一种芯轴结构的制作方法

本实用新型涉及一种芯轴结构。

背景技术：

芯轴是连接转动零件的一种机械零件，在现在机械领域中，零件之间的相互连接，进而保证大型设备的正常工作。

现有授权公告号为CN105945318A的中国专利公开了了一种膨胀芯轴，包括芯轴、膨胀套、胀紧螺母和压盖；胀紧螺母、压盖和膨胀套依次穿设在芯轴上，压盖的一侧与膨胀套抵接，芯轴靠近膨胀套的一端设置有凸台，用于卡设膨胀套；在压盖上设置第一拉动结构，在膨胀套上设置与第一拉动结构相配合的第一卡接结构，在凸台上设置第二拉动结构，在膨胀套上设置与第二拉动结构相配合的第二卡接结构。通过旋紧胀紧螺母可以使压盖抵推膨胀套，从而使膨胀套膨胀以固定零件。

但是，这种膨胀芯轴在安装上零件后，胀紧螺母始终受到一个沿芯轴轴向的作用力，使得在拆卸和安装零件时容易螺纹容易磨损，造成滑丝，使得零件安装卡固不牢，进而影响零件的使用寿命和机械设备的使用效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种芯轴结构，其具有拆卸安装方便、对零件的固定连接牢靠的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种芯轴结构，包括芯轴杆和套筒，所述芯轴杆一端为安装端，另一端为驱动端，所述芯轴杆上沿芯轴杆的长度方向开设有不少于两处滑槽，所述滑槽起于芯轴杆的安装端且逐渐变浅；所述套筒上设置有不少于两块卡板，所述卡板一端活动设置在所述套筒内，另一端从套筒内伸出；所述卡板沿套筒的轴向设置，且卡板的厚度等于所述滑槽的宽度；所述套筒内设置有用于使卡板在常态时不会从套筒内脱落的限位机构，所述芯轴结构还包括固定机构，所述固定机构用于将安装后的套筒固定在芯轴杆上。

通过采用上述技术方案，安装零件时，将芯轴杆的安装端插入套筒内，调整套筒的位置使套筒上的卡板卡入芯轴杆上的滑槽内。将零件套设在芯轴杆安装端的卡板上，向芯轴杆的驱动端拉动套筒，套筒带动卡板在滑槽内滑移。滑槽起于芯轴杆的安装端且逐渐变浅，拉动套筒时，卡板向外扩张抵紧零件，将零件固定安装在芯轴杆上。安装到位后通过固定机构将套筒的位置固定，即完成零件的安装。限位机构用于阻止安装前卡板从套筒内脱落，防止由于零部件的缺失造成零件无法安装固定。

进一步地，所述限位机构包括设置在卡板位于套筒内一端的卡口和耳轴，所述套筒内壁上设置有环形卡槽和若干耳轴孔，所述卡口的位置与环形卡槽的位置相对应，所述耳轴均插入到耳轴孔内，所述环形卡槽内设置有用于驱使卡板向套筒的轴向转动的弹性件。

通过采用上述技术方案，耳轴伸入到套筒壁上的耳轴孔内，在弹性件的作用下，卡板向套筒的轴向转动，使得耳轴与耳轴孔卡紧，从而使得安装前卡板不会从套筒内脱落。

进一步地，所述弹性件为套设置在所述卡口处的弹性垫圈，所述弹性垫圈具有向套筒轴向收缩的趋势。

通过采用上述技术方案，弹性垫圈将卡板箍套在弹性垫圈内，弹性垫圈具有向套筒轴向收缩的趋势，使得卡板向套筒的轴向转动，耳轴与耳轴孔卡紧，卡板不会从套筒内脱落。

进一步地，所述固定机构包括贯穿套筒壁厚设置的若干螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有固定螺栓。

通过采用上述技术方案，将零件安装到位后，旋紧固定螺栓可以使固定螺栓的端部与芯轴杆抵紧，从而将套筒的位置固定，防止卡板松动，零件脱落。

进一步地，所述螺纹孔为螺纹沉孔。

通过采用上述技术方案，旋紧固定螺栓时，螺栓头完全位于螺纹沉孔内，使得螺栓头不会凸出在套筒壁上。

进一步地，所述芯轴杆上沿芯轴杆的轴向设置有若干限位槽，所述套筒安装在芯轴杆上后，所述螺纹孔的位置与限位槽的位置相对应。

通过采用上述技术方案，利用螺栓固定套筒时，旋紧固定螺栓使螺栓的端部插入限位槽内，抵紧可以将套筒的位置固定。固定螺栓的端部插入限位槽，限制了芯轴杆的转动，固定效果更好。

