1.一种多排链条自动连接装置，包括一机架；其特征在于：所述的机架上设有自动组装装置以及位于自动组装装置一侧的传动装置；所述的自动组装装置以及传动装置的工作均由PLC控制；
所述的自动组装装置包括模座、送料气缸、校正气缸、压料气缸以及顶料气缸；所述的模座包括下模座以及通过立柱连接在下模座上方的上模座，下模座水平固定在机架上；
所述的下模座的一侧连接有送料气缸，另一侧连接有校正气缸；所述的送料气缸的一端连接有送料板，所述的校正气缸的一端连接有校正插销；所述的下模座的表面中间位置处还设有固定装置，固定装置上设有插销口，校正插销可穿过插销口校正链条小轴头部的中心距；所述的送料板包括中间片送料板和组驹送料板；所述的中间片送料板包括第一中间片送料板和第二中间片送料板，所述的组驹送料板包括第一组驹送料板和第二组驹送料板；
所述的上模座上连接有压料气缸和顶料气缸，压料气缸和顶料气缸垂直穿过上模座且间隔的分布在上模座上；所述的压料气缸的下端连接有引导撞子座，引导撞子座的下端连接有用于引入中间片或组驹并压到链条小轴的引导撞子；所述的引导撞子座与引导撞子之间还设有引导撞子套；所述的顶料气缸的下端还连接有顶杆；所述的压料气缸包括第一压料气缸、第二压料气缸、第三压料气缸和第四压料气缸；所述的顶料气缸包括第一顶料气缸、第二顶料气缸和第三顶料气缸；所述的上模座上位于链条进入机架一端的一侧为第一压料气缸；
所述的传动装置包括用于传动链条的传动平台、配电箱以及伺服马达；所述的传动平台上设有一突出机架的水平板，所述的配电箱通过连接装置连接在水平板上；所述的传动平台内还设有一传动链轮，所述的伺服马达连接在传动链轮的下方。