钢丝输送装置的制作方法

本发明涉及汽车用钢丝加工技术领域，具体是一种钢丝输送装置。

背景技术：

汽车拉锁是汽车上常用的一种结构件，用来稳定钢结构件或稳定及张拉膜成品的钢索。汽车拉锁一般为钢丝，钢丝的头部需要浇铸一块扣具，方便于不同部位结合固定。现有的加工方法一般是采用将钢丝人工放入随行夹具中，然后随行夹具经过机械手移动到浇铸工位，进行浇注，浇注完成后的产品经过机械手再送至导轨上，滑动依次完成冷却、去毛刺和下料工序；但是这种传统的加工设备存在一定的不足：需要人工放线，导致效率低，自动化程度不高，生产效率得不到有效提升，大大增加了人工成本，降低了生产效率。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的上述不足，提供一种无需人工放线，有效降低人工成本，提高生产效率的钢丝放线装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种钢丝输送装置，该装置的结构包括固定于支架上表面的钢丝卷放置轴、放置轴前方的第一定位导轮、第一定位导轮前方的输送机构、输送机构前方的第二导轮、第二导轮前方的围栏隔板，所述的放置轴上套合有钢丝卷；所述的输送机构包括两侧的竖向固定板，竖向固定板之间设置有上下平行设置的压轮，位于上方的压轮一端与电机连接、另一端设置有第一传动齿轮，位于下方的压轮的一端设置有与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮。

采用上述结构，通过输送机构拉动钢丝头部，钢丝不断的放卷，同时通过输送机构进行拉直、并不断前进，然后经过围栏隔板进一步将钢丝拉直并输送，提高了放卷速度和效率，节省了人工成本，同时还能保证钢丝被校直和拉直，为后续工序提供良好的产品。

作为进一步优选，所述的钢丝卷放置轴为N个，所述的围栏隔板沿着钢丝前进方向相互平行设置、且围栏隔板的个数N+1个；即钢丝卷放置轴的个数比围栏隔板的个数少一个，保证每根钢丝穿入每两个相邻围栏隔板形成的间隙内。采用上述结构可以同时输送多根钢丝，而且也无需人工放线，实现了同时进行多条钢丝的加工，有效实现生产效率的提高。其中的N可以为2个，3个甚至更多，根据具体的设备大小等考虑，不受本发明具体个数的限制。

作为进一步优选，所述的上下平行设置的压轮之间设置有间隙，所述的间隙与钢丝外径相等；采用该结构可以保证钢丝平直的通过压轮，为后续钢丝的校直提供更好的铺垫。

作为进一步优选，所述的相互平行设置的围栏隔板，每两个相邻围栏隔板之间的间隙与钢丝外径相等，且相互平行的围栏隔板的长度方向与钢丝的前进方向相同；采用该结构可以保证钢丝平直的通过压轮，为后续钢丝的校直提供更好的铺垫。

作为进一步优选，本发明所述的支架1位于围栏隔板的下方设置有凹槽，所述的凹槽沿支架厚度方向贯穿设置。采用该结构，防止钢丝在运行过程中与支架上表面摩擦。

附图说明

图1是本发明钢丝输送装置结构示意图（未放置有钢丝卷）。

图2是本发明钢丝输送装置结构示意图（放置有钢丝卷）。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明新型作进一步详细说明；但下属实施例并非对本发明的限制。

如附图1-2所示，本发明的一种钢丝输送装置，包括固定于支架8上表面的钢丝卷放置轴9、放置轴前方的第一定位导轮10、第一定位导轮前方的输送机构11、输送机构前方的第二导轮12、第二导轮前方的围栏隔板13，所述的放置轴上套合有钢丝卷14；所述的输送机构包括两侧的竖向固定板11.4，竖向固定板之间设置有上下平行设置的压轮11.2，位于上方的压轮一端与电机11.3连接、另一端设置有第一传动齿轮11.4，位于下方的压轮的一端设置有与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮11.5。

采用上述结构，通过输送机构拉动钢丝头部，钢丝不断的放卷，同时通过输送机构进行拉直、并不断前进，然后经过围栏隔板进一步将钢丝拉直并输送，提高了放卷速度和效率，节省了人工成本，同时还能保证钢丝被校直和拉直，为后续工序提供良好的产品。

本发明所述的钢丝卷放置轴为N个，所述的围栏隔板沿着钢丝前进方向相互平行设置、且围栏隔板的个数N+1个；即钢丝卷放置轴的个数比围栏隔板的个数少一个，保证每根钢丝穿入每两个相邻围栏隔板形成的间隙内。采用上述结构可以同时输送多根钢丝，而且也无需人工放线，实现了同时进行多条钢丝的加工，有效实现生产效率的提高。其中的N可以为2个，3个甚至更多，根据具体的设备大小等考虑，不受本发明具体个数的限制，本实施例如附图1-2所示，采用的是3个。

如附图1-2所示，本发明所述的支架1位于围栏隔板的下方设置有凹槽8.1，所述的凹槽沿支架厚度方向贯穿设置。采用该结构，防止钢丝在运行过程中与支架上表面摩擦。

本发明所述的上下平行设置的压轮之间设置有间隙，所述的间隙与钢丝外径相等；采用该结构可以保证钢丝平直的通过压轮，为后续钢丝的校直提供更好的铺垫。

本发明所述的相互平行设置的围栏隔板，每两个相邻围栏隔板之间的间隙与钢丝外径相等，且相互平行的围栏隔板的长度方向与钢丝的前进方向相同；采用该结构可以保证钢丝平直的通过压轮，为后续钢丝的校直提供更好的铺垫。

本发明的钢丝输送机构具体动作过程为：钢丝从钢丝卷位置出来后，通过定位导轮进入输送压轮组处；此时电机运转带动一个压轮转动，压轮带动连接相互啮合的传动齿轮转动，带动另一个压轮一同运转，将钢丝挤压输送至围栏隔板形成的间隙内。本发明的钢丝输送机构是通过电机带动输送压轮将钢丝从卷制状态拉出，无需人工放线，且钢丝彼此直接不接触、不摩擦，行程固定、准确。