本实用新型属于机床技术领域,具体涉及耐磨合金件精加工机床自动润滑装置。
背景技术:
机床(英文名称:machine tool)是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。立式车床的主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件,一般分为单柱和双柱两大类。铲齿车床在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
然而,传统的机床自动润滑装置在使用过程中存在若干缺陷,例如润滑装置没有设计专门的固定架来讲润滑装置固定在机床上,或是固定的不牢固,使用过程中会掉落,而且传统的机床润滑装置不能检测润滑油内部杂志的含量,当含量过多时,继续使用润滑油可能会对机器造成损坏。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供耐磨合金件精加工机床自动润滑装置,以解决上述背景技术中提出的传统的机床自动润滑装置在使用过程中存在若干缺陷,例如润滑装置没有设计专门的固定架来讲润滑装置固定在机床上,或是固定的不牢固,使用过程中会掉落,而且传统的机床润滑装置不能检测润滑油内部杂志的含量,当含量过多时,继续使用润滑油可能会对机器造成损坏问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:耐磨合金件精加工机床自动润滑装置,包括润滑装置外壳体,所述润滑装置外壳体的上方右侧设置有电器盒,且润滑装置外壳体的上方右侧靠近电器盒的表面设置有显示屏,所述电器盒的前方设置有润滑油加油口,且电器盒的前方靠近润滑油加油口的内部设置有加油口初步过滤网,所述润滑装置外壳体的左侧上方设置有油泵压力表,且润滑装置外壳体的内部设置有润滑油泵,所述润滑油泵的上方设置有润滑油出油口,所述润滑油出油口的左侧设置有润滑油回油口,所述润滑装置外壳体的内部下方左侧设置有润滑油回油过滤,且润滑装置外壳体的内部下方右侧设置有进油口过滤网,所述润滑装置外壳体的底部设置有润滑油杂质检测器,且润滑装置外壳体的底部靠近润滑油杂质检测器的左侧设置有液位传感器,所述润滑装置外壳体的后方设置有润滑装置固定架,且润滑装置外壳体的后方靠近润滑装置固定架的内部设置有固定孔,所述润滑油泵、润滑油杂质检测器、液位传感器、显示屏和电器盒均与电源电性连接。
优选的,所述固定孔共设置有多个,且多个固定孔分别分布在润滑装置固定架的内部。
优选的,所述润滑油杂质检测器的左右两侧均设置有进油口。
优选的,所述润滑油回油过滤的内部设置有过滤网。
优选的,所述油泵压力表与润滑装置外壳体通过螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,操作简单,坚固耐用,设计的新型机床自动润滑装置设计了润滑油杂质检测器,润滑油在使用一段时间后内部会含有大量的杂质,而这些杂志大多数是金属的磨损废屑,当废屑含量到达一定浓度后,润滑油则不能使用,而且润滑油的导电性能也增加,这时可以通过润滑油杂质检测器来检测;而且设计的新型固定架能够牢牢的将润滑装置固定在机床上,使其不会在使用过程中掉落,而且设计的进油口过滤器可以在加机油的过程中对机油内部的一些杂质进行初步过滤,然后油泵吸油口的过滤器对润滑油的杂质进行在一部的过滤,保证机器内部润滑油的纯净度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构图;
图3为本实用新型额侧视图;
图中:1-润滑油回油过滤、2-润滑装置外壳体、3-油泵压力表、4-显示屏、5-电器盒、6-润滑油加油口、7-加油口初步过滤网、8-进油口过滤网、9-润滑油泵、10-润滑油回油口、11-润滑油出油口、12-润滑油杂质检测器、13-液位传感器、14-固定孔、15-润滑装置固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:耐磨合金件精加工机床自动润滑装置,包括润滑装置外壳体2,润滑装置外壳体2的上方右侧设置有电器盒5,且润滑装置外壳体2的上方右侧靠近电器盒5的表面设置有显示屏4,电器盒5的前方设置有润滑油加油口6,且电器盒5的前方靠近润滑油加油口6的内部设置有加油口初步过滤网7,润滑装置外壳体2的左侧上方设置有油泵压力表3,且润滑装置外壳体2的内部设置有润滑油泵9,润滑油泵9的上方设置有润滑油出油口11,润滑油出油口11的左侧设置有润滑油回油口10,润滑装置外壳体2的内部下方左侧设置有润滑油回油过滤1,且润滑装置外壳体2的内部下方右侧设置有进油口过滤网8,润滑装置外壳体2的底部设置有润滑油杂质检测器12,且润滑装置外壳体2的底部靠近润滑油杂质检测器12的左侧设置有液位传感器13,润滑装置外壳体2的后方设置有润滑装置固定架15,且润滑装置外壳体2的后方靠近润滑装置固定架15的内部设置有固定孔14,润滑油泵9、润滑油杂质检测器12、液位传感器13、显示屏4和电器盒5均与电源电性连接。
为了更加牢固的固定,本实施例中,优选的,固定孔14共设置有多个,且多个固定孔14分别分布在润滑装置固定架15的内部。
为了方便检测润滑油内部的杂质,本实施例中,优选的,润滑油杂质检测器12的左右两侧均设置有进油口,油可以进出润滑油杂质检测器12的内部。
为了方便过滤,本实施例中,优选的,润滑油回油过滤1的内部设置有过滤网。
为了使油泵压力表3与润滑装置外壳体2连接更加紧密,本实施例中,优选的,油泵压力表3与润滑装置外壳体2通过螺栓固定连接。
本实用新型中的润滑油杂质检测器12利用了润滑油不导电的原理,在润滑油内部的金属废屑杂质增加过后,润滑油的导向性也增加,当增加到一定程度后,润滑油不能使用,废屑太多,这时润滑油的导电性变强,润滑油杂质检测器12内部的灯泡也变得更亮,这时就需要更换润滑油。
本实用新型中的液位传感器13是一种测量液位的压力传感器。静压投入式液位变送器(液位计)是基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,通过润滑油加油口6将润滑油加入润滑装置外壳体2的内部,这时加油口初步过滤网7对润滑油进行初步过滤,这时在将润滑油回油口10与润滑油出油口11分别连接在机床上,打开润滑油泵9就可以对机床进行润滑,润滑油从进油口过滤网8本吸入管中,进油口过滤网8对润滑油进行进一步的过滤,然后通过润滑油出油口11将润滑油抽入机床内部,润滑后,润滑油从润滑油回油口10重新进入润滑装置外壳体2的内部,这时润滑油回油过滤1内部的过滤网将对润滑油进行过滤,防止其杂质进入内部,润滑系统完成,液位传感器13检测润滑油的油量,润滑油杂质检测器12两端均设置有开口,可以让润滑油进入检测器内部,当润滑油内部的金属废屑含量达到一定值后,润滑油杂质检测器12内部的灯泡变得发亮,这时提醒工作人员需要更换润滑油。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。