桩腿耦合装置在海上安装阶段的防雨辅助装置的制作方法

本实用新型涉及防雨装置，尤其涉及一种用于桩腿耦合装置在海上安装阶段的防雨辅助装置。属于海洋石油工程领域。

背景技术：

海洋油气平台是在海上进行钻井、开采石油、天然气、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物。其中，桩基式平台是在浅海区域应用最为普遍的一种平台。桩基式平台包括：导管架和上部组块两部分。

伴随着海洋工程技术的发展，桩基式海洋平台的规模和重量在不断的增加。目前，安装此类大型平台的方法为浮托法安装。在浮托施工前，大部分情况需要在导管架的顶部，即：导管腿或者组块腿部上安装桩腿耦合装置，桩腿耦合装置的作用是减少导管架与组块腿之间的碰撞载荷，其外形为圆筒形结构。

目前，在桩腿耦合装置海上安装阶段，通常，采用防雨帆布临时绑扎在桩腿耦合装置上的方法，其安装方式为：

1)围绕桩腿耦合装置圆筒形的外表面搭设脚手架，此脚手架需要满足能够承载多名施工人员站立在上面进行防雨帆布的绑扎施工的要求。

2)借助搭设好的脚手架，使用铁丝和尼龙绳将防雨帆布绑扎在桩腿耦合装置外表面上，构建伞形的帆布结构进行防雨。

3)将防雨帆布的下缘与脚手架的底部固定在一起。

上述防护方法存在以下问题：

(1)脚手架搭设安装的工作量较大；

(2)由于绑扎防雨帆布是使用铁丝和尼龙绳，且由于桩腿耦合装置的外形为圆形、尺寸又较大，因此，不仅在绑扎过程中防雨帆布不易绑扎；而且在降雨过程中，雨水容易从绑扎的间隙，沿着桩腿耦合装置的外表面渗漏至焊接点。

(3)由于帆布内焊接施工环境较为局促，非常闷热，施工环境较差，不利于人员进行连续施工，影响施工效率。

(4)由于桩腿耦合装置在海上焊接安装过程中，遇到降雨的情况时，在降雨前需要绑扎防雨帆布，在降雨后又需要拆卸，绑扎和拆除工序都需要施工人员站在脚手架上进行，速度很慢，工效较差，考虑到海上气候多变的特点，在一定程度上制约了桩腿耦合装置的焊接安装效率。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种桩腿耦合装置在海上安装阶段的防雨辅助装置，其在陆地制造阶段，就安装在桩腿耦合装置外表面上，不仅起到雨楣的作用，解决了以往海上搭设脚手架、防雨帆布不易绑扎的诸多问题；而且，能够有效地防止雨水沿着桩腿耦合装置表面流入焊道，达到了桩腿耦合装置海上安装阶段，防雨防风、连续施工的要求；同时，显著改善了桩腿耦合装置的焊接环境，避免了施工环境不透气，闷热的不良情况出现，拓展了施工空间，提升了施工效率。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种桩腿耦合装置在海上安装阶段的防雨辅助装置，包括：安装在桩腿耦合装置外表面的雨楣、安装在雨楣上的数个挂钩，其中，雨楣安装在桩腿耦合装置的设定位置上；雨楣的外缘稍低于桩腿耦合装置的轴线，并形成一夹角。

所述雨楣是由两个半圆形连接构成的环形；雨楣的内圆与桩腿耦合装置的外圆尺寸相匹配，雨楣与轴线夹角在85—90度范围。

所述挂钩为C形，挂钩开口朝向内侧，布置时，尽量远离外边缘，以便与防雨帆布形成更多的搭边。

本实用新型的有益效果是：

1.其在陆地制造阶段，就安装在桩腿耦合装置外表面上，不仅起到雨楣的作用，贴合紧密，而且，能够有效地防止雨水沿着桩腿耦合装置表面流入焊道。

2.提高了安装和拆除防雨帆布的效率。

3.在海上施工现场遇到降雨情况时，不仅能够显著改善桩腿耦合装置的焊接环境，避免了施工环境不透气，闷热的不良情况出现，并且，拓展了施工空间，提升了施工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视示意图。

图2为本实用新型结构主视示意图。

图3为本实用新型结构局部放大示意图。

图4为本实用新型布置示意图。

图中主要标号说明：

1.雨楣、2.挂钩、3.桩腿耦合装置、4.导管架导管腿。

具体实施方式

如图1—图4所示，本实用新型包括：采用焊接连接方式安装在桩腿耦合装置3外表面的雨楣1、采用焊接连接方式安装在雨楣1上的数个挂钩2(本实施例为24个)，其中，雨楣1安装在桩腿耦合装置3的设定位置上；雨楣1的外缘稍低于与桩腿耦合装置3的轴线，并形成一夹角。

上述雨楣1为雨楣是由两个半圆形并采用焊接连接方式连接构成的环形；雨楣的内圆与桩腿耦合装置3的外圆尺寸相匹配，雨楣1与轴线夹角在85—90度范围。

上述挂钩2为C形，挂钩2开口朝向内侧，布置时，尽量远离外边缘，以便与防雨帆布形成更多的搭边。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。