一种挤压机的多螺杆结构的制作方法

本实用新型涉及挤压机设备技术领域，具体为一种挤压机的多螺杆结构。

背景技术：

金属挤压机是实现金属挤压加工的最主要设备。金属挤压加工是利用金属塑性压力成形的一种重要方法。其重要的特点是将金属锭坯一次加工成管、棒、型材完成在瞬息之间，几乎没有任何其他方法可以与之匹敌。漂亮、高雅大厦的装修材料；飞越大洲、大洋的飞机；让人类探索外层空间的宇宙飞船及空间站；铁路、地铁、轻轨、磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料，几乎都与挤压加工密切相关。

现有的挤压机全部只设有一个螺旋杆，对材料进行挤压效率缓慢，无法达到快速生产的目的，进一步的增大了生产成本，为生产者消耗了大量的经济资源，从而有带动产品的成本增加，恶性循环。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种挤压机的多螺杆结构，具备多个挤压螺杆同步进行工作，提高了工作效率，也为生产者节省了购买机器的资本，降低了生产成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挤压机的多螺杆结构，包括减速机、液压泵、工作面板、减速箱、进料箱、挤压螺杆、出料椎体和万向轮，所述减速机下侧设有液压泵，所述减速机一端通过螺栓连接矩形工作面板，所述工作面板表面上通过螺栓连接矩形减速箱，所述减速箱远离减速机的一端设有进料箱，所述进料箱内部设有圆柱形挤压螺杆，所述挤压螺杆远离进料箱的一端设有出料椎体，所述出料椎体远离挤压螺杆的一端通过传动轴连接液压缸，所述工作面板下侧通过焊接设有支架，所述支架中间位置处设有残渣槽，所述支架远离工作面板的一端通过螺栓连接万向轮。

优选的，所述进料箱上表面处设有进料口，所述进料口内部通过卡扣连接分流隔板。

优选的，所述工作面板上，位于进料箱内部设有多个挤压螺杆，并且各个挤压螺杆之间设有隔板，所述液压缸分布在各个挤压螺杆一端。

优选的，所述残渣槽底部通过螺栓连接万向轮。

优选的，所述工作面板、减速箱、进料箱和出料椎体全部采用不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置多个挤压螺杆同步进行工作，提高了工作效率，也为生产者节省了购买机器的资本，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1—减速机，2—液压泵，3—工作面板，4—减速箱，5—进料箱，6—挤压螺杆，7—出料椎体，8—液压缸，9—支架，10—残渣槽，11—万向轮，12—进料口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种挤压机的多螺杆结构，包括减速机1、液压泵2、工作面板3、减速箱4、进料箱5、挤压螺杆6、出料椎体7和万向轮11，所述减速机1下侧设有液压泵2，所述减速机1一端通过螺栓连接矩形工作面板3，所述工作面板3表面上通过螺栓连接矩形减速箱4，所述减速箱4远离减速机1的一端设有进料箱5，所述进料箱5内部设有圆柱形挤压螺杆6，所述挤压螺杆6远离进料箱5的一端设有出料椎体7，所述出料椎体7远离挤压螺杆6的一端通过传动轴连接液压缸8，所述工作面板3下侧通过焊接设有支架9，所述支架9中间位置处设有残渣槽10，所述支架9远离工作面板3的一端通过螺栓连接万向轮11。

所述进料箱5上表面处设有进料口12，所述进料口12内部通过卡扣连接分流隔板，所述工作面板3上，位于进料箱5内部设有多个挤压螺杆6，并且各个挤压螺杆6之间设有隔板，所述液压缸8分布在各个挤压螺杆6一端，所述残渣槽10底部通过螺栓连接万向轮11，所述工作面板3、减速箱4、进料箱5和出料椎体7全部采用不锈钢材料制成。

工作原理：在进行挤压时，启动减速机1和液压泵2，然后各个挤压螺杆6会随着传动轴运动，再将物料通过进料口12倒入，位于进料口12内部的分流隔板，会均匀的将物料分配到每个挤压螺杆6中，然后通过出料椎体7成型出料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。