1.一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：其结构包括手动摇柄（1）、旋转轴（2）、加固件（3）、螺丝（4）、防护罩（5）、电机（6）、传导杆（7）、机体（8）、出料口（9）、折弯装置（10）、底架（11），所述手动摇柄（1）通过旋转轴（2）与加固件（3）相连接，所述加固件（3）与折弯装置（10）相连接，所述防护罩（5）设在电机（6）上，所述传导杆（7）与机体（8）固定连接，所述出料口（9）与折弯装置（10）相连接，所述折弯装置（10）由底座（1000）、机架（1001）、压力钮（1002）、转动轴（1003）、皮带（1004）、压弯杆（1005）、容腔室（1006）、压紧板（1007）、固定件（1008）、增压板（1009）、放置槽（1010）、调节钮（1011）组成，所述底座（1000）与底架（11）相连接，所述机架（1001）上设有压力钮（1002），所述转动轴（1003）通过皮带（1004）与压弯杆（1005）相连接，所述容腔室（1006）设有压紧板（1007）与固定件（1008），所述增压板（1009）与放置槽（1010）相连接，所述调节钮（1011）与增压板（1009）相连接，所述折弯装置（10）与底架（11）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：所述旋转轴（2）设在加固件（3）上。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：所述螺丝（4）与防护罩（5）活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：所述电机（6）与传导杆（7）相连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：所述机体（8）设有出料口（9）。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车配件折弯装置，其特征在于：所述底架（11）上设有手动摇柄（1）。