本实用新型涉及机械加工领域,特别涉及一种轮槽铣床连接盘。
背景技术:
目前,在汽轮机转子轮槽铣加工工序当中,由于轮槽铣床的分度盘的局限性只适用于有偶数个均布分对轮孔的汽轮机转子。随着技术的提升,汽轮机转子法兰端出现奇数个对轮孔的情况越来越多。在此情况下,该类型转子不能直接用轮槽铣床进行铣槽加工,需要对机床分度盘进行改造,或增加过渡连接装置,才能完成加工。
有鉴于此,需要对现有技术进行改进,以提供一种适用于不同类型法兰连接的轮槽铣床连接盘。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种轮槽铣床连接盘,适用于汽轮机转子法兰上对轮孔不是偶数的情况。
为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:
一种轮槽铣床连接盘,包括转子端法兰、连接轴、机床端法兰。
进一步的,转子端法兰为圆环状结构,其表面均匀开有数个螺栓孔,所述螺栓孔垂直于转子端法兰的端面设置;并且,转子端法兰的螺栓孔的数量与转子的法兰上螺栓孔的数量相同。
进一步的,机床端法兰为圆环状结构,其表面均匀开有数个螺栓孔,所述螺栓孔垂直于机床端法兰的端面设置;并且,机床端法兰的螺栓孔数量为四个,与轮槽铣床的分度盘对应。
进一步的,转子端法兰与机床端法兰平行设置,二者通过连接轴连接在一起,连接轴的轴线方向垂直于转子端法兰与机床端法兰的端面。
附图说明
图1为本实用新型的轮槽铣床连接盘的示意图;
图2本实用新型的轮槽铣床连接盘侧视图;
图3是是本实用新型的轮槽铣床分度盘示意图;
图4是本实用新型的轮槽铣床连接盘的机床端法兰;
图5是本实用新型的轮槽铣床连接盘的转子端法兰;
图6是本实用新型的加工状态连接示意图。
(注意:附图中的所示结构只是为了说明实用新型特征的示意,并非是要依据附图所示结构。
具体实施方式
如图1-5所示,根据本实用新型所述的轮槽铣床连接盘5,整体结构包括:转子端法兰1、连接轴2、机床端法兰3。
如图1-5所示,转子端法兰1为圆环状结构,其表面均匀开有数个螺栓孔,所述螺栓孔垂直于转子端法兰1的端面设置。并且,转子端法兰1的螺栓孔的数量与转子6的法兰上螺栓孔的数量相同。
同样的,机床端法兰3为圆环状结构,其表面均匀开有数个螺栓孔,所述螺栓孔垂直于机床端法兰3的端面设置。并且,机床端法兰3的螺栓孔数量为四个,与轮槽铣床的分度盘对应。
转子端法兰1与机床端法兰3平行设置,二者通过连接轴2连接在一起,连接轴2的轴线方向垂直于转子端法兰1与机床端法兰3的端面。
加工时,转子端法兰1、连接轴2、机床端法兰3三个部分可制成一体式,也可以支撑分体式,后通过定位螺栓安装在一起,形成一个整体。
如图6所示,在将本实用新型所述的轮槽铣床连接盘5安装时,轮槽铣床4连接盘上的转子端法兰1由于具有与转子6法兰上相同的螺栓孔,可直接与转子6相连;轮槽铣床4连接盘上的机床端法兰3由于具有4个均布的螺栓孔,可以与轮槽铣床4的分度盘进行连接。通过该轮槽铣床连接盘5的过渡连接作用,使具有任意排布形式对轮孔的汽轮机转子与轮槽铣床连接,从而进行铣槽加工。
实施例
汽轮机轮槽铣床作为专用设备,具有十字形排布的T型槽,用以与转子法兰连接。某型号汽轮机转子法兰对轮孔为17孔均布排列,需要用到本实用新型才可与轮槽铣床连接。该轮槽铣床连接盘的机床端法兰具有4个对称分布的螺栓孔,可用过2个(或4个)圆柱销(该圆柱销为轮槽铣床附件)与轮槽铣床连接,圆柱销的一端是T型螺栓,可以在轮槽铣床分度盘T型槽配合并把紧。轮槽铣床连接盘另一端的螺栓孔按照转子对轮孔实际位置进行加工,可全部加工,或只加工大致均布位置的3-4个孔,通过螺栓使其与转子相连接。这样,可以实现带有任何数量对轮孔的转子与轮槽铣床连接,进行分度旋转以及铣槽加工。
通过上述描述可知,根据本实用新型所述的轮槽铣床连接盘5,相对于传统的连接法兰而言具有以下优点:
(1)结构设计简单,成本低;
(2)通过该轮槽铣床连接盘,汽轮机转子法兰上具有任意数量的对轮孔都可以与轮槽铣床连接,从而进行铣槽加工。
以上所述,仅为实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定实用新型的保护范围,凡在实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在实用新型的保护范围之内。