接后变形规律及装配对称度要求，将顶紧装置置于两动臂板中心位置，工作时两侧的顶紧装置同时、对称施力，提高工作效率，保证了两动臂板相对于横梁中心的对称度。同时，顶紧装置底端采用导轨结构设计，可根据动臂尺寸将顶紧装置左右滑动，而动臂横梁支撑座采用V型定位座，以便适用于多种机型，保证通用性，节约工装投入成本。

如图2-图3所示，一种通用型动臂矫型工装，包括底座1，底座1中部固定设置可调节V型定位座2，底座1上在定位座2左右两侧均设置顶紧装置3，两侧的顶紧装置3对动臂同时、对称施力，保证了两动臂板相对于横梁中心的对称度及装配要求，提高动臂校型工作效率。顶紧装置3底部设置于滑轨4上，将顶紧装置设置在滑轨上，顶紧装置可按动臂尺寸调节，保证工装通用性，其次，工作时两侧的顶紧装置同时、对称施力，保证了两动臂板相对于横梁中心的对称度及装配要求，提高动臂校型工作效率；定位座2顶部具有V型凹槽，定位准确、可靠，卸件方便、快速、安全，而且可按动臂尺寸调解，保证工装通用性。

定位座2底部设置于滑轨上；且在定位座2底部可以设置具有不同高度的垫块，定位座支撑动臂的横梁部分，可以随着动臂横梁位置的调整而调整(高度、前后位置均可调整)，从而适应不同机型，使得刚性设备柔性化，保证多种机型动臂在此矫型工装上完成校型工序，降低工艺装备投入，保证动臂质量。

本实用新型的矫型工装结构，使得刚性设备柔性化，保证多种机型的通用性，节省了生产场地的占用面积约50平方米；在保证动臂质量的前提下，提高了员工操作性，实现了标准作业；提高了动臂矫型的工作效率，降低了工装制造成本约60万元。

定位座2的前后两侧均设有夹紧支撑动臂的夹紧座7，在将动臂固定矫型时，可以给动臂板以支撑夹紧力，更好的实现对动臂的矫型。

可以将定位座2两侧的顶紧装置3距定位座2的距离相等，以满足对动臂两侧同一位置处进行矫型的要求。顶紧装置3可沿滑轨4左右移动，移位后的右侧顶紧装置3-1是右侧的顶紧装置3沿滑轨4向右移动一定距离后的示意，移位后的左侧顶紧装置3-2是左侧的顶紧装置3沿滑轨4向左移动一定距离后的示意。

顶紧装置3可以为液压元件或气动元件，液压元件为液压缸、油缸等，气动元件为气缸等，本实施例中选择液压缸。顶紧装置3端部连接顶块。

底座1在边缘处设置校正座5，通过校正座5查看动臂变形修正量与修正方向。

定位座1下部设有多个与动臂6中心轴配合的圆孔8，圆孔8与动臂6的中心轴相配合，可以根据动臂的尺寸选择合适的圆孔，将其与动臂的中心轴配合，更好的对不同尺寸的动臂进行固定，适用性更强。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。