进一步地，所述卡板的伸出套筒的一端设置有倒角。

通过采用上述技术方案，倒角方便了将零件安装在芯轴杆的安装端上，不易对零件造成磨损。

进一步地，所述滑槽内设置有若干储油凹槽。

通过采用上述技术方案，安装前可以在储油凹槽内添加润滑油脂，使得在安装零件时，套筒上的卡板更容易在滑槽内滑移，便于安装和拆卸。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、套筒、卡板、卡槽和芯轴杆的配合对零件进行安装固定，对零件的固定连接牢靠，安装拆卸方便；

2、利用螺纹沉孔、固定螺栓与限位槽的配合可以将套筒在芯轴杆上的位置固定，使得零件紧固、不易松动；

3、储油凹槽可以用于放置润滑油脂，使得安装拆卸零件时，卡板容易在滑槽内滑移。

附图说明

图1为实施例中芯轴结构的装配示意图；

图2为实施例中芯轴杆的结构示意图；

图3为实施例中套筒的剖视图；

图4为实施例中卡板的结构示意图；

图5为实施例中芯轴结构的剖视图。

图中：1、芯轴杆；11、限位槽；12、滑槽；121、储油凹槽；13、安装端；14、驱动端；2、套筒；21、螺纹沉孔；211、固定螺栓；22、环形卡槽；23、耳轴孔；3、卡板；31、卡口；32、耳轴；33、倒角；4、弹性垫圈；5、零件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种芯轴结构，参照图1，其包括芯轴杆1、套筒2和卡板3，零件5安装在芯轴杆1的安装端13且卡板3的端部均插入到零件5的安装孔内，通过套筒2与芯轴杆1的配合可以使卡板3向外扩张，从而将零件5固定在芯轴杆1的安装端13。

参照图2，芯轴杆1上设置有三处滑槽12，滑槽12起于芯轴杆1的安装端13且沿芯轴杆1的长度方向设置。滑槽12从芯轴杆1的安装端13到驱动端14方向逐渐变浅。每一处滑槽12内均设置有两处储油凹槽121，进行零件5（如图1所示）安装前可以在储油凹槽121内添加润滑油脂，使得卡板3（如图1所示）在滑槽12内容易滑移，便于安装和拆卸。芯轴杆1上还沿其长度方向设置有限位槽11，限位槽11一共有三处，与滑槽12间错设置。

参照图3和图4，套筒2上设置有三块与滑槽12（如图2所示）相配合的卡板3。卡板3的一端设置有耳轴32，且靠近耳轴32的一端开有卡口31，远离耳轴32的一端设置有倒角33。套筒2的筒壁上开有供耳轴32插入的耳轴孔23，且套筒2内壁设置有环形卡槽22。卡板3沿套筒2的轴向设置，耳轴32插入到耳轴孔23内，卡口31卡嵌在套筒2的筒壁上。套筒2内的环形卡槽22处设置有弹性件，弹性件套设在三块卡板3的卡口31处。本实施例中弹性件为具有向套筒2的轴向收缩趋势的弹性垫圈4，装配前弹性垫圈4施加给卡板3一个插向套筒2轴向的作用力，使得卡板3具有转动趋势，耳轴孔23内的耳轴32具有上翘的趋势从而与耳轴孔23的孔壁抵紧，使得卡板3不会从套筒2内脱离。

参照图3和图5，套筒2的外圆周侧壁上圆周阵列设置有螺纹沉孔21，螺纹沉孔21内设置有固定螺栓211，旋紧固定螺栓211可以将套筒2的位置固定。安装固定零件5时，将零件5套在卡板3上后，向芯轴杆1的驱动端14拉动套筒2，使卡板3外张将零件5固定。旋紧固定螺栓211，使其插入限位槽11，即可将套筒2与芯轴杆1的相对位置固定，完成对零件5的安装。

工作原理如下：

安装零件5前，可以在滑槽12内的储油凹槽121内放置润滑油脂，将套筒2从芯轴杆1的安装端13套在芯轴杆1上。使套筒2上的卡板3分别对准相应的滑槽12，然后将零件5套在芯轴杆1的安装端13，使卡板3插入到零件5中间的安装孔内。随后，向芯轴杆1的驱动端14方向拉动套筒2，由于滑槽12是由深至浅设置的，使得三块卡板3外张，从而将零件5固定使得零件5不会从芯轴杆1上脱离。旋紧固定螺栓211，使固定螺栓211的端部插入到对应的限位槽11内，即可将套筒2和芯轴杆1的相对位置固定，完成零件5的安装。储油凹槽121内的润滑油脂使得卡板3更容易在滑槽12内滑移，便于安装、拆卸。

套筒2内的弹性垫圈4具有向套筒2轴向收缩的趋势，使得在装配前，卡板3具有向套筒2轴向转动的趋势，从而使得耳轴32与耳轴孔23抵紧，卡板3不易脱离。卡板3顶端的倒角33，方便了将零件5套在卡板3上，减少安装零件5时对零件5的隔损。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。