圆柱齿轮装配设备的制作方法

本实用新型涉及一种圆柱齿轮装配设备。

背景技术：

一般的，电机的输出轴连接齿轮，用以增加电机输出的扭矩，而电机的输出轴和主动轮之间采用过盈配合，使得电机在高速运转的情况下，能可靠输出转矩。在冷态下进行装配，往往因缺乏导向，而使得装配困难，且电机轴极其容易发生弯曲变形，废品率高。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种采用工装设备将圆柱齿轮安装至电机输出轴、装配简便，安装成效高的圆柱齿轮装配设备。

为了实现以上目的，本实用新型采用这样一种圆柱齿轮装配设备，包括上板、底板以及支撑于所述的上板、所述的底板之间的柱体，所述的上板上固定安装一气缸，气缸的顶杆穿过边接头的内孔依次作用于连接头、压力传感器和下压头上，所述的底板上固定安装一“T”形支撑座，从所述的支撑座的圆盘中心出发，沿着所述的支撑座的杆体开设通孔，所述的支撑座的杆体末端固定安装支撑体，所述的通孔中设有一顶杆，所述的顶杆的作用端从所述的通孔中延伸出来，所述的顶杆的另一端与所述的底板之间压设第一弹簧，所述的顶杆的作用端与所述的下压头位于一条垂直线上。与现有技术相比，本发明创造的有益技术效果在于：通过以上结构的设计，将电机输出轴放置于设备上端，与下压头可靠连接，将圆柱齿轮放置于支撑体上，当需要将圆柱齿轮安装至电机输出轴时，电气控制箱驱动气缸的顶块下行，将电机输出轴压入圆柱齿轮的孔中，安装简便，这里，压力传感器的设置，可以方便监测工装的压力，防止电机输出轴在操作过程中受损。

特别的，所述的支撑座的杆体外侧固定安装第一套筒，所述的第一套筒的顶部形成台阶状止挡，所述的第一套筒和所述的支撑座的杆体中间设置第二套筒，所述的第二套筒的底部与所述的第一套筒的顶部形成止挡配合，所述的第二套筒和所述的支撑座之间压设第二弹簧，所述的第二套筒上盖有封板，所述的封板将所述的顶杆、所述的支撑体、所述的支撑座的杆体包围于所述的第二套筒的内孔中。通过以上结构的设置，方便将圆柱齿轮固定安放在支撑体上，第二弹簧的慢慢压缩，可引导电机输出轴正确、牢靠地压入圆柱齿轮的孔中，可操作性更强。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例沿A-A向的剖面视图。

图中：1、压块；2、连接头；3、压力传感器；4、下压头；5、封板；6、第一套筒；7、支撑体；8、顶杆；9、第二套筒；10、支撑座；11、电气控制箱；12、气缸；13、上板；14、底板；15、柱体。

具体实施方式

如图1、2所示，一种圆柱齿轮装配设备，包括上板13、底板14以及支撑于上板13、底板14之间的柱体，上板13上固定安装一气缸12，气缸12的顶杆穿过边接头的内孔依次作用于连接头2、压力传感器3和下压头4上，底板14上固定安装一“T”形支撑座10，从支撑座10的圆盘中心出发，沿着支撑座10的杆体开设通孔，支撑座10的杆体末端固定安装支撑体7，通孔中设有一顶杆8，顶杆8的作用端从通孔中延伸出来，顶杆8的另一端与底板之间压设第一弹簧，顶杆8的作用端与下压头4位于一条垂直线上。

支撑座10的杆体外侧固定安装第一套筒6，第一套筒6的顶部形成台阶状止挡，第一套筒6和支撑座10的杆体中间设置第二套筒，第二套筒9的底部与第一套筒6的顶部形成止挡配合，第二套筒9和支撑座10之间压设第二弹簧，第二套筒9上盖有封板5，封板5将顶杆8、支撑体7、支撑座10的杆体包围于第二套筒9的内孔中。