本实用新型涉及汽车装配领域,特别涉及一种天窗密封条压装驱动机构。
背景技术:
天窗已经成为汽车的常规配置之一,为保证天窗不漏雨,需要在天窗钣金上面粘贴一圈密封胶条。天窗密封条自动压装设备总成需要设备轻巧、转速可调,具有行走驱动以及送料驱动等功能,同时要求进料速度大于行走速度。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于设计一种天窗密封条压装驱动机构,解决汽车天窗密封条压装设备动力输出分配问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种天窗密封条压装驱动机构,包括,齿轮箱组件,包括,本体及盖板,本体上端面设若干相互连通且大小不一的容置槽;伺服电机及减速机,竖直设置于一电机安装座上,该电机安装座设置于齿轮箱组件盖板上;齿轮机构,包括一主动轮及与之啮合的若干被动轮,分别设置于所述齿轮箱组件本体的容置槽内;其中,所述减速机输出轴通过联轴器联接主动轮上的主动轮轴;主动轮两侧的各一个被动轮上设第一、第二驱动轴;夹紧行走驱动轮及送料驱动轮,分别设置于所述第一、第二驱动轴上,送料驱动轮的直径大于夹紧行走驱动轮直径;控制器及控制面板,设置于所述电机安装座的另一侧,所述伺服电机电连接该控制器。
本实用新型的有益效果:
本实用新型天窗密封条压装驱动机构结构精巧;转速可调,满足各汽车厂的不同节拍要求;本设备仅需一个电机解决了行走及送料的驱动,节约设备的材料成本;送料速度快于行走速度,解决了天窗密封条压装后开胶的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图1。
图2为本实用新型实施例的立体图2。
图3为本实用新型实施例的立体分解图。
具体实施方式
参见图1~图3,本实用新型的一种天窗密封条压装驱动机构,其包括,
齿轮箱组件1,包括,本体11及盖板12,本体11上端面设若干相互连通且大小不一的容置槽101、102、103;
伺服电机2及减速机,竖直设置于一电机安装座21上,该电机安装座21设置于齿轮箱组件1盖板12上;
齿轮机构3,包括一主动轮31及与之啮合的若干被动轮32、33、34,分别设置于所述齿轮箱组件1本体11的容置槽101、102、103内;其中,主动轮31设置于所述容置槽101内,所述减速机输出轴通过联轴器37联接主动轮31上的主动轮轴311;主动轮31两侧的各一个被动轮32、33上设第一、第二驱动轴35、36;
夹紧行走驱动轮4及送料驱动轮5,分别设置于所述第一、第二驱动轴35、36上,送料驱动轮5的直径大于夹紧行走驱动轮4直径;
控制器及控制面板6,设置于所述电机安装座21的另一侧,所述伺服电机2电连接该控制器6。
通过控制器调节伺服电机的输出转速;伺服电机转动带动联轴器转动,联轴器驱动齿轮箱里的齿轮转动,通过齿轮系,将驱动分成行走轮驱动及送料驱动轮驱动。夹紧行走驱动轮配合天窗密封胶条压紧机构,夹持住天窗钣金及密封条,通过摩擦力带动设备行走。送料驱动轮配合天窗密封胶条送料压力可调机构将密封胶条夹持住,通过摩擦力送料。